Her, i denne artikkelen vil vi snakke mer om det ganske spennende emnet rundt motortanken i biler, som ofte kalles hjertet i en bil. For å sikre at motoren ikke sprer seg, holder et sterkt hjerte oss i live og vel; i praksis er det motortanken som holder alle de små delene sammen. Med andre ord, den fungerer som en fast metallgrunnlag designet for å holde nøkkelkomponenter som pistoner og krankaksen - og ikke minst pistonveggene som samarbeider), alle på sine rette plasser slik at bilen kan akselerere når det trengs.
Kom til hjertet av enhver automobils forbrenningsmotor, og du møter det som vanligvis er laget av jern eller aluminium: motortøyningen. Nøyaktigheten på denne massive strukturen er ment å huske og gjøre det mulig for hver eneste subtile styrende del av kraftplanteen. Motortøyningen husker sylindrene der de inneholder pistonger, koblingsstenger og krankskiven. Den husker også kamassen, som har ansvaret for å åpne og lukke ventiler på nøyaktig riktig tid for å la luft inn i hver sylinder slik at den kan blandes med brønn.
Sylinderblokken er sentrum for en bil sin ytelse, og hvis den feiler, sammenbrøt alt annet. Den må være sterke og stive mer enn noen gang før for å fortsette å håndtere forbreningspressene som oppstår inni. Som du kan forestille deg, er materialet og designet av en sylinderblokk veldig avgjørende for å bestemme ytelsen, effektutbytte samt hvor effektiv den vil være; effektivt gjør den en av de avgjørende komponentene i automobilverdenens ingeniørvirksomhet.
To vanlige materialer for sylinderblokker er kastjern og aluminium. Varighet, styrke og motstandsdyktighet mot varme er egenskaper som gjør at kastjern er den beste valget for store-bore høy-ytelsesmotorer. Likevel, på grunn av aluminiums lettviktsegenskaper er det et populært valg i ytelsesbiler, siden dette materialet hjelper med varmeledning eller -avledning, som brukes til å kontrollere motortemperaturen og forbedre kjølingseffektiviteten. Likevel, er aluminium dyrt og bøyer ved økte trykk og temperaturer.
Fordeler og ulemper ved NASCAR-fiberglas og karbonfiber. Selv om begge materialer har sine fordeler og ulemper, kommer det naturligvis an på hva bilen bygges for, samt hvor mye penger som kan settes av.
Uheldigvis kan motorblokker også sprakkne eller feile av mange grunner, som å kjøre for varmt, høytrykksforhold og metalluttak. En av de vanligste årsakene til motorblokkens sammenbrudd - noe som ofte er overheting, selv om trykk/fester feil må regnes som en vanskelig andre - skyldes den ubevegelige trykkveksten og reduksjonen gjennom varme/kjøle sykluser, som fører til termisk-stress sprakkning.
Hvis det ikke er varmen ute, kan det være mange skyldige å påføre - inkludert produksjonsfeil, produktfeil etter flere år med kommersiell drift og uforekomende vedlikehold eller kvalitetsmangler i komponenter. Likevel finnes det forebyggende tiltak som vi kan ta for å redusere sannsynligheten for motorkassefeil, inkludert å holde seg oppå vedlikeholdsplaner, sjekke kjøretøyets olje- og kjølevæskestyper jevnlig, samt unngå situasjoner der motoren lett kan overhete.
Topp tilbehørsmotorkasser for høy ytelse kjøretøy utforsking
Tilbehørsbedrifter har lenge levert oppgraderte motorkasser for entusiaster som ønsker å forbedre bilens ytelse fra standard, eller bare begynne prosessen med å bygge et høytrykkskjøretøy, gjennom å bare øke styrke og holdbarhet på eksisterende komponenter i et forsøk på å presse mer hp mellom dekkene. Noen av de mest populære inkluderer:
Dart Iron Eagle: En populær blokk i høy ytelse gategående og baneapplikasjoner. Dart jern eagle motoreblokken har mer materiale rundt borene for økt styrke, forbedret vannjakete med siamese sylindre forsterket hoved tordenbunke.
World Products Merlin III: Forskjellig fra en produksjonsversjon, er blokken designet for høy-hestekreft-applikasjoner med ekstra høy dekkhøyde, tykkere sylindervegge som krever siamese bore og forbedret vannjakete for å akselerere kjølingseffektiviteten.
