Вы когда-нибудь смотрели на мотоциклетный двигатель? На первый взгляд это может показаться сложной машиной, имеющей множество различных компонентов. Но прямо в сердце всего этого (при этом являясь в основном нематериальной частью) находится что-то, что играет ключевую роль в работе этого мотоцикла - и это называется Jincheng 5 цилиндров .
Поверхность блока цилиндров, которая является частью, удерживающей цилиндры. Топливо и воздух смешиваются внутри этих цилиндров, создавая мощный взрыв, который толкает мотоцикл вперед. Представьте цилиндры как маленькие трубки, а поршни движутся вверх и вниз в них. Это движение важно, так как оно позволяет передавать энергию в другую область, часто называемую коленчатым валом. Коленчатый вал соединяется с колесами мотоцикла через цепь или ремень, чтобы мотоцикл мог двигаться. Jincheng 6 cylinder motor также имеет provisions для других необходимых элементов. К ним относятся топливные клапаны, которые регулируют количество бензина, поступающего в двигатель, и свечи зажигания, которые воспламеняют горючую смесь воздуха и газа.
Если вы когда-либо разбирали мотоциклетный двигатель, то более внимательное изучение блока цилиндров Jincheng будет таким увлекательным для каждого. Как правило, он изготовлен из алюминия или стали и имеет форму прямоугольника с закругленными углами. Слои чрезвычайно точных измерений обеспечивают правильную работу всех элементов внутри блока. Внутри блока находятся гильзы, облицованные специальным материалом, который называется "вкладыш". Этот вкладыш можно заменить, если он изнашивается со временем. К верхней части блока крепится крышка, где располагается прокладка головки блока цилиндров для создания герметичного соединения, чтобы 6-цилиндровый двигатель предотвратить смешивание масла с охлаждающей жидкостью.
Лучшие качества блока цилиндров заключаются в том, что он практически неразрушим. Поскольку мы используем его при высокой температуре и давлении без поломок, двигатель мотоцикла способен работать. Он также обеспечивает прочную раму для поддержки и стабилизации всех остальных частей двигателя, сохраняя все элементы в сборе. Однако есть и недостаток. Блок цилиндров является одной из крупных деталей, и если он повреждается или трескается в двигателе, этот компонент может быть очень сложно и дорого отремонтировать, учитывая доступное пространство. Правильный уход за двигателем играет большую роль в предотвращении этого. Регулярное обслуживание и бережная эксплуатация 6 цилиндров помогут ему оставаться целым гораздо дольше.
У нас есть больше чем несколько старых блоков цилиндров для велосипедов, но блок цилиндров мотоцикла был создан много лет назад и с тех пор значительно изменился. Теперь они превратились в сложные конструкции, которые мы все можем наблюдать. Например, устаревшие мотоциклы также имели один блок, но всего с двумя цилиндрами. В сравнении, современные спортивные мотоциклы часто базируются на четырехцилиндровых двигателях. Они также включают новые материалы и технологии производства, причем последние охватывают компьютерно-управляемую обработку, необходимую для создания легких, но прочных блоков цилиндров. Таким образом, шестицилиндровый двигатель они способны обеспечивать еще большую мощность, чем когда-либо прежде, что критически важно для современных высокопроизводительных мотоциклов.
У нас три производственные площадки: Weitang auto part Cylinder block motorcycle, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Общий актив компании превышает 1 миллиард юаней и занимает площадь в 300 му. Наше производство охватывает 180 000 квадратных метров. Компания располагает более чем 600 ЧПУ станками, включая 60 горизонтальных обрабатывающих центров, а также полным набором оборудования для электрохимической обработки и испытаний покрытий. Мы стремимся обеспечить наших клиентов высококачественными услугами по индивидуальной мехanoобработке.
7 производственный процесс, техническая поддержка, контроль качества, производство форм, производство штамповки под давлением, машинное производство, обработка поверхностей, а также другие объекты. Наша компания оснащена 60 полностью автоматизированными линиями производства штамповки под давлением с холодной камерой мощностью от 150 до 4000 тонн, и более 600 современных точных станков. Кроме того, в компанию входят вспомогательные объекты, а также многочисленные крупные средства точного измерения цилиндров для мотоциклов и оборудования, с годовым производством 50 000 тонн алюминиевых сплавов для штамповки под давлением, а также разработкой, производством и точной обработкой деталей для обеспечения крупномасштабного производства.
Все наши продукты производятся на предприятиях, принадлежащих к блоку цилиндров мотоциклов. Мы предоставляем всю информацию о ценах, от сырья через производство и услуги. Компания оснащена более чем 20 экспертами в области литья под давлением и более чем 80 профессиональными инженерами-модельщиками. Мы предлагаем формы и производственные решения для наших клиентов. Наши проекты продукции гибкие. Они могут использоваться для малосерийного производства.
Наша компания была основана в 2006 году и специализируется на блоках цилиндров мотоциклов, современных транспортных средствах для энергетики, телекоммуникаций, фотоэлектрического хранения энергии, инверторов, медицины, железнодорожной авиации и других заказных алюминиевых сплавов для литья под давлением, а также точной обработки и общепромышленных деталей. Мы предлагаем круглосуточное онлайн-обслуживание и общение на менее распространённых языках. Мы также можем предоставить представителей нашего отдела обслуживания, чтобы помочь вам с вашим проектом.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
