Motor-Träger

Leisten Sie maximale Leistung mit Bracket Engines

Teil der Nockenwellen mit Ketten auf einem Motorenrahmen. Diese sehen mehr wie rauh texturierte Metallstangen aus. Die Erhebungen auf der Nockenwelle drehen sich und drücken in Ventile im Motor. Dadurch kann Gas und Luft in den Motor gelangen und auch Abgase entweichen. Die Ventile müssen richtig synchronisiert sein - andernfalls wird der Motor nicht funktionieren.

Beim Bau eines großen Kurbelwellenmotors ist ein entscheidender Faktor, auf den zu achten ist, die richtige Synchronisation zwischen allen Teilen. Gewähre ihm Zeit (d.h., lebe mit etwas Spiel in der Antriebskette) und stimme den Motor regelmäßig neu ein. In einfachen Worten bedeutet Einstellen, dass man die Abstimmung aller Einstellungen, wie Treibstoffmischung, Luftfluss usw., richtig bekommt, um eine bestmögliche Leistung zu erzielen. Das kann viel zu tun bedeuten und erfordert auf jeden Fall ÜBUNG.

Der Schritt-für-Schritt-Bau einer selbstgemachten Bracket Engine

Der Prozess des Erstellens eines Kurbelwellenmotors ist sehr komplex, um es mild auszudrücken. Aber er kann auch sehr spaßig sein, vor allem für diejenigen, die lernen mögen. Wie man sieht, gibt es viele spannende Aspekte bei diesem Aufbau, aber hier kommt die harte Arbeit ins Spiel: Alle diese Teile zusammenzubringen und, falls man Glück hat, Kolben, Kurbelwelle, Nockenwelle, Ventile zu finden. Sprit injizieren, die Zündsteuerung, Zündkerzen nahe den Ventilen, Spritzern, dem Kühlkreislauf.

Nachdem Sie alle Teile gesammelt haben, ist es an der Zeit, sie zusammenzubauen. Es handelt sich einfach darum, alles in der richtigen Reihenfolge zu verbinden. Dies ist ein weiterer sehr zarter Teil, daher müssen Sie sicherstellen, dass alles richtig passt. Wenn Sie auch nur in einem kleinen Bereich einen Fehler machen, kann der gesamte Motor ausfallen.

Als Nächstes kommt die Motorenanpassung. Teil Ihrer Aufgabe ist es, die Treibstoffmischung, die Zündzeit und die Luftflusseinstellungen anzupassen, damit alles stimmt. Die Anpassung kann ein langer Prozess sein und erfordert möglicherweise einige Versuche, bis alles perfekt eingestellt ist.

Vorteile und Nachteile der Verwendung eines Bracket-Motors im Drag-Rennen

Warum sollte man einen Bracket-Motor im Drag-Rennen verwenden? Ein gut vorbereiteter und eingestellter Bracket-Motor macht während des Rennens einen großen Unterschied.

Vorteile von Bracket-Engines im Drag Racing

Schnelleres Auto: Proper gebaute und eingestellte Bracket-Motoren können die Leistung Ihres Fahrzeugs erheblich steigern, um es schneller zu machen und Rennen zu gewinnen.

Verlässlich: Klammermotoren sind darauf ausgelegt, lange zu halten und geben Ihnen die Gewissheit, dass sie nicht nur jetzt, sondern auch über ihr gesamtes Leben hinweg funktionieren werden.

Kreativität: In Klammermotoren gibt es verschiedene Abschnitte und Einstellungen, sodass Sie Ihren Motor nach Ihren eigenen Anforderungen gestalten können.

Unternehmungslustige Konkurrenz: Sie können gegen andere mit vergleichbaren Klammermotoren antreten, die auf einer gemeinsamen Form von Motoren basieren.

Insgesamt sind Klammermotoren erstaunliche Maschinen, die Rennwagen dazu bringen können, sich mit Wirbelwindgeschwindigkeit zu bewegen. Es gibt viele, viele Teile, die die Komponenten eines Motors ausmachen, und sie müssen alle im Einklang zusammenarbeiten, wenn Explosionen entstehen sollen, die das Fahrzeug vorwärtsbewegen. Es erfordert harte Arbeit und eine sichere Hand, ihn sowohl zu bauen als auch einzustellen, aber es kann auch zu einem der spannendsten Prozesse werden. Wenn Sie Drag-Rennen mögen, ist es gut, einen Klammermotor zu haben, da er Ihr Auto viel schneller machen kann als andere Autos.