Bowtie Race Block: Designet for profesjonelle racerlag og høy-utdata motorene. Denne blokken har høyere styrke nivåer sammen med mindre vekt enn kast jern versjoner; takket være bedre olje- og kjølingsystemer designet for å støtte lastene forbundet med økte omledninger.
Å pleie og vedlikeholde dette utstyrsmomentet er nøkkelen til å holde det kjørende sterkt inn i høy milvisning. Ved å følge tipsene nedenfor, kan du beskytte motoreblokken og holde den kjørende sterkt.
Regelmessig oljebytte: Det er viktig å bytte oljen i motoren din på tidsintervaller som er spesifisert av produsenten for å beskytte alle bevegelige deler mot skader forårsaket av redusert smøring.
Kjølevæsske nivå kontroller. Det er veldig viktig å unngå at motoren overheder seg, noe som kan forårsake varmeområder og deretter endelige feil. Det er avgjørende at du regelmessig sjekker og fyller opp kjølevæsske for å sikre at den ikke løper tom.
Unngå moterovervarming: Å bruke motoren kan innebære å kjøre til alle koster og konsekvenser, men noen ganger kan overdrevet bruk skade deg etterpå ved å forårsake deformasjon av maskinen. Uten overvarming vil problemene oppstå i et godt fungerende kjølesystem og riktige kjøretøyteknikker.
Høykvalitets motortilskudd: Motortilskudd kan hjelpe med å beskytte motordelene mot slitasje og dermed forlenge levetiden. Disse inkluderer oljetilskudd, bensintilskudd, kjølevæsske supplementer og moterflushing produkter.
Til slutt, en motortank som i hovedsak fungerer som den grunnleggende delen av enhver bils motor, bestemmer hvor lenge den skal vare og kunne gjøre sitt jobb effektivt. Forståelse av betydningen av å ta vare på og holde med vedlikeholdet av motortanken, lar individer sikre en lengre levetid på motorene sine også, forhindre potensielle feil eller opprettholde den optimale ytelsen innenfor den interne forbreningsmotoren.
I 2006 ble virksomheten vår etablert i året for motortanken. Vi spezialiserer oss på trykkgjennomføring av aluminiumlegemebestanddele samt nøyaktig maskinering og generelle industrielle komponenter. Vi tilbyr 24 timer med menneske-til-menneske online-tjeneste og kommunikasjon med minoriteter på flere språk. Vi har også et tjenesteteam for å koble opp med prosjekter.
Vi har vår egen hovedmotorblokk, Weitang auto deler gjuteri, Suzhou Jincheng nøyaktig gjuteri, Xuzhou Jincheng nøyaktig gjuteri; den totale aktivasiden har overskredet 1 milliard yuan og dekker et område på mer enn 300 akker, og har en fabrikk med en arealstørrelse på 180.000 kvadratmeter. Fabrikken har over 600 CNC-maskiner, mer enn 60 vertikale bearbeidsenter, samt fullstendig galvanisering, sprøyting og testing utstyr. Vi tilbyr profesjonelle nøyaktige bearbeidingsløsninger som er tilpasset våre kunder.
Produktet fremstilles i selskapets egne anlegg. Fra kjøp av råmaterialer til etterfølgende produksjon og bearbeidingstjenester, gir vi detaljerte prisdetaljer. Flere enn 80 eksperter i formverk og 20 ekspertiser i støpning er tilgjengelige i selskapet. Vår design for produkter er fleksibel, og vi kan designe former for å oppfylle kundenes behov, og også levere motorelementet. Det kan oppføre betingelser for å produsere små batcher.
7 prosesser for motortøyne, teknisk support, kvalitetsinspeksjon, formgjøring gjennom skiverforming, produksjon av maskiner, overflatebehandling, samt andre anlegg. Vår bedrift eier 60 fullt automatiserte skiverformingsproduksjonslinjer med kapasitet fra 150-4000 tonn, mer enn 600 høy-nøyaktige CNC-sentre. Bedriften har også tilhørende anlegg og flere store presisjonsmåleutstyr og instrumenter. De har en kapasitet på 50 000 tonn aluminiumlegeme-deler for skiverforming, deler-forskning og -utvikling i produksjon, samt presisjonsbearbeidingsevner, for å oppnå fordeler ved stor-skala produksjon.