Někdy jste se podívali na motocyklový motor? Na povrchu to může vypadat jako složitá mašina s mnoha různými součástmi. Ale právě uprostřed (přestože je to převážně nemateriální část), je něco, co hraje klíčovou roli v tom, jak tento motocykl funguje - a jmenuje se to Jincheng 5 válec .
Plocha válce, která je částí, která udržuje cylindry. Směs paliva a vzduchu uvnitř těchto válců vytváří mocnou explozi, která pohání motocykl vpřed. Můžete si představit cylindry jako malé trubky a písty v nich jdou nahoru a dolů. Je důležité mít tento pohyb, protože umožňuje přenos energie do jiné oblasti, často nazývané hřídel. Hřídel je spojena s koly motocyklu řetězem nebo páskem, aby se motocykl mohl pohybovat. Jincheng šestiválcový motor také zahrnuje úpravy pro další nezbytné prvky. Ty zahrnují palivové ventily, které regulují, kolik benzinu proudí do motoru, a jiskrové svíčky, které zapalují hořlavou směs vzduchu a plynu.
Pokud jste kdy rozmontovali motocyklový motor, pak podrobnější pohled na válcový blok Jincheng by byl pro každého tak vzrušující. Bývá obvykle vyroben z hliníku nebo oceli a má zaoblený obdélníkový tvar. Každá vrstva je měřena s extrémní přesností, aby vše fungovalo společně uvnitř bloku. Vrtule v bloku jsou vyloženy speciálním materiálem, který se nazývá "rúra". Tato rúra je nahraditelná, pokud se po čase poškodí. Pevně přivinutá je na vrchu bloku poklop. Na tomto poklopu leží hlavni prstenec, který uzavírá 6válcový motor a zabrání smíchání oleje s chladicím médium.
Nejlepší vlastností válcového bloku je, že je prakticky nerozštípelný. Protože ho lze používat při vysokých teplotách a tlacích bez lámaní, může být motocyklový motor schopen rotace. Zároveň poskytuje pevnou konstrukci pro podporu a stabilizaci všech ostatních částí motoru, drží všechno pohromadě. Nicméně existuje i nevýhoda. Válcový blok je jednou z velkých detailních částí a pokud dojde k poškození nebo trhlíně v motoru, může být tento komponent velmi složitý a nákladný na opravu, zejména kvůli omezenému dostupnému prostoru. Správná péče o motor pomáhá v prevenci takových problémů. Pravidelná údržba a vyhnutí se přetížení motoru 6 válec umožní, aby zůstal v jednom kuse mnohem déle.
Máme více než pár starých bloků válců pro kola, ale blok válců pro motocykl byl poprvé postaven před lety a od té doby se významně změnil. Nyní se proměnily ve sofistikované designy, které můžeme všichni pozorovat. Například motocykly z minulosti měly také jeden blok, ale pouze s dvěma válci. Na rozdíl od nich jsou moderní sportovní motocykly často založeny na strojích s čtyřmi válci. Tyto zahrnují i nové materiály a výrobní techniky, z nichž druhá sahá až po počítačově řízené frézování, které je nezbytné pro výrobu lehkých, ale přitom silných bloků válců. Takto šestiválcový motor jsou schopny poskytnout více výkonu než kdy dříve, což je klíčové pro dnešní vysokovýkonné motocykly.
Máme tři výrobní zařízení: Weitang auto part Cylinder block motorcycle, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Celkové aktiva společnosti přesahují 1 miliardu jüanů a zaujímají plochu 300 akrů. Naše zařízení má rozlohu 180 000 čtverečních metrů. Společnost disponuje přes 600 CNC stroji, z nichž 60 jsou horizontální obráběcí centra, a také úplným vybavením pro elektrolitické nanesení a sprejování testovacích zařízení. Jsme oddáni poskytování našim zákazníkům vysokokvalitních služeb v oblasti individuálního obrábění.
7 kroků výrobního procesu, technická podpora, kontrola kvality, výroba formák, lití pod tlakem, strojírenská výroba, zpracování povrchů a další zařízení. Naše společnost je vybavena 60 úplně automatizovanými výrobními linkami pro lití pod tlakem s kapacitou od 150 do 4000 tun a více než 600 pokročilých přesných strojů. Kromě toho společnost disponuje vedlejšími zařízeními a mnoha velkými přesnými měřícími přístroji na válcování bloků pro motocykly a další vybavení, s roční výrobou 50 000 tun aluminiových slitinových součástí. Společnost má také schopnosti v oblasti výzkumu a vývoje součástí, jejich výroby a přesného zpracování, které umožňují dosáhnout vlivu velkého měřítka výroby.
Všechny naše produkty jsou vyrobeny na zařízeních, které patří do skupiny Válcové bloky motocykly. Poskytujeme všechny informace o cenách, od surovin přes výrobu až po služby. Společnost disponuje více než 20 odborníky na lití pod tlakem a více než 80 inženýry v oboru form pro lití. Nabízíme formy a výrobní řešení pro naše klienty. Náš design produktu je pružný. Může být použit při malosériové výrobě.
Naše společnost byla založena v roce 2006 a specializuje se na válcové bloky motocykly, moderní technologické vozidla pro energetiku, telekomunikace, fotovoltaické úložiště energie, inverter, medicínu, železniční leteckou dopravu a další výrobu na zakázku ze slitin hliníku pomocí lití pod tlakem a přesné obrábění, stejně jako obecné průmyslové součásti. Nabízíme 24hodinovou online službu s lidskou komunikací i v menšinových jazycích. Můžeme také poskytnout zástupce z našeho oddělení služeb, kteří vám pomohou s vaším projektem.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
