Automobiliai yra žavios mašinos, važiuojančios iš vienos vietos į kitą (jos gali laikyti šunis, mėlyname traukinyje, gali nusipirkti traukinių žmonėms). Jiems reikia variklių, kurie naudoja kurą kaip unikalią energijos formą, kad galėtų judėti. Tačiau variklis ne visada gali pasukti ratus. Čia ir atsiranda sankaba. Sankaba: sankaba yra tai, kas sujungia jūsų variklį su ratais, tai tikrai labai svarbu. Taigi tai iš esmės yra būdas, kaip variklis vis tiek kažką daro, kad galėtumėte judėti, nes, deja, automobilis šiuo metu nejuda. Tai taip pat labai svarbu, kad jūsų automobilis veiktų sklandžiai. Tai užtikrina, kad ši dalis apsaugotų visus svarbius sankabos komponentus, nes šios dalys yra linkusios pažeisti ir nusidėvėti
Kita vieta, kur sankabos korpusas yra labai svarbus tuo atveju, kaip jis veikia ir valdo automobilį. Jincheng liejimas specialiai apsaugo sankabos diską, slėgio plokštę ir smagratį. Šiuos komponentus valdo variklio kompiuteris, kad sklandžiai užvestų ir nustotų veikti. Jei nebūtų sankabos korpuso, šios pagrindinės dalys gali būti pažeistos ir visiškai nustoti veikti, o tai gali sukelti rimtų problemų. Nenorite, kad mirštanti sankaba prarastų sukibimą, kai automobilio trauka stabdo jį, o tai paskatins visus nelaimingus atsitikimus. Kai sankabos korpusas susiduria su elementais, atsiranda stiprus triukšmas ir kai kuriais atvejais sukelia vibraciją. Todėl turėtume saugoti jo sveikatą ir prireikus pasirūpinti, kad būtų atlikti pataisymai, kad automobilis važiuotų gerai be jokių saugumo šnipinėjimo problemų.
Kiekvienas sankabos korpuso tipas turi privalumų ir trūkumų – pavyzdžiui, metaliniai yra itin patvarūs, bet daug sunkesni, todėl jūsų automobilis bus šiek tiek sunkesnis; plastikiniai arba stiklo pluošto gali būti lengvesni, bet ne tokie tvirti kaip metaliniai. Pasirinkimas priklauso nuo dydžio/svorio/kaip apdirbti
Atsipalaidavusi sankaba: tai reiškia, kad sankabos korpusas nepakankamai tvirtai laikosi sankabos diske, todėl jis gali slysti. Jincheng variklio blokas paprastai yra tik erzinanti problema, kurią galima išspręsti sureguliuojant sankabos troso įtempimą, tačiau kartais reikia pakeisti sankabos korpusą.
Neįprasti garsai arba negalavimai: galite išgirsti garsus iš sankabos korpuso, kurių anksčiau ten nebuvo – toks garsas rodo, kad kažkas ten pasislinko ir persirašė. Jincheng variklio cilindrų blokas geriausia jį peržiūrėti ir išspręsti, kol viskas dar nepablogės.
Priežastis, kodėl tai turi būti užfiksuota dabar, yra ta, kad ją vis tiek galima ištaisyti, o bet kokia tolesnė žala, kurią sukelia sankabos sistemos gedimas, tada ši problema negali pakeisti ar ištaisyti vienintelės tuo metu likusios parinkties, bet pasikeisti. Tačiau dauguma cilindrų blokas problemų galima išvengti atlikus nedidelę techninę priežiūrą ir patikrinus sankabos korpusą, kad jūsų automobilis veiktų sklandžiai.
Sankabos korpuso pakeitimas, nors ir šiek tiek brangesnis, palyginti su įprastine priežiūra, gali labai padėti pagerinti našumą ir pailginti jūsų transporto priemonės tarnavimo laiką. Kai kas sako, kad tai verta kiekvieno cento; be to cilindrų blokas variklyje nesigailėkite išleisti daug apkrovų vien dėl to papildomo arklio galių, nes tai daro vairavimą smagiau.
7 gamybos procesas, techninė pagalba, kokybės tikrinimas, liejimo formų gamyba, mašinų gamyba Sankabos korpusas ir pagalbiniai įrenginiai. Mūsų įmonė gali pasigirti 150–4000 tonų visiškai automatizuotų šalto kamerų liejimo salelių gamybos linija 60 ir pažangių tikslaus apdirbimo centrų daugiau nei 600. Bendrovė taip pat valdo daugybę didelio tikslumo matavimo prietaisų ir įrangos bei įvairių papildomų paslaugų. Įmonės metinė produkcija yra 50,000 XNUMX tonų ir ji gali tiksliai atlikti perdirbimą ir gamybą.
Visi mūsų gaminiai gaminami Sankabos korpuse, kuriam jie priklauso. Suteikiame visą informaciją apie kainas nuo žaliavų iki gamybos ir paslaugų. Įmonėje dirba daugiau nei 20 liejimo pramonės ekspertų ir daugiau nei 80 pelėsių profesionalų inžinierių. Savo klientams siūlome formas ir gamybos sprendimus. Mūsų gaminių dizainas yra lankstus. Jis gali būti naudojamas mažų partijų gamyboje.
Mūsų įmonė įkurta 2006 m. buvo įkurta. Mes specializuojamės liejant aliuminio lydinius, taip pat sankabos korpuso apdirbimą ir bendruosius pramoninius komponentus. Visą dieną teikiame žmogiškąsias internetines paslaugas ir bendraujame mažumų kalbomis. Taip pat turime aptarnavimo komandą, kuri padės įgyvendinti projektą.
Mums priklauso trys pagrindinės gamybos bazės: Weitang automobilių dalių liejimo gamykla, Sudžou sankabos korpuso tikslaus liejimo gamykla, Xuzhou Jincheng precizinio liejimo gamykla. Bendra turto vertė yra daugiau nei 1 milijardas juanių, užima beveik 300 akrų plotą, o gamyklos plotas yra 180,000 600 kvadratinių metrų. Gamykloje yra daugiau nei 60 CNC staklių, įskaitant daugiau nei XNUMX horizontalių staklių, taip pat visa galvanizavimo, purškimo ir bandymo įranga. Teikiame profesionalias precizinio apdirbimo paslaugas, pritaikytas mūsų klientų poreikiams.