Вы когда-нибудь смотрели на двигатель мотоцикла? На первый взгляд это может показаться сложной машиной, которая имеет множество различных компонентов. Но в самом сердце вещей (хотя это в основном нематериальная часть) есть нечто, что играет решающую роль в том, как функционирует этот мотоцикл, и это называется Jincheng Цилиндр 5.
Лицевая сторона блока цилиндров, которая является частью, которая удерживает цилиндры. Топливо и воздух смешиваются внутри этих цилиндров, чтобы произвести мощный взрыв, толкающий мотоцикл вперед. Представьте себе цилиндры как маленькие трубки, а поршни движутся вверх и вниз в них. Важно иметь это движение, поскольку оно позволяет энергии переноситься в другую область, часто называемую коленчатым валом. Коленчатый вал соединен с колесами мотоцикла через цепь или ремень, чтобы мотоцикл мог двигаться. Jincheng 6-цилиндровый мотор также имеет положения для других необходимых элементов. К ним относятся топливные клапаны, которые регулируют количество бензина, поступающего в двигатель, и свечи зажигания, которые воспламеняют горючую смесь воздуха и газа.
Если вы когда-либо разбирали двигатель мотоцикла, то более детальный осмотр блока цилиндров Jincheng был бы очень захватывающим для всех. Обычно он изготавливается из алюминия или стали и имеет прямоугольную форму с закругленными углами. Слой за слоем чрезвычайно точные измерения, чтобы все хорошо работало вместе внутри блока. Отверстия в блоке облицованы подкладкой из специального материала, называемого «гильзой». Эту гильзу можно заменить, если она со временем износится. Плотно прикрученная, в верхней части блока есть крышка. Эта крышка — то место, где находится прокладка головки, чтобы герметизировать Двигатель цилиндра 6 и не допускайте смешивания масла с охлаждающей жидкостью.
Лучшими свойствами блока цилиндров является то, что он практически неразрушим. Поскольку мы используем его при высокой температуре и давлении без поломки, двигатель мотоцикла может вращаться. Он также обеспечивает прочную раму для поддержки и стабилизации всех других частей двигателя, сохраняя все в целости и сохранности. Однако есть и недостаток. Блок цилиндров является одной из крупных детализированных частей, если он повреждается или трескается в двигателе, то этот компонент может быть очень трудно и дорого починить, отремонтируйте доступное пространство. Правильный уход за двигателем имеет большое значение для предотвращения этого. Регулярное техническое обслуживание и не взрывайте его Цилиндр 6 может оставаться целым гораздо дольше.
У нас есть более чем горстка старых велосипедных блоков цилиндров, но блок цилиндров мотоцикла был впервые построен много лет назад и значительно изменился. Теперь они превратились в сложные конструкции, которые мы все можем наблюдать. Например, мотоциклы прошлого также имели один блок, но только с двумя цилиндрами. Для сравнения, современные спортивные мотоциклы часто основаны на четырехцилиндровых машинах. Они включают в себя новые материалы и технологии производства, а также последние из которых распространяются на компьютерную обработку, необходимую для того, чтобы сделать блоки цилиндров легкими, но прочными. Таким образом, шестицилиндровый двигатель способны обеспечить еще большую мощность, чем когда-либо прежде, что имеет решающее значение для современных высокопроизводительных мотоциклов.
У нас есть три производственных предприятия: Weitang auto part Cylinder block motorcycle, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Общие активы компании превышают 1 миллиард юаней и занимают площадь в 300 акров. Наше предприятие занимает 180,000 600 квадратных метров. Компания может похвастаться более чем 60 станками с ЧПУ с XNUMX горизонтальными обрабатывающими центрами, а также полным комплектом оборудования для испытаний гальванопокрытия и распыления. Мы стремимся предоставлять нашим клиентам высококачественные услуги по индивидуальной обработке.
7 производственных процессов, технической поддержки, контроля качества, производства пресс-форм, производства литья под давлением, производства машин, обработки поверхностей, а также других объектов. Наша компания оснащена от 150 до 4000 тонн полностью автоматизированных линий литья под давлением с холодной камерой 60, и передовыми прецизионными машинами, количество которых превышает 600. Кроме того, компания включает в себя вспомогательные объекты, а также многочисленные крупномасштабные прецизионные измерения блока цилиндров мотоциклов и оборудования, с годовым производством 50,000 XNUMX тонн литьевых компонентов из алюминиевого сплава и исследованиями и разработками деталей, производства и возможностей прецизионной обработки, чтобы получить влияние крупномасштабного производства.
Вся наша продукция производится на заводах мотоцикла Cylinder block, которому она принадлежит. Мы предоставляем всю информацию о ценах, от сырья до производства и услуг. Компания оснащена более чем 20 экспертами в области литья под давлением и более чем 80 специалистами по пресс-формам. Мы предлагаем пресс-формы и производственные решения для наших клиентов. Наша конструкция продукции гибкая. Она может использоваться в мелкосерийном производстве.
Наша компания была основана в 2006 году и специализируется на мотоциклах с блоком цилиндров, современных транспортных средствах для энергетики, телекоммуникаций, фотоэлектрических накопителях энергии, инверторах, медицине, железнодорожной авиации и других индивидуальных компонентах из алюминиевого сплава для литья под давлением и точной обработке, а также на общих промышленных деталях. Мы предлагаем круглосуточное обслуживание в режиме реального времени, а также общение на второстепенных языках. Мы также можем предоставить представителей нашего сервисного отдела, которые помогут вам с вашим проектом.