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Bloque de cilindros del motor

An Jincheng bloque del Motor , que alberga los cilindros y muchos componentes clave de un motor, es uno de esos componentes vitales. No solo soporta el motor, sino que también ingiere y mezcla aire con combustible; lo comprime e ignita esta mezcla ahora combustible en una nube caliente y expansiva para generar una potencia cabalística. El diseño, los materiales de construcción y los tamaños de los diversos diseños de bloques de cilindros de motor disponibles afectan mucho en cómo ese amplio rango puede contribuir al nivel de rendimiento general. Hoy, analizaremos el Bloque de Cilindros del Motor y su impacto en el control desde la parte trasera.

¿Es el perfeccionismo la búsqueda del rendimiento óptimo?

La búsqueda de potencia ha causado una amplia variedad de Jincheng fundición de aluminio diseños, tanto el espaciado de los orificios como los tipos de fundición (y material) en una amplia gama de aplicaciones, pero más notablemente en el ámbito del rendimiento. Estos diseños incluyen bloques de hierro fundido, bloques de aluminio y bloques híbridos que utilizan una combinación de ambos. A continuación se presentan las ventajas y desventajas de cada tipo de material. Una de esas formas es a través del uso de un bloque de hierro fundido, ideal para motores que requieren mayores relaciones de compresión y con fama de ser duro como clavos. En contraste, los bloques de Al son más ligeros y fáciles de moldear en formas complejas, por lo que tienden a usarse en motores de alto rendimiento que enfatizan una aceleración más rápida

Why choose Jincheng Bloque de cilindros del motor?

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