고성능 자동차에 알루미늄 엔진 블록을 사용할 때의 장점
알루미늄 엔진 블록은 가벼운 금속 합금 자동차 엔진 블록(크랭크 케이스)으로 더 높은 압축을 유지하고 차체에서 많은 무게를 절약합니다. 이 특수 유형의 금속은 현대 자동차의 속도와 핸들링 성능을 모두 향상시키는 역할을 합니다. 또한 자동차의 빠른 냉각에 도움이 되므로 엔진을 효율적으로 작동할 수 있습니다.
자동차 엔진은 역사적으로 주로 철로 구성되어 왔습니다. 1960년대에 엔지니어들이 알루미늄을 사용하기 시작하고 그 결과 연료 효율성이 향상되었다는 사실이 밝혀지면서 상황이 바뀌었습니다. 이러한 혁신의 천재성은 엔진이 덜 무거워지고 열을 훨씬 더 효율적으로 발산할 수 있다는 것입니다. 오늘날 많은 엔진은 무게와 강도가 낮기 때문에 알루미늄 엔진 블록으로 구성됩니다.
귀하의 차량에 가장 적합한 엔진 블록 선택
그러나 새 엔진에 알루미늄 블록을 선택할지 표준 철 블록을 선택할지는 실제로 원하는 성능 수준과 각 블록이 가장 적합한 위치에 따라 달라집니다. 알루미늄은 속도와 효율성을 목표로 하는 적합한 차량과 마찬가지로 좋은 경량 블록을 만드는 반면, 철은 중부하 작업과 관련된 경우 훨씬 더 나은 역할을 합니다. 각 유형에는 장점과 단점이 있습니다.
현대 엔진 세계의 알루미늄 블록
알루미늄은 가벼운 무게와 빠른 열 전도 능력, 뛰어난 내구성 덕분에 이제 엔진 블록에 널리 사용되고 있습니다. 자동차에서는 차량의 속도가 더 빨라지고 연료 효율성이 향상되므로 이러한 유형의 시스템이 현대 엔진에 광범위하게 사용됩니다.
알루미늄 엔진 블록의 장점과 단점
처음부터 속도와 민첩성이 구축되었습니다.
엔진 작동을 유지하기 위한 적절한 냉각.
얇지만 내구성이 뛰어나며 올바르게 사용하면 매우 강할 수 있습니다.
고강도 작업에는 철만큼 단단하지 않습니다.
작동 상태를 유지하려면 정기적인 관리가 필요합니다.
알루미늄 엔진 블록을 고수해야 할지 결정하고 이를 자동차에 맞게 작동시키십시오. 알루미늄 블록은 고성능 자동차에 여러 가지 이점을 제공하며 철 블록보다 훨씬 낮은 무게 중심을 제공하므로 중부하 성능이 필요할 때 최선의 선택이 되지 않습니다.
우리는 Weitang 자동차 부품 주조 공장, Suzhou 알루미늄 엔진 블록 정밀 주조 공장, Xuzhou Jincheng 정밀 주조 공장 등 1개의 주요 생산 기지를 소유하고 있습니다. 자산 총액은 300억 위안이 넘고 부지면적은 거의 180,000에이커에 달하며 공장 면적은 600평방미터에 달합니다. 이 공장에는 60개 이상의 수평 기계를 포함한 XNUMX개 이상의 CNC 공작 기계는 물론 전체 전기 도금, 스프레이 및 테스트 장비가 갖추어져 있습니다. 우리는 고객의 요구에 맞는 전문적인 정밀 가공 서비스를 제공합니다.
해당 제품은 자체 공장에서 생산됩니다. 원자재 구매부터 추가 가공 및 생산 서비스까지 알루미늄 엔진 블록 세부 정보를 제공합니다. 이 회사는 다이캐스팅 분야의 전문가 20명 이상과 금형 전문 엔지니어 80명 이상을 보유하고 있습니다. 당사의 제품 설계는 유연하며, 고객을 위한 금형을 설계하고 생산 솔루션을 제공할 수 있습니다. 소량 생산에 적합한 조건을 제공합니다.
2006년 2006년에 사업을 설립한 당사는 다이캐스팅 알루미늄 합금 부품의 알루미늄 엔진 블록 및 정밀 가공 및 일반 산업 부품을 생산하고 있습니다. 우리는 매일, 하루 종일 온라인 휴먼 서비스를 제공합니다. 우리는 또한 다양한 언어로 소통합니다. 또한 귀하의 프로젝트를 담당할 서비스 담당자 팀을 제공할 수도 있습니다.
7 생산 공정, 기술 지원, 품질 검사, 금형 제작 다이캐스팅 생산, 기계 알루미늄 엔진 블록 생산 및 지원 시설. 당사는 150~4000톤의 완전 자동화된 콜드 챔버 다이캐스팅 아일랜드 생산 라인 60개와 600개 이상의 첨단 정밀 머시닝 센터를 자랑합니다. 또한 당사는 수많은 고정밀 측정 기기 및 장비와 다양한 보조 서비스를 보유하고 있습니다. 회사의 연간 생산량은 50,000톤이며 정밀한 가공 및 생산이 가능합니다.
