Kender du elbiler, eller EVs? Eller har du hørt om dem før. Det er specielle biler, der bruger elektricitet i stedet for benzin. De mindsker deres indvirkning på miljøet takket være elektricitet. Dette clutch housing er også godt for menneskers sundhed, da de fjerner forurenere fra luften og holder alle på vores planet trygge og sunde.
Okay, men så skal vi tale om noget, som elektriske biler har et alvorligt element af, for meget folk tenderer ikke at lægge mærke til. Dette er motorenhuset. Jincheng-motorenhuset er den tynde metalboks, der indeholder (dækker) alt det, der ligger inde i det, der indeholder den elektriske motor, og som vi blot kender til som det, der drager vores bil. Dette er et vigtigt element, da det beskytter motoren mod dårlig vejr - smut og andre skadelige faktorer, der kunne påvirke dets funktion gradvist.
Hvad er med materialerne i motorhuset, det er også meget afgørende. Jincheng motorhuset skal også være lavet af varige materialer for at kunne beskytte effektivt, hvad der er inde i huset. Men, på grund af aerodynamikken; det skal være lækker let nok til ikke at belaste bilen. Og bilen bliver mindre effektiv, hvis dets motorhus er for tungt. Nogle af de almindelige materialer, der bruges til at fremstille motorhuse, er aluminium, magnesium og stål.
Den transmissionsskab designet af motorhuset er en anden historie, du skal tage med i din overvejelse. Det skal passe perfekt sammen med den elektriske motor. Men hvis motorhuset er for stort, kan det ryste og ikke tilbyde passende beskyttelse. Det kan være for lille og ikke fuldt ud dække motoren, som for mange ventilatorer har en tendens til. Når pasningen ikke virker, kan det føre til, at bilen fejler.
Montering af motorenhuset er også vigtig for at sikre, at det kører mere smoothly på veje. Den nye version fra Jincheng skal designes med ventilation eller åbninger, der tillader motoren at 'ånde' og køle sig selv ned. Det skyldes, at elektriske motorer kan opvarme sig til virkelig skærende temperaturer, når de faktisk skal flytte bilen. Hvis motoren bliver for varm, kan det forårsage problemer og måske endda stoppe helt med at køre. Den gearboks klokkehus bil vil kunne yde bedre som resultat af denne køleprocess, og den vil også vare længere.
Større teknologi vil levere bedre motorenhuse. Disse gearboksgehuus vil have opdaterede design og blive bygget ved brug af nye materialer, der gør dem stærkere, lettere og justerede til at give bedre ydelse. Der kan f.eks. være nye coatings, der er i stand til at reparere sig selv, hvis de nogensinde bliver skrabet eller lignende skade.
Et af de mest interessante og gennembruddende koncepter inden for produktion er noget, der ofte kalder sig 3D-printning. Dette betyder i væsentligvis, at producenter vil være frie til at designe skræddersyette dele til hver enkelt bil. Dette gearbox housings gør det muligt at tilpasse motorhuset præcist til dets elektriske antrieb for denne bil.
De syv produktionstrin er teknisk support, kvalitetskontrol, casting af Ev-motorhuse, støbning og overfladebehandling. Vores virksomhed har 60 fuldt automatiske, kolde kammer-støbningslinjer med kapacitet fra 150 - 4000 tons, mere end 600 højpræcise maskiner. Vi har også tivis af store præcisionsmåleudstyr og instrumenter sammen med en række andre tilhørende tjenester. Virksomhedens årlige produktion er 50.000 tons, og den kan udføre præcisionsproduktion og bearbejdning.
Produktet fremstilles i egne fabrikker. Fra købet af råmaterialer til yderligere bearbejdning og produktionservices leverer vi detaljer om Ev-motorhuse. Virksomheden er udstyret med mere end 20 ekspertinden for støbning og over 80 professionsmæssige ingeniører inden for formgiver. Vores produktdesign er fleksibelt; vi kan designe former for vores kunder og tilbyde løsninger for produktion. Dette skaber de rigtige betingelser for at producere små serier.
Vi har tre produktionseinanlæg: Weitang auto part Ev motor housing, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Virksomhedens samlede aktiver overstiger 1 milliard yuan og dækker et område på 300 akre. Vores anlæg dækker 180.000 kvadratmeter. Virksomheden har mere end 600 CNC-maskiner med 60 vandrette bearbejdningscentre samt fuldstændig elektroplaterings- og sprøjteprøveudstyr. Vi er dedikerede til at levere vores kunder højkvalitets skræddersyet bearbejdningstjenester.
Vores virksomhed blev etableret i 2006. Vi specialiserer os i støbning af aluminiumlegemer samt præcisionsbearbejdning og Ev motor housing-komponenter. Vi understøtter 24-timers menneskelig online-support og kommunikation på flere sprog. Desuden har vi en serviceteam, der hjælper med projektet.