Cylindreblokken er arbejdshjertet i en bilmotor. Motorblok er en vigtig del af køretøjet, da det spiller en central rolle i at sikre, at motoren fungerer korrekt. Cylindreblokken indeholder hos Jincheng vigtige komponenter som cylindre og pistoner, som har afgørende betydning for forbreningsprocessen i en motor. Ordentlig vedligeholdelse af cylindreblokken er nødvendig for at sikre, at motoren kører smidigt. I denne artikel vil vi undersøge alt om cylindreblokken, herunder hvad den er lavet af, nogle almindelige problemer, der kan opstå med blokken, hvis den ikke behandles ordentligt, samt ændringer, du muligvis skal foretage for at få den til at køre som ny igen.
I dag er cylinderblokken hovedsagelig konstrueret af en af to materialer: kastert jern og aluminium. Kastert jern fra Jincheng er mere holdbart og bruges til motorer med høj belastning. Selv om kastert jern kan tåle ekstreme belastninger, er det stadig sandsynligt at det rost. På den anden side har aluminiumsblokker et lavere overordnede vægt og er mindre porøse og nyder også hurtigere varmeoverførselsegenskaber. bilcylinder ligeledes leverer forbedrede egenskaber af hydraulisk type for bedre motorpræstation og brændstofeffektivitet. De er bare ikke så robuste og vil ofte koste mere end deres kastert jern-tilsvarende.
Cylinderblokken har en afgørende rolle i den interne combustion i motoren. Dette er blokken, hvor brændstof indgår og blander sig med luft fra inletingsventilen. Efter dette går pistonen op og ned i en komprimerende bevægelse for at tænde på grund af sparkløge. Denne tænding forårsager en eksplosion, der skubber pistonen nedad, hvilket skaber magt til at dreje kranksælen og få bilen til at bevæge sig fremad. Den motorcylindre skal være tilstrækkelig stærk, så den ikke forværes/deformeres af kræfterne, der opstår, når brændstof eksploderer, for at denne procedure kan fungere korrekt. Oven i købet ville alt dette skulle være nøje designet for at kanalisere og regulere eksplosionen til maksimal effekt, samtidig med at tab minimiseres. En fremragende cilinderblok fra Jincheng tillader en hygiejniske forbrænding, hvilket resulterer i meget færre forurenstillinger, som udmærket kommer fra den velkendte motor, og giver dig sandsynligvis miljøvenlige fordele, der også understøtter økonomisk bedriftsomgang.
Klinger: En sprækket cylinderblok kan forårsage udslip af kølemiddel og endda olie, samt reducere effekten. Sprækning, som kan ske på grund af overopvarmning og metaltræthed under for meget stress. Vinding eller plakning kan rette mindre sprækker. Men hvis sprækningen er meget alvorlig, skal du erstatte hele cylinderblokken. Skade på cylindermure: Som navnet antyder, er cylindermure vigtige for at opretholde kompressionen, og hvis de er skadede, kan det føre til tab af effektoutput. Formgivnings , olieforbrug og fald i brændstofeffektivitet. Denne skade skyldes udslidning, overopvarmning eller utilstrækkelig vedligeholdelse. Væggene kan nogle gange blive forbedret eller genbored for at få dem tilbage i deres nøjagtige form. Imidlertid kan skaden i mere ekstreme situationer være så alvorlig, at du har brug for en ny cylinderblok. Forvridning: En forvridning af cylinderblokken forårsager problemer som ujævn varmeudskiftning, reduceret kompression og dårlig mileage. Forvridning kan skyldes overopvarmning, ulige skrueforskydning og upassende vedligeholdelse. Fraslagning eller planering af blokken kan være nødvendig for at få den flad igen, enten delvis, hvilket vil være tilstrækkeligt for mindre forvridningsforhold. Ekstrem forvridning kan imidlertid tvinge dig til at købe en helt ny cylinderblok.
Forskelle kom det ned på, om motoren havde en gietjern- eller aluminiums cylinderblok, med valget for størst dels afhængig af anvendelsen. Gietjernmotorer bruges der, hvor holdbarhed og styrke er nødvendige, samtidig med at man holder priserne nede, ofte designet til tunge opgaver, der pålægger et ekstremt belastningsniveau på næsten alle dele. Imod dette er anvendelser rettet mod ydelse, brændstoføkonomi og let verebringsvægt ofte i fordelen med aluminiumsblokløsninger. Forbedringer inden for design og produktion gør det muligt at have hybride cylinderblokke, der udnytter fordelene ved begge materialer, mere om dem senere. Disse hybride blokke kan kombinere gietjern i den nederste del af blokken, hvor styrke og belastningsbærende evne er afgørende, med aluminium ovenfor denne linje for at reducere vægten og give bedre varmeafledning. Som følge heraf, så er cylinderblokken og aluminiumsformstykke kan tage udseende af en lille del af motoren, mens dets betydning for at give støtte til Lister-motorer, der bedre kan fungere, øges mange gange. At få viden om, hvilke materialer der bruges, typiske problemer, der kan opstå, og mulige løsninger, vil hjælpe med at vedligeholde ydelsen af din motor. Uanset om du er nogen, der allerede er vant med at få hænderne smutte, eller en kørende, der søger at udnytte det maksimale potentiale af sin motor, så kan det bestemt virke lønligt at finde ud af, hvad der foregår inde i den blok.
Vi har tre produktionseinanlæg: Weitang auto del Cylinderblok af motor, Suzhou Jincheng Præcisionscasteringsanlæg, Xuzhou Jincheng Præcisionscasteringsanlæg. Virksomhedens samlede aktiver overstiger 1 milliard yuan og dækker et areal på 300 akre. Vores anlæg dækker 180.000 kvadratmeter. Virksomheden har mere end 600 CNC-maskiner med 60 vandrette bearbejdningscentre samt fuldstændig elektroplaterings- og sprøjteprøveudstyr. Vi er dedikerede til at levere vores kunder højkvalitets skræddersyet bearbejdningservice.
Produkterne fremstilles i fabrikkerne hos de enkelte virksomheder. Vi giver alle oplysninger om priser, fra råmaterialer til produktion og endog services. Der er mere end 80 møldesignere og Cylinderblok af motor støbningsexperter i virksomheden. Vores produkt design er fleksibelt, og vi kan designe mølder til kunder og tilbyde produktionsløsninger. Det kan bruges til småserieber producering.
Vores virksomhed blev etableret i 2006. Vi specialiserer os i trykfremstilling af aluminiumlegemer samt bearbejdning af cylindersøjler og generelle industrikomponenter. Vi tilbyder menneskelige online-tjenester dygnet rundt og kommunikerer på sproget for mindretal. Vi har også en servicehold, der hjælper med projekter.
7 produktionstrin, teknisk support, kvalitetskontrol, formgøring, skabningsproduktion, maskinproduktion overfladebehandling og tilhørende faciliteter. Vores virksomhed har cylinderblokker for motormaskineringscentre, fuldstændig automatiske kolde kammer ølform-produktionslinjer på 150 - 4000 tons. Virksomheden har også forskellige tilhørende faciliteter og flere store præcisionsmåleudstyr og instrumenter med en årlig produktion på 50.000 tons aluminium alloy ølformte dele og komponenter til forskning og udvikling af præcisionsbearbejdning i stor skala.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
