Ar jūs žinote, kas yra elektromobiliai, arba EV? Ar jums apie juos kada nors buvo girdėti. Tai yra specialūs automobiliai, kurie naudoja elektros energiją vietoje benzino. Dėl naudojamo elektros jie sumažina savo poveikį aplinkai. Tai clutch housing taip pat yra naudinga ir žmonių sveikatai, nes jie išvalo oro taršą, užtikrinant saugumą ir sveikatą visiems mūsų planetoje.
Gerai, tačiau tada turime aptarti ką nors, ko elektromobiliai turi rimtą elementą, kuriam per daug žmonių nekreipia dėmesio. Tai yra variklio korpusas. Jincheng variklio korpusas yra plona metalinė dėžutė, kuri apima (uždengia) viską, kas yra viduje ir sudaro elektrovariklį, kurį mes paprastai vadiname tuo, kas vedamą namų automobilį. Tai svarbus elementas, nes jis apsaugo variklį nuo blogos orų sąlygų – doro ir kitų kenksmingų veiksnių, kurie kartu laikui galėtų paveikti jo veikimą.
Kas yra apie variklio korpuso medžiagas, tai taip pat labai svarbu. Jincheng variklio korpuss taip pat turi būti pagamintas iš ilgalaikių medžiagų, kad efektyviai apsaugotų tai, kas yra korpuso viduje. Bet, dėl aerodinamikos, jis turi būti plaukštas kaip paukštis, kad nebebanštų automobilio. Ir automobilis bus mažiau efektyvus, jei jo variklio korpuss yra per sunkus. Tam tikros dažnai naudojamos variklio korpuso medžiagos yra aliuminys, magnis ir geležis.
The transmisijos korpuss variklio korpuso dizainas yra kita istorija, kurią turite įtraukti į savo apsvarstymus. Jis turi tinkamai atitikti elektros variklį. Bet jei variklio korpuss yra per didelis, jis gali šalkti ir nepateikti tinkamo apsaugos. Jis gali būti per mažas ir neaptverti viso variklio, kaip dažnai tendenciją rodo dauguma ventilatorių. Kai derinys nedarbo, tai gali sukelti, kad automobilis prastai veiktų.
Prilaidos variklio korpuse yra taip pat svarbios, užtikrinant, kad jis veiktų glodžiau kelyje. Jincheng nauja versija turės būti sukonstruota su šluotomis ar tarpais, leidžiančiais varikliui deginti ir išsystyti. Tai dėl to, kad elektrovairai gali išsisklidęti iki literginių kaip karštus temperatūrų, kai jie tikrai turi judėti automobiliu. Jei variklis perkarstėsi, tai gali sukelti problemas ir net sustabdyti visiškai. gatvės dėžutė automobilis dėl šios šaldymo procedūros bus gebės geriau veikti, o jis taip pat ilgiau praleis.
Didesnis technologijos lygis pateiks geresnius variklio korpusus. Jie pavaros dėžė turės atnaujintas dizaino formules ir bus sukurti naudojant naujas medžiagas, kurios jas padaro stipresne, lengvesne, pritaikytoms geriau veikti. Pavyzdžiui, gali būti sukurtos naujos sluoksniai, kurie galės išsigydyti, jei jie kada nors bus pažeisti ar panašiai sunaikinti.
Vienas iš giliausiai įdomiausių ir revoliucinių gamybos konceptų dažnai vadinamas 3D spaudimu. Tai esminioje šiose reikšmėje reiškia, kad gamintojai turės laisvę kurti pasirinktinus detailus kiekvienai atskiri ai automobiliui. Tai pavarų dėžių denginiams leidžia pritaikyti variklio rūškyklą tiesiogiai prie jo elektros variklio tame automobilyje.
Septyni gamybos procesai yra techninė parama, kokybės kontrolė, Ev variklio korpuso lietinys, šliuzinė lietinio gamyba ir paviršiaus apdorojimas. Mūsų įmonė turi 150 - 4000 tonų visiškai automatizuotų šaltosios kameros šliuzinių lietinių gamybos linijų 60, aukštos tikslumo mašinų daugiau nei 600. Taip pat ji turi dešimtis didelių tikslumo matavimo įrangos ir prietaisų, bei kitų priežiūros paslaugų. Įmonės metinis gamybos potencialas yra 50 000 tonų, o ji gali atlikti tikslų gamybą ir apdorojimą.
Produktas gaminamas savo fabrikose. Nuo kilmens medžiagų pirkimo iki tolesnio apdorojimo ir gamybos paslaugų mes siūlome Ev variklio korpuso detales. Įmonė yra apgintas daugiau nei 20 šliuzinių lietinių ekspertų ir daugiau nei 80 formuoklių profesionalinių inžinierių. Mūsų produktų dizainas yra lankstus, mes galime dizaignuoti formuoklius klientams ir siūlyti gamybos sprendimus. Tai sukurs tinkamas sąlygas mažoms serijoms gaminti.
Turime tris gamybos įmones: Weitang auto detalė Ev variklio korpuse, Suzhou Jincheng Tiksliųjų Lietinių Gamynimo Žiedas, Xuzhou Jincheng Tiksliųjų Lietinių Gamynimo Žiedas. Įmonės bendras turas viršija 1 mlrd. juaanų ir užima 300 akro plotą. Mūsų objektas apima 180 000 kvadratinių metrų. Įmonė turi daugiau nei 600 CNC mašinų, iš jų 60 horizontalių gaminimo centrų, bei visą elektrodenginimo ir spraudo testavimo įrangą. Mes prisiimame įsipareigojimą tiekti savo klientams aukštos kokybės paslaugas pagal specialius reikalavimus.
Mūsų įmonė buvo įkurta 2006 metais. Specializuojamės aliuminio lietiniuose formuose bei tiksliosios apdorojimo ir Ev variklio korpuso komponentuose. Teikiame 24 valandas per dieną žmonišką palaikymo ir ryšių paslaugas keliomis kalbomis. Be to, mes turime paslaugų komandą, kad padėtų su projektu.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
