Dalam enjin, silinder adalah penting, ini boleh dilihat daripada idea di atas
Pada mereka, seseorang boleh sangat bergantung; bagaimanapun, ia mungkin dimusnahkan dengan cepat. Apabila mereka bentuk enjin pembakaran dalaman, salah satu perkara yang paling penting untuk dipertimbangkan ialah bahan silindernya yang menjejaskan kualiti loji kuasa anda. Jincheng ini blok silinder enjin sama ada boleh dipilih oleh pengilang daripada aluminium, keluli atau besi dan melindungi mereka daripada kerosakan. Besi tuang dipercayai contohnya sebagai bahan tekanan dan suhu tinggi. Sebaliknya, aluminium berfungsi dengan baik dalam mengalirkan haba jadi ia paling sesuai digunakan pada enjin berprestasi tinggi yang akan menghasilkan sejumlah besar haba yang memerlukan penyejukan. Ia bagus dalam hal ini kerana ia mengalirkan haba dengan sangat baik dan jadi jika anda membina motor prestasi yang akan menghasilkan banyak haba dan perlu disejukkan dengan cekap, maka aluminium mungkin akan menjadi bahan pilihan anda. Keluli amat digemari kerana kekuatannya yang membantu menjimatkan kos ketika membuat blok enjin yang bertahan pada suhu jauh melebihi takat leburnya.
Nisbah mampatan untuk silinder enjin berkuasa tidak boleh diabaikan. Ia merujuk kepada tekanan yang dicipta di dalam omboh oleh dua bahagian bergerak yang memampatkan udara dan bahan api di antara mereka. Ini menjadikan Jincheng auto silinder Jincheng blok silinder enjin menjalankan enjin. Contohnya jika tekanan tidak dilakukan dengan betul, mesin tidak akan menggunakan bahan api yang mencukupi oleh itu membazir tenaga secara perlahan-lahan memecut tanpa banyak yang dicapai di tempat kerja. Ia adalah melalui penggunaan ujian mampatan yang anda boleh berada dalam kedudukan untuk mengetahui sejauh mana ia cekap dan sama ada ia memenuhi sepenuhnya piawaian yang ditetapkan atau tidak.
Daripada semua itu, silinder yang tidak menyala menghasilkan masalah secara beransur-ansur dalam enjin pembakaran dalaman. Punca lain seperti palam pencucuh yang rosak, percikan api atau sistem suntikan bahan api yang rosak mungkin menyebabkan masalah ini (Lee et al., 2017). Walau bagaimanapun situasi berbahaya mungkin memerlukan tindakan yang menunjukkan isu yang lebih serius seperti kerosakan pada omboh atau kepala silinder yang memerlukan kakitangan yang mempunyai pengalaman yang mencukupi untuk mengendalikannya. Anda harus menjadikannya rutin untuk mendiagnosis kereta anda dalam usaha untuk menemui gangguan lain yang menyebabkan enjin kereta anda tidak berfungsi.
Ini bermakna terdapat beberapa langkah yang boleh dilaksanakan dengan mudah dan yang akan menerajui peningkatan setiap silinder enjin. Apabila prestasi maksimum daripada enjin kereta anda dikehendaki, pastikan ia berada dalam keadaan sihat kerana anda harus sentiasa menggantikan minyak pelincir dan Jincheng blok silinder enjin sekiranya ini perlu. Selain itu, mempertingkatkan palam pencucuh, gegelung pencucuh dan penyuntik Bahan Api boleh meningkatkan pembakaran sekali gus meningkatkan faktor kuasa. Tambahan pula, manifold dan ekzos 'berprestasi tinggi' meningkatkan tekanan belakang untuk menaikkan atau menambah baik kadar aliran udara di seluruh julat motor untuk menghasilkan lebih banyak kuasa kuda.
Pilihan yang paling penting bagi Komponen Silinder Enjin selalunya bergantung kepada sama ada seseorang itu perlu menggunakan bahagian OEM (Pengilang Peralatan Asal) atau Aftermarket. Alat ganti selepas pasaran biasanya lebih murah; walau bagaimanapun, mereka tidak mempunyai penghalusan dari segi kawalan kualiti dan boleh mengakibatkan prestasi yang lemah juga. Untuk mengelakkan semua masalah ini dan mendapatkan perjalanan yang lebih baik serta memanjangkan jarak tempuh adalah sangat penting untuk anda berfikir dua kali sebelum memilih pilihan anda antara alat ganti yang boleh ditukar sahaja. Ini kerana dia mempunyai pilihan semasa membuat belanjawan untuk menggantikan komponen tertentu seperti palam pencucuh atau gegelung pencucuh dengan yang berkuasa tinggi bergantung pada keperluan khususnya.
Tujuh proses pengeluaran termasuk yang berikut: sokongan teknikal, kawalan kualiti, acuan membuat acuan, pengeluaran mesin dan rawatan permukaan. Syarikat kami Enjin silinder 150 - 4000 tan barisan pengeluaran die-casting ruang sejuk automatik sepenuhnya 60, dan pusat pemesinan CNC ketepatan lanjutan dengan lebih daripada 600. Syarikat ini juga memiliki pelbagai jenis instrumen ketepatan tinggi dan peralatan pengukur, serta pelbagai perkhidmatan tambahan. Pengeluaran tahunannya ialah 50,000 tan dan ia mampu melakukan pemprosesan dan pengeluaran ketepatan.
Pada tahun 2006, perniagaan kami ditubuhkan pada tahun Silinder enjin. Kami pakar dalam komponen aloi aluminium die-casting serta pemesinan ketepatan dan komponen industri am. Kami menawarkan perkhidmatan dalam talian manusia ke manusia 24 jam serta komunikasi dengan minoriti dalam pelbagai bahasa. Kami juga mempunyai pasukan perkhidmatan untuk berhubung dengan projek.
Kami memiliki tiga pangkalan pengeluaran utama, loji tuangan alat ganti kereta Weitang, loji tuangan ketepatan silinder enjin Jincheng, loji tuangan ketepatan Xuzhou Jincheng. Jumlah nilai aset adalah lebih daripada 1 bilion dolar, meliputi kawasan seluas hampir 300 ekar, kawasan loji seluas 180,000 meter persegi. Kilang itu mempunyai lebih daripada 600 alat mesin CNC, lebih daripada 60 pusat pemesinan mendatar serta peralatan penyaduran elektrik dan penyemburan yang lengkap. Kami komited untuk menyediakan pelanggan kami perkhidmatan tersuai pemesinan ketepatan kualiti tertinggi.
Semua produk kami dihasilkan di kemudahan silinder Enjin yang mereka miliki. Kami menyediakan semua maklumat mengenai harga, daripada bahan mentah melalui pengeluaran dan perkhidmatan. Syarikat ini dilengkapi dengan lebih daripada 20 pakar industri die-casting dan lebih daripada 80 jurutera profesional acuan. Kami menawarkan acuan dan penyelesaian pengeluaran untuk pelanggan kami. Reka bentuk produk kami adalah fleksibel. Ia boleh digunakan dalam pengeluaran kumpulan kecil.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
TIDAK
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
