Kender du elbiler eller elbiler? Eller har du hørt om dem før. Det er specielle biler, der bruger elektricitet i stedet for benzin. De reducerer deres påvirkning af miljøet takket være elektricitet. Denne koblingshus er også godt for menneskers sundhed, da de tager forurenende stoffer ud af luften og holder alle på vores planet sikre og sunde.
Okay, men så er vi nødt til at diskutere noget, som elbiler har et seriøst element, hvor alt for mange mennesker ikke er opmærksomme på. Dette er motorhuset. Jincheng motorhuset er den tynde metalkasse, der omslutter (dækker) alt indeni, som rummer en elektrisk motor, og vi ved simpelthen som, hvad der driver bilen ud. Dette er et vigtigt element, da det giver motoren beskyttelse mod dårligt vejr - snavs og andre skadelige faktorer, der gradvist kan påvirke dens drift.
Hvad med materialerne i motorhus, også meget afgørende. Jincheng motorhuset skal også være lavet af holdbare materialer, for at det effektivt kan beskytte, hvad der er inde i kabinettet. Men på grund af aerodynamik; den skal være fjerlet nok til ikke at belaste bilen. Og bilen vil være mindre effektiv, hvis dens motorhus er for tungt. Motorhuse Nogle almindelige materialer, der bruges til at skabe motorhuse, er aluminium, magnesium og stål.
transmissionshus design af motorhuset er en anden historie, du skal have med i din overvejelse. Den skal passe lige præcis til den elektriske motor. Men hvis motorhuset er for stort, kan det slingre og ikke give passende beskyttelse. Det kan være lille og ikke helt dække motoren, da for mange blæsere har tendens til at have en tendens til. Når pasformen ikke virker, kan det, det fører til, resultere i en bil, der svigter.
Monteringen af motorhuset er også vigtigt for at sikre, at det kører mere jævnt på veje. Den nye Jincheng-version skal designes med ventilationsåbninger eller mellemrum, der tillader motoren ånde og køler sig selv ned. Det skyldes, at elektriske motorer kan varme op til bogstaveligt talt brændende temperaturer, når de rent faktisk skal flytte bilen. Hvis motoren bliver for varm, kan det give problemer og kan endda helt stoppe med at køre. De gearkasse klokkehus bilen vil kunne præstere bedre som følge af denne køleproces, og den vil også holde længere.
Større teknologi vil levere bedre motorhuse. Disse gearkassehus vil have opdateret design og være konstrueret ved hjælp af nye materialer, der gør dem stærkere, lettere justeret for at give bedre ydeevne. Såsom der kan være nye belægninger, der er i stand til at reparere sig selv, hvis de nogensinde får ridser eller lignende skader.
Et af de mest interessante og banebrydende koncepter inden for fremstilling er noget, der ofte omtales som 3D-print. Dette betyder i bund og grund, at producenterne frit kan designe skræddersyede dele til hver enkelt bil. Denne gearkassehuse gør det muligt at tilpasse motorhuset nøjagtigt som dets elektriske drev til denne bil.
De syv produktionsprocesser er teknisk support, kvalitetskontrol, støbning af EV-motorhuse, trykstøbning og overfladebehandling. Vores virksomhed har 150 - 4000 tons fuldautomatiske koldkammer trykstøbningsøer produktionslinje 60, højpræcisionsmaskiner, der overstiger 600. Den har også snesevis af stort præcisionsmåleudstyr og -instrumenter sammen med en række andre hjælpetjenester. Den årlige produktion af virksomheden er 50,000 tons, og den er i stand til at udføre præcisionsfremstilling og forarbejdning.
Produktet er fremstillet af deres egne fabrikker. Fra indkøb af råmaterialer til yderligere forarbejdnings- og produktionstjenester leverer vi detaljer om Ev motorhus. Virksomheden er udstyret med mere end 20 eksperter inden for trykstøbning og mere end 80 formprofessionelle ingeniører. Vores produktdesign er fleksibelt, vi kan designe forme til vores kunder og tilbyde løsninger til produktion. Det vil give de rette betingelser for at producere små partier.
Vi har tre produktionsfaciliteter: Weitang Auto Part Ev motorhus, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Virksomhedens samlede aktiver overstiger 1 milliard Yuan og dækker et område på 300 acres. Vores anlæg dækker 180,000 kvadratmeter. Virksomheden kan prale af over 600 CNC-maskiner med 60 horisontale bearbejdningscentre samt komplet galvaniserings- og sprøjtetestudstyr. Vi er forpligtet til at forsyne vores kunder med skræddersyede bearbejdningstjenester af høj kvalitet.
Vores virksomhed blev etableret i 2006. blev grundlagt. Vi er specialiseret i trykstøbning af aluminiumslegeringer samt præcisionsbearbejdning og EV-motorhuskomponenter. Vi understøtter 24-timers menneskelig onlinesupport og kommunikation med minoriteter på en række forskellige sprog. Derudover har vi serviceteamet til at hjælpe med projektet.