Jincheng Pengecoran Die mungkin adalah yang paling penting, jika bukan salah satu dari lima bagian nyata teratas pada sistem penggerak utama kendaraan. Ini menampung silinder dan piston yang sangat penting yang bertanggung jawab atas penggerakan mobil melalui pembakaran. Ada banyak pilihan ketika datang ke material, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangannya sendiri untuk blok mesin
Besi tuang: Besi tuang adalah salah satu bahan yang paling umum digunakan untuk blok mesin. Blok besi tuang populer karena menawarkan ketahanan tambahan berkat kekuatannya dan kapasitas panasnya. Karena bobot dan konstruksinya, tipe ini cocok untuk kendaraan yang lebih berat seperti truk atau SUV.
Blok mesin dari aluminium di sisi lain menawarkan beberapa keuntungan. Karena lebih ringan, yang dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar. Selain itu, aluminium memungkinkan mesin untuk menyebarkan panas dengan lebih mudah, yang dapat menjaga suhu tetap pada tingkat yang sesuai. Di sisi lain, aluminium memberikan kekuatan struktural yang lebih rendah dibandingkan besi tuang dan biaya produksinya juga lebih mahal.
Jincheng aluminium die castings didisain untuk bertahan lama, tetapi membutuhkan perawatan rutin agar blok tersebut berfungsi dengan optimal. Anda harus merawatnya dengan cara-cara berikut - Langkah ini dilakukan dengan harapan blok mesin Anda berfungsi seperti sinar matahari dan dapat memberikan solusi efisien, selamanya:
Cara untuk meminimalkan aus pada blok mesin adalah dengan mengganti minyak mesin secara teratur, memastikan bahwa mesin tetap terlumasi dengan baik, yang membantu mengurangi gesekan antara bagian-bagian bergerak
BAGIAN YANG PENTING dari menghindari panas berlebih pada Kipas Supercharger adalah memastikan bahwa kompartemen mesin Anda tetap bersih dan bebas dari kotoran, debu & endapan yang dapat tertarik ke permukaan panas jika dibiarkan menetap di sana
Sangat penting untuk mengambil tindakan segera pada indikasi pertama bahwa perbaikan mungkin diperlukan untuk blok mesin. Blok tersebut mungkin memiliki retakan, lubang atau kebocoran dan merupakan faktor utama yang akan menyebabkan kegagalan mesin sehingga perlu dievaluasi secara menyeluruh oleh ahli agar mendapatkan perbaikan yang sesuai jika diperlukan
Overheating, pemeliharaan yang tidak cukup atau cacat manufaktur bisa menyebabkan Jincheng rumah transmisi Untuk menghindari retakan ini, kita harus:
Hindari overheating mesin, karena hal ini dapat memaksa bagian logam untuk memuai melebihi batas elastisitasnya dan retak pada blok mesin. Perhatikan apakah suhu terlalu tinggi selama jangka waktu yang luar biasa panjang.
Ikuti rencana pemeliharaan standar untuk mencegah pembentukan lumpur minyak, karena dalam kasus ini blok mesin akan terpengaruh jika terjadi dalam jangka waktu yang lama dan tindakan pencegahan diperlukan untuk diagnosis dini masalah potensial.
Awasi proses manufaktur blok mesin Anda, untuk mencegah cacat apa pun yang dapat menyebabkan retakan setelah beberapa waktu dan memerlukan penggantian blok.
Jincheng lampu operasi - Jika mesin adalah kendaraan, maka ini adalah bahan dasarnya di mana Anda memiliki silinder (ruang yang tertutup di satu ujung dan terbuka di ujung lainnya ke udara) dengan piston (batang yang didorong maju oleh pembakaran). Penting untuk diakui bahwa seiring waktu mereka telah berevolusi dan hal ini mengarah pada penggantian blok besi cor berat tersebut dengan aluminium. Blok besi cor lebih kuat dan kokoh secara alami, sementara blok aluminium lebih ringan, yang memberikan mobil kemungkinan untuk mengurangi bobotnya secara relatif dibandingkan dengan Basis Adductor
Blok alumunium dikenal karena kemampuannya dalam membuang panas, yang sangat penting dalam aplikasi high-performance. Blok balap membantu mencegah mesin dari overheating dan ini adalah salah satu hal yang berkontribusi terhadap performa yang lebih baik. Namun kelemahannya adalah, jangan lupa, alumunium tidak akan pernah sekuat besi cor dan biaya produksinya lebih mahal. Produsen harus dapat menemukan titik optimal antara kekuatan dan bobot agar blok mesin high-performance seperti edisi spesial dari Grainger & Worrall dapat diproduksi secara efisien.
