Дзинчън блок на двигателя, който съдържа цилиндрите и много ключови компоненти на двигателя, е един такъв жизненоважен компонент. Не само поддържане на двигателя, но и поглъщане и смесване на въздух с гориво; компресирайки го, възпламенявайки тази смес, която сега е запалима в горещ разширяващ се облак, за да изплюе малко конски сили навън. Дизайнът, строителните материали и размерите на различните налични конструкции на цилиндровия блок на двигателя влияят много върху това как тази широка гама може да допринесе за нивото на цялостната производителност. Днес ще разгледаме цилиндровия блок на двигателя и неговото въздействие върху управлението от задния край
Стремежът към власт е причинил голямо разнообразие от Jincheng алуминиеви отливки под налягане дизайни, както разстояние между отворите, така и видове отливки (и материали) в редица приложения, но най-вече в областта на производителността. Тези дизайни включват чугунени блокове, алуминиеви блокове и хибридни блокове, които използват комбинация от двете. Следват предимствата и недостатъците на всеки вид материал. Един такъв начин е чрез използването на чугунен блок, идеален за двигатели, изискващи по-високи съотношения на компресия и с репутация на здрави като гвоздеи. За разлика от тях, Al блоковете са по-леки и по-лесни за обработка в сложни форми, така че са склонни да се използват в двигатели с висока производителност, които подчертават по-бързото ускорение
Джинченг кутия за скоростна кутия проблемите могат да доведат до неефективно функциониране или пълна повреда на двигателя, което потвърждава защо е изключително важно за собствениците на автомобили да разберат какво причинява тези дефекти и как те се проявяват във вашия автомобил. Прегряването, недостатъчната поддръжка и нормалното износване са само част от ежедневните причини зад проблемите с цилиндровия блок на двигателя. Признаците за проблеми с уплътненията на главата са необичайни звуци на двигателя, прегряване и изтичане на охлаждаща течност. Някои от тези превантивни мерки включват рутинна поддръжка на двигателя, редовна смяна на маслото и повторно използване на висококачествено масло. Искам да повторя съобщението
Джинченг рентгенова светлинна кутия Индия върши по-добра работа от нас, като адаптира отегчените и щрихирани цилиндрови блокове, за да стимулира ефективността на двигателя. Този прокуден цилиндров блок на двигателя има по-голям диаметър, който позволява на горивото и въздуха да постъпват в двигателя на вашия Mustang с повече мощност. В другия край цилиндровият блок с ход на двигателя е по-дълъг, което води до онзи удължен ход на буталото, който създава повече мощност. При равни други условия, цилиндровите блокове на двигателя с голям отвор и дълъг ход помагат най-много, когато трябва да получим допълнителна мощност от двигател при високи обороти, което го прави идеален избор за състезателни двигатели, които осигуряват пиковата си мощност преди 7000 RPM
Въпросът с по-добрия дизайн на цилиндровия блок на двигателя е труден, тъй като и двата имат своите предимства и ограничения. Дизайн на цилиндровия блок на двигателя Дизайнът на цилиндровия блок на двигателя се използва при избора на интегрален, разделен или вертикално разделен капак. Това означава, например, че двигателен блок, проектиран да работи спокойно в лек автомобил, ще има различни изисквания от този, използван във високопроизводителни състезателни двигатели. Чугунените блокове, известни със своята здравина и твърдост, ги правят популярен материал за използване в тежкотоварни двигатели. Обратната страна, разбира се, е, че алуминиевите блокове обикновено се използват в двигатели с висока производителност заради техните свойства за намаляване на теглото
PRIMITIVE RACING PERFORMANCE PROCESSE STuning за PerformancePrecision Honing и Line honing на двигателя
Подобно иглено хонинговане и закаляване с линейни удари са от съществено значение по време на сглобяването на двигателя, защото увеличават производителността на тази машина, като подобряват, на свой ред, извличането на точността на нейния цилиндър. Това включва използването на процедурата за хонинговане за измерване и създаване на по-правилна стена на двигателя, което позволява процес на елиминиране в една игра, както и елиминиране на шума, създаван в продължение на години. Но в ярък контраст, уточняването на линии помага да се създаде права следа за буталата чрез свързване на основните лагери от цилиндровия блок на двигателя. Тази подобрена производителност води до по-добър разход на гориво (средно) и по-дълъг живот на двигателя
В основата си Jincheng хирургически фар е една от най-важните части на вашия автомобил, обяснявайки защо изборът на дизайн, който ви подхожда най-добре, има огромен ефект върху представянето. Това са всички основни мерки, които трябва да се предприемат редовно, включително проверки на здравето на маслото и охлаждащата течност, за да се предотвратят проблеми с цилиндровия блок в двигателя. В допълнение, комбинацията от цилиндрови блокове с отвор и ход може да увеличи производителността с повече работен обем на двигателя, както и да действа по-мъдро, прецизното хонинговане ще подобри стандартизацията на геометрията на отвора, което води до водонепроницаемо уплътнение за всеки бутален пръстен. Така че, когато се разглежда широката гама от дизайни за различни типове двигатели, става още по-важно да се намери цилиндров блок на двигателя, който е най-подходящ за определен тип
7 производствен процес, техническа поддръжка, контрол на качеството, производство на матрици, производство на леене под налягане, машинно производство, процес на повърхностна обработка, поддържащи съоръжения. Нашата компания е оборудвана с 60 модерни центрове за прецизна обработка и напълно автоматизирани производствени линии за островно леене в студена камера, вариращи между 150 и 4000 тона. Компанията също така разполага с десетки големи прецизни инструменти и измервателно оборудване, както и различни свързани услуги. Производството на цилиндровия блок на двигателя на компанията е 50,000 XNUMX тона и може да извършва прецизно производство и обработка.
Всички наши продукти се произвеждат в съоръженията на цилиндровия блок на двигателя, към който принадлежат. Предоставяме цялата информация за ценообразуването, от суровините през производството и услугите. Компанията е оборудвана с повече от 20 експерти в индустрията за леене под налягане и повече от 80 инженери професионалисти по формите. Ние предлагаме форми и производствени решения за нашите клиенти. Нашият продуктов дизайн е гъвкав. Може да се използва в дребносерийно производство.
Имаме три производствени центъра: Завод за отливане на автомобилни части на цилиндровия блок на двигателя, Завод за прецизно леене в Суджоу Джинченг и Завод за прецизно леене в Xuzhou Jincheng. Общите активи надхвърлят 1 милиард юана и обхващат площ от 300 акра. Нашият завод обхваща 180,000 600 квадратни метра. Компанията разполага с повече от 60 CNC машини с повече от XNUMX вертикални обработващи центрове и цялостно оборудване за галванопластика и пръскане. Ние сме посветени на предоставянето на нашите клиенти на висококачествени персонализирани услуги за прецизна обработка.
Нашата компания е създадена през 2006 г. е основана. Ние сме специализирани в леене под налягане на алуминиеви сплави, както и в машинна обработка на цилиндровия блок на двигателя и общи промишлени компоненти. Предоставяме задвижвани от хора онлайн услуги през целия ден и комуникираме на езиците на малцинствата. Разполагаме и със сервизен екип, който да помогне с проект.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
НЕ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
