Η παραγωγή κατασκευασμάτων για αυτοκίνητα είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Αυτό βοηθά να εξοικονομεί χρόνο και παράγει τμήματα γρήγορα, τα οποία είναι επίσης πολύ δυνατά. Ένας τέτοιος τρόπος είναι η καταχύση σε κατασκευαστικά μούλδα για να παράγει μέρη αυτοκινήτων. Το γρήγορο ρυθμός με τον οποίο μπορεί να γίνουν πολλά συστατικά από παράλληλα και περισσότερα. Jinchengχωνευτικά τμήματα αυτοκινήτουπαράγει επίσης δυνατά μέρη που είναι δύσκολα να σπάσουν. Το μέταλλο πρέπει να υποβληθεί σε θερμότητα μέχρι το υλικό φτάσει σε υγρή κατάσταση. Αυτό το υγρό μέταλλο στην συνέχεια σχεδιάζεται σε ένα μούλδο που σχηματίζει το μέρος.
Χρειάστηκε πολύς χρόνος για να φτιαχτούν τα κομμάτια αυτοκινήτου και κόστισε μόνο όταν εφευρέθη η χωνδροτύπηση. Οι υπάρχουσες μεθόδοι που εφαρμόζουν οι εταιρείες αυτοκινήτων περιλαμβάνουν την κατασκευή και το χτυπηματισμό των κομματιών ένας τη φορά. Αυτό σήμαινε μεγάλο χρόνο παραγωγής για να φτιαχτούν αρκετά κομμάτια για να κατασκευαστεί ένα αυτοκίνητο. JinchengΜέρη αυτοκινήτου με συμπύκνωσηΗ υπερβολική αλλαγή άλλαξε την πορεία και όλα για καλό. Με καυτό μέταλλο να ρέει σε μούλδες, οι εταιρείες αυτοκινήτων μπορούσαν στη συνέχεια να κάνουν πολύ περισσότερα τμήματα από πριν σε ακόμη μικρότερο διάστημα. Το διαδικαστικό της χωνευτικής καταχώνευσης επιτέλεσε επίσης τις διαδικασίες συνέλευσης, έτσι ώστε να μπορούν να συναρμολογηθούν ολόκληρα αυτοκίνητα γρήγορα και οικονομικά.
Ένα αυτοκίνητο έχει διαφορετικούς συστατικούς που απαιτούνται να λειτουργούν μαζί σε συντονία. Στη διαδικασία μηχανικής τους, οι έλεγχοι ποιότητας ελέγχουν κάθε μέρος για να βεβαιωθούν ότι έχει φτιαχθεί σωστά και λειτουργεί όπως αναμένεται. Το JinchengΣτάραξη με πετσέταλύει αυτό το πρόβλημα παράγοντας τμήματα που είναι ένα σταθερό κομμάτι κάθε φορά. Επειδή το μέταλλο τ容αιρείται και μετά ρέει σε μούλδες, κάθε κομμάτι βγάζεται με ομοιόμορφη μορφή και μέγεθος. Αυτό δίνει περισσότερο έλεγχο στους κατασκευαστές αυτοκινήτων και τους βοηθά να φτιάξουν καλύτερα, ασφαλέστερα αυτοκίνητα για όλους μας!
Όταν πρόκειται για την κατασκευή μερών αυτοκινήτου, η χωνευτική καταχώνευση μπορεί να χρησιμοποιήσει διάφορα μέταλλα, αν και το άλουμινο είναι το επιλεγμένο από τις περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες. Αυτό συμβαίνει επειδή το άλουμινο είναι ελαφρύ. Τα αυτοκίνητα πρέπει να έχουν χαμηλό βάρος ώστε να μπορούν να ταξιδεύουν γρήγορα, αλλά ταυτόχρονα χρειάζονται ασφαλή σχεδιαστικά στοιχεία. Το άλουμινο επιτρέπει στους κατασκευαστές να παράγουν ισχυρά αλλά ελαφρά μέρη. Αυτό τους επιτρέπει να κινούνται γρηγορότερα και να προστατεύουν τους ανθρώπους μέσα στο αυτοκίνητο. Τοτμήματα καταχύσεως άλουμινουδεν χαλαρώνει, οπότε τα πράγματα που κατασκευάζονται από αυτό θα τρεχούν για πολύ και θα διατηρούν πάντα τη λάμψη τους!
