Sylinderblokker av aluminium er sentrale i driften av mange motorer. Disse blokkene er laget av et fantastisk materiale kalt aluminium som er lett og sterkt. Vi vil snakke om flere fordeler, funksjoner og bidrag til bilmotorer laget av aluminiumssylinderblokker i denne diskusjonen. Vi dempet disse tankene litt, men ønsket også å vurdere om den avanserte konstruksjonsprosessen av aluminiumssylinder er riktig for din motor og få et innblikk i hva som er neste gang i utviklingen av drivverket.
Selv om det er unntak for en rekke nyanserte applikasjoner og motorer, er disse fordelene med aluminiumssylinderblokker i dag sportmagnificent. For det første er de betydelig lettere enn støpejern eller stålblokker. Denne vektreduksjonen bidrar til forbedret drivstoffeffektivitet og ytelse til motoren. Den naturlige styrken til aluminium gjør det også mulig å håndtere ekstreme motortemperaturer og trykk bedre enn støpejern; og reduserer dermed slitasjen i en sylinderblokk av aluminium.
En grunn til at vi liker sylinderblokker i aluminium er måten de bedre kan avgi varme sammenlignet med andre materialer. Denne effektive kjøleegenskapen gjør at motoren kan holde seg på en ideell temperatur selv når den blir utsatt for fart. Aluminium er også en naturlig kjøleribbe og vil bidra til å beskytte turen mot potensiell motorskade relatert til overoppheting.
Samtidig kan implementering av aluminiumssylinderblokker for bilmotorer som et lettere og sterkere alternativ gi flere fordeler. Vektreduksjonen kan også forbedre drivstofføkonomien, og gi besparelser på gassutgifter i flåten. Dessuten er den forlengede levetiden til aluminiumssylinderblokker - en lengre levetid gir direkte reduserte reparasjons- og vedlikeholdskostnader.
Disse terminalene som brukes i bilmotorer med aluminiumssylinderblokker er viktige
Aluminium i sylinderblokkMange bilmotorer, fra små biler til tunge lastebiler, kan ha aluminiumsylinderblokker. Den viktigste fordelen med å bruke er deres vektreduksjon sammenlignet med støpejernsblokker. Dette har spesiell relevans for racingmotorer der det forventes å resultere i massebesparelser, selv om bare marginalt mindre vekt er det kumulativt overlegne resultatet enn svakt buede svinger - med en vektreduksjon som raskt fører til økt akselerasjon og håndtering som resulterer i monolittisk -garanti for bedre total baneytelse.
For ikke å snakke om den utrolige kvaliteten og holdbarheten til sylinderblokker i aluminium for bilmotorer. Aluminium er også varp som vi kan se i en motor og rivaliseringsforhold gir den beste motstanden mot sprekker. Som et resultat lider ikke motorer med sylinderblokker i aluminium like mye skade av overoppheting.
Det er mange deler å vurdere når du velger en aluminiumssylinderblokk for motoren din. Du må velge en blokk som fungerer med motorens størrelse og layout. I tillegg må du velge en aluminiumsblokk av høy kvalitet for lengre holdbarhet og bedre termisk utkast.
En spennende ny utvikling innen motorproduksjon har imidlertid vært bruken av 3D-printteknologi for å produsere aluminiumssylinderblokker. Bruken av 3D-utskrift gjør det mulig å produsere tekniske og presise motorer, for å øke motorytelsen. I tillegg forenkler denne nye metoden produksjonen ved å spare tid og kutte kostnader siden den ikke krever kostbare former eller verktøy.
Så kort fortalt er de noen av de mest avgjørende delene når det kommer til motorer med aluminiumssylinderblokker. De har mange fordeler som å være lette, holdbare og varmeledende, noe som har gjort dem til en nøkkelkomponent for å forbedre motorytelsen. Bruk av aluminiumssylinderblokker i bilmotorer: Motorer og kjøretøy oppnår flere fordeler ved bruk av aluminiumsylinderblokker, for eksempel økt drivstoffeffektivitet med erstatningsjernblokker., Økt effekt for en gitt slagvolum kontra støpejern på grunn av redusert vekt. , Veier opptil 40 % mindre enn en støpejernsmotor av samme størrelse.... Velg din aluminiumssylinderblokk basert på spesifikasjoner som dimensjoner og vekt før du bygger motoren. Gjennombrudd i motorproduksjon: Til slutt, gjennom hele motorproduksjonsprosessen er det viktige referanser til hvordan 3D-utskrift har påvirket ulike stadier i et forsøk på å gjøre motorer mer effektive og yte bedre enn noen gang før.
De syv produksjonsprosessene inkluderer følgende: teknisk støtte, kvalitetskontroll, formstøping, maskinproduksjon og overflatebehandling. Vårt firma aluminiumssylinderblokk 150 - 4000 tonn helautomatiske kaldkammer trykkstøping produksjonslinjer 60, og avanserte presisjons CNC maskineringssentre med mer enn 600. Selskapet eier også en mengde høypresisjonsinstrumenter og måleutstyr, samt ulike tilleggstjenester. Dens årlige produksjon er 50,000 XNUMX tonn, og den er i stand til å utføre presisjonsbehandling og produksjon.
Produktet produseres i selskapets egne anlegg. Fra innkjøp av råvarer til påfølgende produksjons- og foredlingstjenester Vi gir detaljerte prisdetaljer. Mer enn 80 eksperter på formingeniører samt 20 eksperter på trykkstøping er til stede i firmaet. Vår design for produkter er fleksibel, og vi er i stand til å designe former for å møte behovene til våre kunder, og også gi aluminium sylinderblokk. Det kan gi forutsetninger for å produsere små partier.
Vårt firma ble etablert i 2006. ble grunnlagt. Vi er spesialister på aluminium sylinderblokker av aluminiumslegering komponenter i presisjonsmaskinering så vel som generelle industrielle deler. Vi tilbyr 24 timers menneske-til-menneske-tjeneste på nettet og kommunikasjon på minoritetsspråk. Vi kan også tilby et ekspertserviceteam for å bistå med et bestemt prosjekt.
Vi har tre produksjonsanlegg: Weitang autodel aluminium sylinderblokk, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Selskapets totale eiendeler overstiger 1 milliard Yuan og dekker et område på 300 dekar. Vårt anlegg dekker 180,000 600 kvadratmeter. Selskapet kan skryte av over 60 CNC-maskiner med XNUMX horisontale maskineringssentre samt komplett elektropletterings- og sprøytetestutstyr. Vi er forpliktet til å forsyne våre kunder med spesialtilpassede maskineringstjenester av høy kvalitet.