Fordeler med å bruke en aluminiumsmotorblokk i ytelsesbiler
Motorblokk av aluminium er en lettvekts metalllegeringsmotorblokk (The Crank Case) for å holde høyere kompresjon og sparer også mye vekt fra kroppen. Denne spesielle typen metall er ansvarlig for å forbedre både hastigheten og håndteringsevnene i moderne biler. Det er også nyttig for rask kjøling av biler og lar dermed motorene betjenes effektivt.
Bilmotorer har hovedsakelig vært sammensatt av jern gjennom historien. Det endret seg på 1960-tallet, da ingeniører begynte å bruke aluminium og la merke til forbedret drivstoffeffektivitet som et resultat. Det geniale med en slik innovasjon var at motorer siden har blitt mindre tunge og kan spre varmen mye mer effektivt. I dag er mange motorer konfigurert med aluminiumsmotorblokker på grunn av deres lave vekt og styrke.
Velge den beste motorblokken for kjøretøyet ditt
Men om du velger en aluminium eller standard jernblokk for de nye motorene dine, avhenger virkelig av hvilket ytelsesnivå du er ute etter og hvor hver er best egnet. Aluminium gir en god lettvektsblokk, og det er egnede kjøretøyer som sikter på hastighet og effektivitet, mens jern vil tjene mye bedre når tunge oppgaver er involvert. Det er fordeler og ulemper med hver type.
Aluminiumsblokker i den moderne motorverdenen
Aluminium er nå utstrakt bruk i motorblokker på grunn av sin lette vekt og evne til raskt å lede varme samt gir stor holdbarhet. I bilen lar det kjøretøyer få fart raskere og med bedre drivstoffeffektivitet, noe som er grunnen til at denne typen system har blitt brukt mye i moderne motorer.
Med fordeler og ulemper med en aluminiumsmotorblokker
Hastighet og smidighet bygget fra grunnen av.
Riktig kjøling for å holde motoren i gang.
De har tynne, men også slitesterke og kan være ekstremt sterke når de brukes riktig.
Ikke så tøft som jern for tungt arbeid.
Trenger regelmessig pleie for å holde den i brukstilstand Senseskadelig
Bestem om du bør holde deg til en motorblokk i aluminium og få den til å fungere for bilen din. Aluminiumsblokker har flere fordeler for høyytelsesbiler, og gir et mye lavere tyngdepunkt enn jern som ikke gjør det beste valget når det kreves kraftig ytelse.
Vi eier tre store produksjonsbaser, Weitang-støpeanlegg for bildeler, presisjonsstøpeanlegg for aluminiumsmotorblokker i Suzhou, Xuzhou Jincheng presisjonsstøpeanlegg. Den totale verdien av eiendelene er mer enn 1 milliard yuan, dekker et område på nesten 300 dekar og har et planteareal på 180,000 600 kvadratmeter. Anlegget er utstyrt med mer enn 60 CNC-maskinverktøy inkludert mer enn XNUMX horisontale maskiner, samt et komplett galvaniserings-, sprøyte- og testutstyr. Vi tilbyr profesjonelle presisjonsmaskineringstjenester skreddersydd for behovene til våre kunder.
Produktet er produsert av deres egne fabrikker. Fra innkjøp av råvarer til videre bearbeiding og produksjonstjenester tilbyr vi aluminiumsmotorblokkdetaljer. Selskapet er utstyrt med mer enn 20 eksperter innen støping og mer enn 80 profesjonelle ingeniører. Vår produktdesign er fleksibel, vi kan designe støpeformer for våre kunder og tilby løsninger for produksjon. Det vil gi de rette forutsetningene for å produsere små partier.
I 2006 ble virksomheten vår etablert i 2006. Vi er aluminiumsmotorblokker i støping av aluminiumslegeringer samt presisjonsmaskinering og generelle industrielle komponenter. Vi tilbyr online menneskelig service hele dagen, hver dag. Vi kommuniserer også på en rekke språk. Vi kan også tilby et team med servicerepresentanter for å jobbe med prosjektet ditt.
7 produksjonsprosess, teknisk støtte, kvalitetsinspeksjon, produksjon av formstøping, produksjon av maskiner aluminiumsmotorblokk og støtteanlegg. Vårt firma kan skryte av 150 - 4000 tonn helautomatiserte produksjonslinje 60 for støpeøy med kaldkammer, og mer enn 600 avanserte presisjonsmaskineringssentre. Selskapet eier også en mengde høypresisjonsmåleinstrumenter og -utstyr og en rekke tilleggstjenester. Den årlige produksjonen til selskapet er 50,000 XNUMX tonn, og det er i stand til å utføre presis prosessering og produksjon.