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1기통 디젤 엔진

단일 실린더 디젤 엔진은 연료를 보관하고 태울 수 있는 독방 챔버에서만 작동하는 엔진입니다. 이 엔진은 시동 시 소위 압축 점화를 사용합니다. 이는 실린더 내부에서 연료와 공기가 혼합되어 압축된 후 점화에 의해 점화되는 과정입니다. 

이러한 엔진은 다른 종류의 내연기관에 비해 저렴한 비용으로 주행 출력을 제공하기 때문에 보트, 트랙터와 같은 소형 자동차에 주로 사용됩니다. 이는 기존 모터에 비해 엔진이 얼마나 단순하기 때문입니다. 즉, 움직이는 부품이 적고 유지 관리 비용이 저렴하기 때문입니다. 

단일 실린더 디젤 엔진의 장점과 단점

장점: 간단한 구조로 축복받았습니다. 이 1기통 디젤 엔진의 주요 장점 중 하나입니다. 간단하고 다른 엔진보다 부품이 적습니다. 즉, 유지관리 및 수리가 쉽습니다. 디젤 엔진은 디젤 연료가 비교적 저렴하기 때문에 운영 비용도 저렴합니다. 

단점으로는 이러한 유형의 엔진에는 몇 가지 제한 사항이 있습니다. 가장 유명한 종류는 아니지만 다른 엔진 종류에 비해 출력이 미지근합니다. 더욱이, 1기통 디젤 엔진은 일반적으로 가솔린 엔진에 비해 작동 시 부드러움과 정숙성이 떨어지므로 사용자에게 불편을 줄 수 있으므로 더 조용하거나 세련된 엔진 성능이 필요합니다. 

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