Enjin sangat penting dalam banyak kenderaan lain dan pelbagai jenis mesin yang ada di sekeliling kita seperti kereta, motosikal dll. Mereka sebenarnya membantu memacu mesin-mesin ini dan mengarahkannya. Enjin terdiri daripada beberapa bahagian, semuanya bekerja sebagai pasukan untuk enjin pembakaran dalaman yang lancar dengan memandu lem blok pemegang enjin Jincheng.
Gasket blok enjin adalah komponen kecil, tetapi penting yang terletak di antara blok enjin dan kep silinder. Kepentingannya adalah untuk memastikan kedua-dua bahagian itu bersatu rapat. Fungsinya adalah untuk menghentikan minyak atau penyejuk bocor. Jika bloc enjin gasket hilang, minyak dan penyejuk akan bocor - yang akan menjadi bencana bagi salah satu bahagian kereta anda yang paling mahal untuk digantikan. Bahawa semua garis kaca pada akhirnya diketahui runtuh serentak mungkin tidak baik untuk enjin - tentulah kurang ideal.
Enjin menghasilkan haba yang besar apabila ia beroperasi. Jarak di antara bahagian-bahagian ini bertambah dan berkurang dengan perubahan suhu - iaitu, mereka memuai apabila panas dan menyusut sekali dingin. Gasket blok enjin Jincheng terdiri daripada bahan yang juga mempunyai keupayaan untuk tumbuh. Ciri ini mengekalkan segel yang rapat yang tidak akan hilang walaupun enjin bergoyang dan lenting.
Fungsi penting lainnya adalah menghalang pelarutan minyak dan penyejuk: Gasket ini juga melakukannya. Minyak menjaga agar perkara bergerak dalam enjin tanpa berhenti dan sangat penting untuk pompa minyak. Penyejuk, di pihak lain, mencegah enjin menjadi terlalu panas. Enjin long block Bocornya cecair mana-mana daripada keduanya akan berakhir bagi enjin itu dan menyebabkan kegagalan bencana di mana mereka meletup atau yang lebih buruk lagi, tidak berjalan. Gasketlah yang menjaga cecair penting ini tetap tertib dan terkandung di dalam enjin, mereka membolehkan kereta anda berjalan sebaik yang dilakukannya dengan selamat.
Masalahnya bukan apa yang akan dilakukan oleh kampas blok enjin, tetapi ia boleh melakukan kerja yang tidak menyenangkan dan membosankan. Terletak langsung di antara dua komponen terbesar dalam enjin anda, kampas ini sukar untuk diakses. Ini biasanya memerlukan enjin secara keseluruhannya untuk dipartikal disahkan supaya anda boleh mengeluarkannya cukup jauh untuk penggantian. Proses ini bukanlah tugasan yang pantas dan mungkin memakan banyak jam untuk selesai. Untuk membaikinya dengan betul akan memerlukan banyak kerja yang berfokus.
Kampas blok enjin Jincheng hadir dalam pelbagai jenis dan anda perlu memilih yang sesuai untuk enjin anda. Setiap enjin mempunyai jenis kampas tertentu, dan menggunakan yang salah boleh menyebabkan masalah besar di masa depan. Oleh itu, sentiasa lebih baik untuk mempunyai kampas yang dipasang oleh mekanik yang dilatih. Ini Mesin blok panjang telah melaksanakan kerja ini, dan kemungkinan boleh mencari kampas yang betul untuk enjin anda.
Jika anda menjumpai tanda-tanda ini dalam kereta, maka sudah tiba masanya untuk menggantikan Lem Pemegang Enjin sekarang. Ini mungkin bermakna minyak atau penyejuk sedang bocor dari enjin dan tidak tertutup dengan baik. Anda juga boleh memperhatikan bahawa suhu enjin kenderaan anda telah melebihi norma dan ini adalah kerana penyejuk yang hilang. Selain itu, jika rasa enjin tidak sama seperti sebelumnya semasa memandu atau enjin terasa longgar, anda akan tahu bahawa mungkin ada masalah juga. Jika mana-mana isu ini berlaku pada peti sejuk anda, pemeriksaan perlu dilakukan. Blok enjin aluminium lem juga perlu digantikan untuk mengelakkan kerosakan lebih lanjut.
Pada tahun 2006, perniagaan kami ditubuhkan. Kami berspecial dalam komponen pengecasan die aluminium alloy serta mesinan presisi dan komponen industri am. Kami menyokong perkhidmatan penutup blok enjin 24 jam dalam talian dan juga komunikasi dengan kaum minoriti dalam pelbagai bahasa. Selain itu, kami mempunyai pasukan perkhidmatan untuk membantu dengan projek.
Kami mempunyai tiga facilis pengeluaran: Weitang auto part Engine block gasket, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Aset keseluruhan syarikat melebihi 1 bilion Yuan dan menempati keluasan 300 ekar. Fasiliti kami meliputi 180,000 meter persegi. Syarikat ini mempunyai lebih daripada 600 mesin CNC dengan 60 pusat mesin mengufuk serta peralatan ujian elektroplating dan penyemprotan yang lengkap. Kami berdedikasi untuk menyediakan pelanggan kami dengan perkhidmatan mesin kustom berkualiti tinggi.
7 proses pengeluaran, sokongan teknikal kawalan kualiti, pengeluaran mold, pengeluaran pengecasan die, pengeluaran mesin, proses rawatan permukaan, dan kemudahan pendukung. Syarikat kami dilengkapi dengan 60 pusat pemotongan kejit modern dan garis pengeluaran pengecasan die kamar sejuk automatik sepenuhnya yang berkisar antara 150 hingga 4000 tan. Syarikat ini juga mempunyai puluhan alatan ketepatan besar dan peralatan pengukuran, serta pelbagai perkhidmatan berkaitan. Pengeluaran penutup blok enjin syarikat adalah 50,000 tan, dan ia boleh menjalankan pembuatan dan pemprosesan ketepatan.
Semua produk kami dihasilkan di facilites bagi gasket blok enjin yang mereka terlibat. Kami menyediakan semua maklumat mengenai harga, dari bahan mentah melalui pengeluaran hingga perkhidmatan. Syarikat ini dilengkapi dengan lebih daripada 20 pakar dalam industri pengecasan logam dan lebih daripada 80 jurutera profesional dalam bidang mold. Kami menawarkan mold dan penyelesaian pengeluaran kepada pelanggan kami. Reka bentuk produk kami fleksibel. Ia boleh digunakan untuk pengeluaran dalam jumlah kecil.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
