Bloque de motor

Conozca sus grietas en el bloque del motor y cómo las medidas preventivas pueden ahorrarle tiempo.`|` Protegido:

El sobrecalentamiento, el mantenimiento insuficiente o los defectos de fabricación pueden provocar la pérdida de Jincheng. casa de caja de cambios Para evitar estas grietas debemos:

Evite sobrecalentar el motor, ya que esto puede obligar a las piezas metálicas a expandirse más allá de sus límites elásticos y agrietar el bloque. Esté atento a si las temperaturas son demasiado altas durante períodos de tiempo extraordinarios

Siga un plan de mantenimiento estándar para evitar la formación de lodos de aceite, ya que en este caso el bloque del motor se verá afectado si ocurre durante períodos prolongados y se requieren precauciones para el diagnóstico temprano de posibles problemas.

Supervise el proceso de fabricación de su bloque de motor, para evitar defectos que puedan causar grietas después de un tiempo y requieran un reemplazo del bloque.

Materiales del bloque del motor: un paso difícil del hierro al aluminio

 Jincheng luces de cirugía- Si el motor es un vehículo, entonces este es su material base en el que tiene cilindros (espacios sellados en un extremo y otros abiertos al aire) con pistones (vástagos que son impulsados ​​hacia adelante por la combustión). Es importante reconocer que con el tiempo han evolucionado y esto ha propiciado que esos pesados ​​bloques de hierro fundido sean desplazados por el aluminio. Los bloques de hierro fundido son más robustos y resistentes por naturaleza, mientras que el bloque de aluminio es más liviano, lo que le da al automóvil la posibilidad de reducir su peso en comparación con la base Adductor.

Los bloques de aluminio son conocidos por ser expertos en disipar calor, algo esencial en una aplicación de alto rendimiento. Bloques de carrera Los bloques de carrera te ayudan a evitar que el motor se sobrecaliente y esta es una de esas cosas que contribuyen a un mejor rendimiento. Pero la desventaja es que, no olvidemos, el aluminio nunca podrá ser tan resistente como el hierro fundido y su producción es más costosa. Los fabricantes deben poder encontrar un punto óptimo entre resistencia y peso para que bloques de motor de alto rendimiento como este, exclusivos de Grainger & Worrall, se puedan fabricar de manera eficiente.

Cómo obtener un mejor rendimiento de los motores de alto rendimiento: el bloque

CCA: El Jincheng faro quirúrgico En un vehículo de alto rendimiento, el motor debe estar fabricado con materiales resistentes al calor y a la presión. Si bien la puesta a punto del bloque del motor puede ayudar a llevar un automóvil al siguiente nivel, Fujita dice que este trabajo debe ser realizado por profesionales. Las modificaciones más comunes incluyen:

Al perforar el diámetro del cilindro, se aumenta el desplazamiento del motor, lo que genera más potencia y torque.

Al darse cuenta de que a medida que aumenta la tensión, también aumenta el rendimiento potencial, los fabricantes de automóviles refuerzan los motores colocando pistones y bielas más fuertes, e incluso podrían instalar un cigüeñal más duro compatible con un par mayor.

En resumen, los bloques de motor son vitales en cualquier motor de automóvil y requieren un mantenimiento adecuado como cualquier otra pieza. La evolución del hierro fundido a los materiales de aluminio ligero representa el cambio de cara de la tecnología de bloques de motor, que ha tenido que avanzar continuamente para adaptarse a aplicaciones de alto rendimiento. Si se mantienen y modifican correctamente, se pueden utilizar con gran eficacia para que un automóvil funcione de forma impecable durante un período de tiempo extremo.