Cosa sono i blocchi a V dell'albero motore
IntroduzioneL'albero motore è una delle parti più essenziali per un motore. E il movimento avanti e indietro dei pistoni crea un'asciugatura circolare. Quando mettiamo il piede sull'acceleratore e guidiamo, questo è ciò che fa sì che quel movimento continuo continui ad andare avanti. Il motore non è in grado di funzionare senza l'albero motore perché ha bisogno di questo meccanismo. Ma ciò richiede che l'albero motore sia supportato da quelli che vengono chiamati blocchi a V. Senza blocchi a V, l'albero motore avrebbe troppa libertà e questo potrebbe significare un disastro per un motore.
I blocchi a V non sono pezzi di metallo ordinari; svolgono la funzione più importante all'interno di un motore. Fondamentalmente, ciò che fanno è impedire all'albero motore di oscillare. Troppa deformazione dell'albero motore può devastare un motore. Per spiegarlo meglio, immagina di provare ad andare in bicicletta con una ruota allentata. Se la ruota oscillasse, avresti molte difficoltà a far andare la bici come avevi pianificato. I blocchi a V servono a eliminare ciò che cammina dell'albero motore, questi aiutano a mantenere tutto in equilibrio.
I blocchi V o LV riducono le vibrazioni del motore, ecco perché la maggior parte dei motori utilizza questa tecnologia per funzionare in modo più fluido. Questo è il momento in cui la maggior parte del movimento e della potenza vengono creati mentre il motore è in funzione. Senza blocchi V, il motore funzionava in modo irregolare con molto rumore durante il funzionamento. I blocchi V riducono al minimo le vibrazioni che si traducono in un minor movimento percepito dalle persone che si trovano al suo interno. Ciò serve a rendere più fluido il viaggio, come se si stesse remando su una barca in acque placide invece di guidare un'auto fuoristrada su terreni accidentati. Un viaggio più fluido è più ragionevole per le persone all'interno delle auto.
Esistono vari tipi di blocchi a V ed è fondamentale selezionarli correttamente se il motore deve funzionare bene. Ora uno di questi fattori ha a che fare con la composizione del blocco a V. I punti di forza e di debolezza dei materiali sono diversi. Ad esempio, pur essendo leggero e malleabile, l'alluminio è più debole dell'acciaio. Pertanto, l'alluminio funziona per creare blocchi a V, ma potrebbe non essere utilizzato a lungo sotto pressione rispetto all'acciaio. Qualcosa da considerare quando si sceglie il blocco a V appropriato.
Acciaio - L'acciaio è riconosciuto per la sua capacità di resistere alla pressione. D'altro canto, l'acciaio è più denso dell'alluminio, quindi può essere appesantito. Potrebbe aggiungere peso al motore in generale se si sceglie l'acciaio per i blocchi a V. Ciò potrebbe essere un problema se si desidera un motore più leggero per maggiori prestazioni. Oltre al materiale, va notato che Jincheng motori a blocco lungo devono anche adattarsi ai loro motori in termini di dimensioni e forma. Se non si adattano bene, l'aria potrebbe fuoriuscire da dove non dovrebbe andare e questo può causare problemi in seguito, dandoti mal di testa
7 processo di produzione, controllo qualità del supporto tecnico, produzione di stampi, produzione di pressofusione, produzione di macchine, processo di trattamento superficiale, strutture di supporto. La nostra azienda è dotata di 60 moderni centri di lavorazione di precisione e linee di produzione di pressofusione a camera fredda completamente automatizzate che vanno da 150 a 4000 tonnellate. L'azienda ha anche decine di grandi strumenti di precisione e apparecchiature di misurazione, nonché vari servizi correlati. La produzione di blocchi a V dell'albero motore dell'azienda è di 50,000 tonnellate e può eseguire lavorazioni e lavorazioni di precisione.
Possediamo tre principali basi di produzione, l'impianto di fusione di componenti per auto Weitang, l'impianto di fusione di precisione per blocchi a V dell'albero motore Jincheng e l'impianto di fusione di precisione di Xuzhou Jincheng. Il valore totale delle attività è di oltre 1 miliardo di dollari, coprendo un'area di quasi 300 acri, un'area di stabilimento di 180,000 metri quadrati. Lo stabilimento ha oltre 600 macchine utensili CNC, oltre 60 centri di lavorazione orizzontali e attrezzature complete per elettrodeposizione e spruzzatura. Ci impegniamo a fornire ai nostri clienti servizi personalizzati di lavorazione di precisione della massima qualità.
Tutti i blocchi a V dell'albero motore sono realizzati presso le strutture delle rispettive aziende. Dall'acquisto delle materie prime ai servizi di ulteriore lavorazione e produzione, abbiamo informazioni dettagliate sui prezzi. La nostra azienda ha più di 20 esperti nel campo della pressofusione e più di 80 ingegneri esperti di stampi. Possiamo fornire stampi e soluzioni di produzione ai nostri clienti. Il design del nostro prodotto è personalizzabile. Può fornire condizioni per una produzione su piccola scala.
Nel 2006, la nostra attività è stata fondata nell'anno crankshaft v blocks. Siamo specializzati nella pressofusione di componenti in lega di alluminio, nonché nella lavorazione di precisione e componenti industriali generali. Offriamo 24 ore di servizio online interpersonale e comunicazione con le minoranze in una varietà di lingue. Abbiamo anche un team di assistenza per connettersi a un progetto.
I blocchi V in acciaio sono robusti e solidi, usati quando sono necessarie prestazioni del motore molto potenti. Tuttavia, l'acciaio presenta uno svantaggio importante: il motore può diventare più pesante di quanto non sarebbe se si utilizzassero materiali più leggeri. Se lo spazio e il peso sono un bene prezioso per la tua applicazione, l'acciaio è meno attraente. Alluminio Jincheng blocco motore v8 può essere più leggero, ma questo risparmio di peso non garantisce lo stesso livello di struttura di supporto o longevità dell'acciaio vero e proprio.
Ci sono anche blocchi V billet che sono unici. Invece di essere fusi come i blocchi V convenzionali, questi sono lavorati da blocchi solidi di metallo. Potrebbe aiutare con la precisione, facendo in modo che tutto si adatti bene e alla perfezione. Sembrerebbe che i blocchi V billet possano segnare più di uno scambio di motore B standard. Dovresti scegliere un tipo di blocco V che sia il migliore per essere guidato, che abbia buone prestazioni e possa durare
Se riusciamo a vedere che ci vuole una combinazione di queste parti critiche e il modo in cui si combinano tra loro, ci ricorda quanto sia importante ogni pittura con i numeri per mantenere un motore efficiente. Con il corretto funzionamento del Jincheng il blocco motorenon si verificano vibrazioni dovute ad una cattiva installazione e chiunque può manovrare in sicurezza nella propria cassetta di sicurezza.