CCA: The Jincheng lampu depan bedah pada kendaraan high-performance harus terbuat dari bahan tahan panas dan tekanan. Meskipun penyetelan blok mesin dapat membantu meningkatkan performa mobil ke level berikutnya, Fujita mengatakan bahwa pekerjaan semacam itu sebaiknya dilakukan oleh profesional. Modifikasi umum meliputi:
Membosong silinder untuk meningkatkan kapasitas mesin, yang menghasilkan lebih banyak tenaga kuda dan torsi.
Mewujudkan bahwa seiring perkembangan stres, demikian juga potensi hasilnya, pabrikan mobil memperkuat mesin dengan memasang piston yang lebih kuat dan batang penghubung, bahkan bisa saja menginstal poros engkol yang lebih keras yang kompatibel untuk menahan torsi yang lebih tinggi
Untuk menyimpulkannya, blok mesin sangat vital dalam setiap mesin mobil dan memerlukan perawatan yang tepat seperti bagian lainnya. Perkembangan dari besi cor ke bahan aluminium ringan mewakili wajah baru teknologi blok mesin, yang harus terus berkembang untuk menampung aplikasi kinerja tinggi. Dijaga dan dimodifikasi dengan benar, blok mesin dapat digunakan secara efektif untuk membuat mobil berjalan optimal selama waktu yang sangat lama
Tujuh proses produksi adalah dukungan teknis, kontrol kualitas, pengecoran blok mesin, pengecoran tekanan dan pengolahan permukaan. Perusahaan kami memiliki 60 lini produksi pengecoran tekanan kamar dingin sepenuhnya otomatis dengan kapasitas 150 - 4000 ton, lebih dari 600 mesin presisi tinggi. Kami juga memiliki puluhan peralatan pengukuran presisi besar dan instrumen, serta berbagai layanan pendukung lainnya. Kapasitas produksi tahunan perusahaan mencapai 50.000 ton dan mampu melakukan manufaktur dan pemrosesan presisi.
Produk diproduksi di pabrik sendiri. Dari pembelian bahan baku hingga pemrosesan lebih lanjut dan layanan produksi, kami menyediakan detail blok mesin. Perusahaan dilengkapi dengan lebih dari 20 ahli di bidang pengecoran tekanan dan lebih dari 80 insinyur profesional dalam bidang cetakan. Desain produk kami fleksibel, kami dapat merancang cetakan untuk pelanggan kami dan menawarkan solusi untuk produksi. Ini akan memberikan kondisi yang tepat untuk memproduksi dalam jumlah kecil.
Kami memiliki tiga basis produksi utama, Pabrik Komponen Otomotif Weitang, Pabrik Pengecoran Presisi Blok Mesin Jincheng, dan Pabrik Pengecoran Presisi Xuzhou Jincheng. Nilai total aset lebih dari 1 miliar dolar, dengan luas lahan hampir 300 hektar, dan luas pabrik 180.000 meter persegi. Pabrik ini memiliki lebih dari 600 mesin CNC, lebih dari 60 pusat mesin horizontal serta peralatan pelapisan dan pengecatan yang lengkap. Kami berkomitmen untuk memberikan layanan penyesuaian presisi berkualitas tertinggi kepada pelanggan kami.
Perusahaan kami didirikan pada tahun 2006, khusus dalam mobil tradisional, kendaraan energi inovatif, inverter telekomunikasi, penyimpanan energi fotovoltaik, transportasi rel, penerbangan medis, serta komponen die-casting aluminium paduan kustom lainnya dan pemrosesan presisi serta komponen industri umum. Kami mendukung layanan online 24 jam dan komunikasi dalam bahasa minoritas. Kami juga dapat menyediakan tim layanan untuk terhubung dengan proyek.