Η πρώτη σκέψη που μπορεί να σου έρθει στο μυαλό είναι ποια είδους μέρη δημιουργούνται με χωνευτική καταχώνευση. Μπλοκ μηχανής, κιβώτια μεταβολών και τροχοί μπορούν να κατασκευαστούν όλα μέσωΤμήματα χύτευσης με πεταλμό από αλουμίνιο. Ακόμη και μικρότερα συστατικά μπορούν να μοντελοποιηθούν χρησιμοποιώντας SLM. Αυτό δείχνει πόσο κρίσιμη είναι η χωνευτική καταχώνευση για την παραγωγή κάθε μέρους σε ένα αυτοκίνητο. Χωρίς χωνευτική καταχώνευση, τα αυτοκίνητα θα ήταν πιο αργά να παραχθούν, πιο ακριβά και λιγότερο ασφαλή για τους οδηγούς και τους επιβάτες τους.
Οι επτά διεργασίες παραγωγής περιλαμβάνουν τα εξής: τεχνική υποστήριξη, ελεγχός ποιότητας, κατασκευή μούλων, χωνδροτύπιση, μηχανική παραγωγή και επεξεργασία επιφανειών. Η εταιρεία μας για χωνδροτύπιση αυτοκινητομετρικών μερών διαθέτει γραμμές πλήρως αυτόματης παραγωγής χωνδροτύπισης κρύου δωματίου με 150 - 4000 τόνους, συνολικά 60, και προηγμένα ακριβή κέντρα CNC μεχανικής επεξεργασίας πάνω από 600. Η εταιρεία διαθέτει επίσης μεγάλο αριθμό υψηλής ακρίβειας οργάνων μέτρησης και εξοπλισμού, καθώς και διάφορες πρόσθετες υπηρεσίες. Το ετήσιο προϊόν της είναι 50.000 τόνοι και έχει την ικανότητα να εκτελεί ακριβή επεξεργασία και παραγωγή.
Η εταιρεία μας ιδρύθηκε το 2006 και ειδικεύεται στα κομπόστα αυτοκινήτων με διάβρωση, σύγχρονα τεχνολογικά όχημα για ενέργεια, τηλεπικοινωνίες, αποθήκευση φωτοβολταϊκής ενέργειας, μετατροπείς, ιατρική, σιδηροδρομική αεροπορική και άλλα προσαρμοστικά συστατικά από κομβικό χαλκού με διάβρωση και ακριβή μηχανική επεξεργασία, καθώς και γενικά βιομηχανικά μέρη. Προσφέρουμε 24 ώρες υπηρεσία online ανθρώπου-προς-άνθρωπο και επικοινωνία σε μικρές γλώσσες. Μπορούμε επίσης να παρέχουμε εκπροσώπους από την τμήμα υπηρεσιών μας για να σας βοηθήσουν με το έργο σας.
Κάθε προϊόν κατασκευάζεται στα κομπόστα διάβρωσης αυτοκινήτων των αντίστοιχων εταιρειών. Διαθέτουμε όλες τις λεπτομέρειες για τις τιμές, από τα ύλικα πρώτης εγχώριας προέλευσης μέχρι την παραγωγή και τις υπηρεσίες. Υπάρχουν περισσότεροι από 80 ειδικοί μηχανικοί μούλων και 20 ειδικοί στη διάβρωση στην εταιρεία. Η σχεδιασμένη μας παραγωγή είναι ευέλικτη, μπορούμε να σχεδιάσουμε μούλα για να καλύψουμε τις ανάγκες των πελατών μας και επίσης να παρέχουμε λύσεις παραγωγής. Είναι κατάλληλη για παραγωγή μικρών μεριδίων.
Διαθέτουμε τα δικά μας 3 μεγάλα εργοστάσια χωνδροτύπησης αυτοκινητομερών, το εργοστάσιο χωνδροτύπησης αυτοκινητομερών Weitang, το εργοστάσιο ακριβούς χωνδροτύπησης Suzhou Jincheng και το εργοστάσιο ακριβούς χωνδροτύπησης Xuzhou Jincheng. Το συνολικό μέγεθος των περιουσιακών στοιχείων έχει υπερβεί το δισεκατομμύριο γουιάν και καλύπτει μια έκταση πάνω από 300 στρεμμάτων, με εργαστήριο που κάλυπτε 180.000 τετραγωνικά μέτρα. Το εργοστάσιο διαθέτει πάνω από 600 CNC μηχανήματα, με πάνω από 60 κάθετα κέντρα μηχανολαγής καθώς και ολοκληρωμένα εξοπλισμένα με εξοπλισμούς για ηλεκτρολάχνιση, βραζιά και δοκιμασίες. Προσφέρουμε επαγγελματικές λύσεις ακριβούς μηχανολαγής που είναι προσαρμοσμένες στους πελάτες μας.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY