JinchengDžiovavimastikriausiai yra svarbiausias, jei ne vienas iš penkių matomųjų dalių automobilio pagrindinėje vairavimo sistemoje. Jis saugo labai svarbius cilindrus ir pistantus, kurie atsakingi už automobilio judėjimą per degimo procesą. Kai kalbama apie medžiagas, yra daug pasirinkimo, kiekviena iš jų turi savo privalumus ir trūkumus variklio blokams.
Dengraštis: dengraštis yra vienas iš populiariausių medžiagų, naudojamų variklių karkasams. Dengraščių karkasai yra populiarūs dėl jų stiprumo ir šilumos talpybos, kurie suteikia papildomą trunkumą. Dėl jų svorio ir konstrukcijos, tai yra tinkama pasirinkimas sunkesniems transporto priemonėms, tokiam kaip kamionai ar SUV.
Aliuminio variklių karkasai, kita vertus, siūlo kelis privalumus. Jie yra lengvesni, o tai pagerina degalų ekonomiškumą. Be to, aliuminys leidžia varikliui greičiau atskirti šilumą, kas gali padėti palaikyti tinkamas temperatūras. Kita vertus, aliuminys teikia mažesnį struktūrinių stiprumą nei dengraštis ir jo gamyba yra brangiau.
Jinchengaliuminio leistinius gaminiusyra sukonstruoti, kad trunktų ilgą laiką, tačiau jie reikalauja reguliarinio priežiūros, kad blokas geriausiai veiktų. Jį reikia palaikyti tokį būdą, o štai kaip – Šis žingsnis yra jų laikymasis, tikimiesi, kad jūsų variklio blokas veiks kaip saulės spinduliai ir galės suteikti jums efektyvų sprendimą visam laikui:
Vienas būdas sumažinti variklio bloko ausėjimą yra reguliarus variklio aliejaus keitimas, užtikrinant, kad jis gerai būtų smarkstamas, kas padeda sumažinti trintį tarp judančių dalių
KREIPTIS Į DĖMESĮ, kad išvengti šilumos sukimos Supercharger ventilatoriui reikia užtikrinti, kad jūsų variklio apvalgyje liktų sauda ir nebuvo doro, druskos ir kitokio susidomėjimo, kuris gali būti sūktas ant karštų paviršių, jei leisite jam ten numesti
Ypač svarbu imtis greičiausios veiksmo pirmajame momente, kai pasirodo galimybė, kad variklio blokui reikalingas taisymas. Blokas gali turėti spragas, skylis ar vamzdynius ir tai yra pagrindinis veiksnys, kuris sukels variklio nesėkmę, todėl jis privalo būti išsamiai įvertintas ekspertais, kad gautų tinkamus taisymus, jei reikia
Pervirčio, nepakankamos priežiūros ar gamybos defektai gali sukelti JinchengPavarų dėžės namaiNorint išvengti šių spragų, turime:
Vengkite variklio pakeitimo, nes tai gali sukelti, kad metalinės dalys išplėstųsi už savo elastingumo ribų ir su Spragos blokas. Stebėkite, ar temperatūros yra per didelės per nepraveriamą laiką.
Laikykites standartinio priežiūros plano, kad išvengtumėte olėjų drabužių formavimosi, nes jei tai nutiks ilgą laiką, variklio blokas bus paveiktas, o reikalingos ankstyvios problemų diagnostikos priemonės.
Stebėkite savo variklio bloko gamybos procesą, kad išvengtumėte defektų, kurie gali sukelti spragas po laiko ir reikalauti bloko keitimo.
Jinchengchirurginės šviesos- Jei variklis yra transporto priemonė, tai tai yra jo pagrindinis medžiaga, kurioje yra cilindrai (vieno galo uždari, o kitas atviras oro link) su pūstais (stiebai, kurie juda į priekį dėl degimo). Svarbu suprasti, kad laikui bėgant jie evoliucionavo ir tai privedė prie to, kad tokie sunkūs guliniai blokai buvo pakeisti aliuminio. Guliniai blokai yra išlaikomesni ir stipresni gamyboje, tarpusavyje aliuminio blokas yra lengvesnis, kas suteikia automobiliui galimybę sumažinti jo svorį lyginamojo Adductor bazė
Aliuminio blokai žinomi dėl savirto atitraukti šilumą, kas yra būtina aukštos našumo programoje. Vairavimo blokai padeda išvengti variklio pakeitimų ir tai vienas iš dalykų, kurie prisideda prie geresnio našumo. Tačiau neigiamas pusė yra tai, kad nepamirškite, aliuminias niekada negali būti taip stiprus kaip dingstis geležis ir jį gaminti kainuoja daugiau. Gamintojams reikia rasti geresnį pusiausvyrą tarp stiprumo ir svorio, kad aukštos našumo variklio blokai, tokie kaip šie Grainger & Worrall vienetai, galėtų būti efektyviai pagaminti.
CCA: Jinchenchirurginė galvos šviesaaukštos našumo transporto priemonėje turi būti pagaminta iš šilumos ir slėgio atsparių medžiagų. nors variklio bloko derinimas tikrai gali padėti automobiliui pasiekti kitą lygį, Fujita sako, kad tokią darbą turėtų atlikti profesionalai. Populiarios modifikacijos apima:
Cilindro skylimo dirbtinę, didinančią variklio talpą, kuri vedą prie daugiau jėgos ir momentu
Sužinoma, kad kartu su stresu, kuris auga, taip pat auga potencialus grąžas, todėl automobilių gamintojai stiprina variklius įmontuodami geresnius pistantus ir junginius stabus, o kartais galima net įdiegti tvirtesnį krūvą, kuris yra suderintas su gebėjimu išlaikyti didesnę momentą
Kopijavimas: variklio blokai yra pagrindiniai bet kokiame automobilio variklyje ir reikalauja tinkamo priežiūros, kaip ir bet kokia kita dalis. Perėjimas nuo lietinio geležies prie šviesios aliuminio medžiagos simbolizuoja keičiančią save variklio bloko technologiją, kuri turėjo neustovėsti tobulėti, kad atitiktų aukštos našumo reikalavimus. Teisingai priežiūrint ir modifikuojant, jie gali būti naudojami labai efektyviai, padedant automobiliui gerai veikti ilgą laiką.
Septyni gamybos procesai yra techninė parama, kokybės kontrolė, variklio bloko lietinys, spaudinys ir paviršiaus apdorojimas. Mūsų įmonė turi 150 - 4000 tonų visiškai automatizuotų šaltos kameros spaudinio gamybos linijų 60, aukštos tikslumo mašinų daugiau nei 600. Taip pat turime dešimtis didelio dydžio tikslumo matavimo įrangą ir prietaisus bei kitus priedus. Įmonės metinis gamybos potencialas yra 50 000 tonų, o ji gali atlikti tikslų gamybą ir apdorojimą.
Produktas gaminamas savo fabrikose. Nuo kilmens medžiagų pirkimo iki tolesnio apdorojimo ir gamybos paslaugų mes siūlome variklio bloko detales. Įmonė yra apgintė daugiau nei 20 ekspertų spaudinio srityje ir daugiau nei 80 formų profesionalinių inžinierių. Mūsų produktų dizainas yra lankstus, mes galime dizaignuoti formas savo klientams ir siūlyti gamybos sprendimus. Tai sukurs tinkamas sąlygas mažoms partijoms gaminti.
Turime tris pagrindinius gamybos bazes: Weitang auto dalių lietinės dirbtuvės, Dviratinio bloko Jincheng tikslios lietinės dirbtuvės, Xuzhou Jincheng tikslios lietinės dirbtuvės. Aktyvų bendra vertė viršija 1 milijardą dolerių, jų plotas siekia beveik 300 akro, o gamyklų plotas yra 180 000 kvadratinių metrų. Gamykloje yra daugiau nei 600 CNC gaminančių įrankių, daugiau nei 60 horizontalių gamybos centrų bei pilna elektrodėžės ir spalvavimo įrangos. Mes priskiriamės užtikrinti savo klientams aukščiausios kokybės tikslumo gamybos paslaugas su specializuotu individualiu požiūriu.
Mūsų įmonė buvo variklio blokas 2006 metais, specializuojančiosi tradiciniuose automobiliuose, inovatyviose energijos transporto priemonėse, telekomunikacijų inverteriuose, fotovoltaikos energijos saugyklose, geležinkelio transporte, medicinos ir oro erdvės srityse, bei kituose individualiai pagamintuose aliuminio lydmenų formuotuose komponentuose, tiksliausioje apdirbtyje ir bendrojose pramonės dalinėse. Mes palaikome 24 valandas per dieną veikiančią žmoniškąją palaikymo sistemą ir komunikaciją mažuminių kalbų kalba. Taip pat galime siūlyti paslaugų komandą, kad jie galėtų prisijungti prie projekto.