Silindir bloğu, bir araba motorunun işleyen kalbidir. Motor Bloğu aracın önemli bir parçasıdır, çünkü motorun doğru çalışmasını sağlamanın ana destek rollerinden birini üstlenir. Silindir bloğu, Jincheng'in silindirler ve pistonlar gibi kritik bileşenlerini barındırır ve bu bileşenler motörün yanma sürecinde önemli roller oynar. Silindir bloğunun doğru bakımı, motörün sorunsuz çalışmasını sağlamak için esastır. Bu makalede, silindir bloğu hakkında her şeyi inceleyeceğiz; ne içerdiğini, uygun şekilde bakımsız bırakılırsa bloğunla karşılaşılabilecek bazı yaygın sorunları ve yeniden yeni çalışır hale getirmek için yapmanız gerekebilecek değişiklikleri ele alacağız.
Günümüzde, silindir blokları çoğunlukla iki malzemeden biriyle yapılmaktadır: dökme demir ve alüminyum. Jincheng tarafından üretilen dökme demir daha dayanıkdır ve yüksek yükleme motorları için kullanılır. Hatta dökme demirin alabileceği aşırı yüklerle birlikte, hala çürümeye meyilli olabilir. Diğer yandan, alüminyum blokların genel ağırlığı daha düşüktür ve aynı zamanda daha az porozdır; ayrıca daha hızlı ısı transferi özellikleri de vardır. araba silindiri ayrıca hidrolik tipte geliştirilmiş özellikler sunarak motordan daha iyi performans ve yakıt verimliliği elde edilmesini sağlar. Ancak bu bloklar o kadar sert değildir ve genellikle dökme demir karşılıklarından daha pahalıdır.
Silindir bloğu, motorda iç yanmalı kombinasyonun önemli bir parçasıdır. Yakıt, bu bloğa giriş kapalısından gelen havla karışır. Bundan sonra, piston bir sıkıştırma hareketinde yukarı ve aşağı hareket ederek火花çubuğu tarafından ateşlenir. Bu ateşleme, pistonu aşağı itecek patlamaya neden olur ve bu da kruvasını döndürmeye ve aracı ileriye doğru hareket ettirmeye güç sağlar. engine cylinder block yeterince güçlü olması gerekir ki, yakıt patlama sırasında oluşan güçler tarafından deformasyon ya da warp olmasın, böylece bu prosedür doğru bir şekilde çalışabilir. Buna ek olarak, tüm bunlar maksimum güç elde edilmesi ve kayıpların minimize edilmesi için patlamayı yönlendirmek ve düzenlemek üzere dikkatlice tasarlanmalıdır. Jincheng'in harika bir silindir bloğu, hijyenik yanma sağlayarak daha uzun süreli ve daha az kirlilik üretiyor, kesinlikle ünlü motordan gelmektedir ve sizi hem çevreye dostane hem de ekonomik işletmelerde desteklemektedir.
Çatlaklar: Bir silindir bloğu çatlaması, motor suyunun ve hatta yağın sızmasına neden olabilir ve ayrıca gücünü düşürebilir. Çatlamalar, aşırı strese maruz kalan metalin ısınması ve yorgunluğundan kaynaklanabilir. Kötüye gitmemiş küçük çatlakları birleştirmek veya katlayıcı kullanmak çatlakları tamire yarayabilir. Ancak çatlamalar ciddiyse tüm silindir bloğunu değiştirmeniz gerekecektir. Silindir duvarı hasarı: Adından da anlaşılacağı gibi, silindir duvarları sıkışımı sağlamak için önemlidir; hasar görmesi durumunda güç kaybına neden olabilir. Döküm , yağ tüketimi ve yakıt verimliliğinde düşüş. Bu hasar, aşınma, fazla ısınma veya rutin bakımdaki yetersizliklerden kaynaklanmaktadır. Duvarlar bazen keskin bir şekilde eski haline getirilmek için porselenle ya da yeniden delinerek tamir edilebilir. Ancak, daha ciddi senaryolarda hasar o kadar şiddetli olabilir ki yeni bir silindir bloğu gerekebilir. Bozulma: Bir silindir bloğu bozulması, düzensiz ısı dağılımı, azaltılmış sıkıştırma ve kötü milaj gibi sorunlara neden olur. Bozulma, fazla ısınma, vuruşta eşit olmayan kayıp ve uygun olmayan bakım nedeniyle ortaya çıkabilir. Bloğun tekrar düz hale getirilmesi için kısmen veya tamamen freze edilmesi gerekebilir, bu da küçük bozulma durumları için yeterli olacaktır. Ancak, ciddi bozulmalar, sizi tamamen yeni bir silindir bloğu satın almak zorunda bırakabilir.
