Motorer er bilernes hjerter, der sender kraft til at lade dem flyve ned ad gaden. 4-cylindret turboEn af de motorer, der har vundet popularitet, er en 4-cylindret turbo. Men hvad gør det så specielt? 4-cylindret turbomotor er en af de typer, der bruger et boost, kraft med denne type steget for at cirkulere gas nedstrøms. Turboladeren er en type superladet luftpumpe og tvinger mere trykluft ind i motoren, så den har stærkere effekt til at gå hurtigere.
4-cylindrede turbomotorer er fantastiske på grund af et meget gunstigt hk-til-vægt-forhold, hvilket også betyder, at de også har potentialet til at være effektive. De er i stand til at levere mere kraft tilbage end en almindelig 4-cylindret motor og give dig miles tilbage af brændstof. Dette skyldes, at turboladeren tillader motoren at arbejde mere effektivt og bruger mindre brændstof sammenlignet med at producere højere kraft for styrke.
I denne artikel skal vi blive endnu nørdere og vise dig, hvordan du præcist kan få mest ud af en 4-cylindret turboladet motor... Det er her opgraderede komponenter i motoren kommer i spil. Som for eksempel at montere en større turbolader, eller forbedre udstødningssystemet for at gøre det lettere for luft at slippe ud af motoren.
Tuning er også en anden måde at få mest muligt ud af en 4-cylindret turbomotor ved at bruge computerprogrammer, som giver dig mulighed for at ændre indstillinger på din ECU. At øge mængden af brændstof på en benzinmotor kan gøre meget for at løfte dens effekt, så længe du går igennem og genindstiller alt på samme tid - kendt i daglig tale omkring disse dele som 'tuning by tarif', hvor hvert system har at blive indstillet lige ved siden af al den elektronik og derefter kæmper mellem hinanden om kontrol.
Med denne noget forvirrende adfærd fra folk, der generelt antages at forstå sådanne ting, hvorfor er 4-cylindrede turbomotorer blevet positioneret som fremtiden for bilindustriens ydeevne? For det første er de lettere og mere effektive end større drivaggregater, de drikker mindre brændstof (godt for miljøet), men de er også potentielt nemmere for din pengepung, når du skal tanke op. Derudover bliver 4-cylindret turboteknologi ved med at blive bedre, som årene går. Nye materialer og teknikker betyder, at disse motorer bliver endnu mere kraftfulde, men alligevel mindre forurenende.
På den anden side kan 4-cylindrede turbomotorer nemt rumme elektriske såvel som hybridteknologier, som hjælper dem med at passe ind i det skiftende bilmarked mod miljøvenligere transportformer. Dette indebærer, at 4-cylindrede turbomotorer er kommet for at blive og vil være i stand til naturligt at interface sammen med disse nye teknologier, efterhånden som bilindustrien skifter til bæredygtighed.
Lad os i stedet diskutere de gode og dårlige aspekter af en 4-banger med "turbo" i navnet. På den anden side kan motorer være mindre og lettere end seks- eller ottecylindrede enheder, der også gavner håndteringen ved at give ingeniører mulighed for mere effektivt at fordele vægten over alle fire hjørner. Et brændstof-kilometerstandpunkt er især relevant, da gaspriserne fortsætter med at stige, og folk bekymrer sig mere om deres COXNUMX-fodaftryk.
De syv produktionsprocesser er teknisk support, kvalitetskontrol, 4-cylindret turbostøbning, trykstøbning og overfladebehandling. Vores virksomhed har 150 - 4000 tons fuldautomatiske koldkammer trykstøbningsøer produktionslinje 60, højpræcisionsmaskiner, der overstiger 600. Den har også snesevis af stort præcisionsmåleudstyr og -instrumenter sammen med en række andre hjælpetjenester. Den årlige produktion af virksomheden er 50,000 tons, og den er i stand til at udføre præcisionsfremstilling og forarbejdning.
Alle 4-cylindrede turboer er fremstillet på deres respektive virksomheders faciliteter. Fra indkøb af råvarer til yderligere forarbejdning og produktionsydelser har vi detaljerede prisoplysninger. Vores virksomhed har mere end 20 eksperter inden for trykstøbning og mere end 80 formeksperter. Vi kan levere forme og produktionsløsninger til vores kunder. Vores produktdesign kan tilpasses. Det kan give betingelser for småskalaproduktion.
Vi har tre produktionscentre: 4-cylindret turbo-støbeanlæg til autodele, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant og Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. De samlede aktiver overstiger 1 milliard Yuan og dækker et område på 300 acres. Vores anlæg dækker 180,000 kvadratmeter. Virksomheden har mere end 600 CNC-maskiner med mere end 60 vertikale bearbejdningscentre og komplet galvaniserings- og sprøjteudstyr. Vi er dedikerede til at give vores kunder skræddersyede tjenester til præcisionsbearbejdning af høj kvalitet.
I 2006 blev vores virksomhed grundlagt. Vi er specialiseret i trykstøbning af aluminiumslegeringskomponenter i præcisionsbearbejdning samt generelle industrielle dele. Vi leverer online menneskelig service 4 cylinder turbo og kommunikerer på minoritetssprog. Vi kan også tilbyde et serviceteam til dit projekt.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
INGEN
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