Farklar, motorun dökme demir veya alüminyum silindir bloğu olup olmadığına kadar indirgenmiştir ve bu seçim çoğunlukla uygulamaya bağlıdır. Dökme demir motorlar, dayanıklılık ve kuvvet gereken yerlerde kullanılırken aynı zamanda maliyet açısından daha uygun bir yan tutarlılığını korur; genellikle neredeyse her parçasına ekstrem bir yük olan ağır işler için tasarlanır. Bunun karşıtı olarak, performans, yakıt ekonomisi ve daha hafif ağırlık odaklı uygulamalar sıklıkla alüminyum blok lehine karar verir. Tasarım ve üretimdeki ilerlemeler, her iki malzemeden yararlanan hibrit silindir bloklarına izin vermektedir, ancak bunların üzerine daha sonra değineceğiz. Bu hibrit bloklar, dayanıklılık ve yükleme kapasitesi en önemli olan bloğun alt kısmında dökme demir, o çizgi üzerinde ise ağırlığı azaltmaya ve daha iyi ısı dissipation sağlayabilmek için alüminyum kullanılabilir. Sonuç olarak, silindir bloğu ve alüminyum kalıp dökümü bir motörün küçük bir parçası gibi görünebilir, ancak Lister motorlarına destek sağlarken önemi çok katlar. Hangi malzemelerin kullanıldığını, ortaya çıkabilecek tipik sorunları ve mümkün çözümleri öğrenmek, motonun performansını korumanıza yardımcı olacaktır. Ya elinizin kirleşmesine alışkın birisiniz veya motonun maksimum potansiyelini ortaya çıkarmak isteyen bir sürücüsünüz, bu bloğun içinde ne olduğunu öğrenmek kesinlikle faydalı görünür.
Üç üretim tesisi bulunmaktadır: Weitang otomotiv parçaları Silindir bloğu, Suzhou Jincheng Kesme Oluşturma Tesisi, Xuzhou Jincheng Kesme Oluşturma Tesisi. Şirketin toplam varlıkları 1 milyar yuanı aşıyor ve 300 hektar alan kaplamaktadır. Tesisimiz 180.000 metrekare alana sahiptir. Şirketimizde 600'den fazla CNC makinesi bulunmakta ve bunların arasında 60 adet yatay işleyici merkezi yer almaktadır. Ayrıca tamamlı elektroplating ve sıvama test cihazları da mevcuttur. Müşterilerimize yüksek kaliteli özel makine hizmetleri sunmayı hedefliyoruz.
Ürünler ilgili şirketlerin fabrikalarında üretilmektedir. Ham maddeyi üretimden hizmetlere kadar tüm fiyat bilgilerini sağlıyoruz. Şirkette 80'den fazla kalıp mühendisi ve silindir bloğu döküm uzmanı bulunmaktadır. Ürün tasarımımız esnektir ve müşterilere kalıp tasarımı yapabilir ve üretim çözümleri sunabiliriz. Küçük partili üretim için kullanılabilir.
Şirketimiz 2006 yılında kuruldu. Alüminyum alaşımın şablon dökümünde uzmanız, aynı zamanda Motorsilindir bloğu makinalandırma ve genel endüstriyel bileşenlerle ilgileniriz. İnsan gücüne dayalı çevrimiçi hizmeti gün boyu sunuyoruz ve azınlıkların dillerinde iletişim kuruyoruz. Ayrıca, bir projede size yardımcı olacak hizmet ekibimiz de bulunmaktadır.
7 üretim süreci, teknik destek, kalite denetimi, kalıp yapımı döküm üretilmesi, makine üretim yüzey tedavisi ve eşlik eden tesisler. Şirketimizde motor silindir bloğu makineleri merkezi bulunmakta, 150 - 4000 ton arasında tamamen otomatik soğuk odalı ada döküm üretim hatları yer almaktadır. Şirket ayrıca çeşitli yan tesisler ve pek çok büyük ölçekli hassas ölçüm ekipmanı ve aletleri de bulundurup, yıllık 50.000 ton alüminyum döküm parçası üretimi ve parçaların araştırılması ve geliştirilmesi ile hassas işleme kapasitesine sahiptir.