לראשונה, מה קרה לתמיכה בבסיס המנוע. באחת מעשרה המכוניות, אחת מאופייניותיו הבולטות של המרכיב האחראי לעיכוב השפעת הפלקסות על הביצועים היא תמיכה בבסיס המנוע. זהו המרכיב עליו יושב המנוע שלך. זה מאוד חשוב מכיוון שהוא ימנע ממנועך להזדקר בכל מקום. אם המנוע זז רחוק מדי ומחטף דברים אחרים, זה גם יכול להזיק למכונית שלך ולהוביל לתקלות יקרות מאוד.
מדוע יש תמיכות שונות לבסיס מנוע? עם ארבע תמיכות, זה נותן תמיכה טובה יותר למכונית שלך. אין בעיה: מכוניות אחרות יהיו עם כמות קטנה של שתי תמיכות. ג'ינצ'ינג תמיכה לקיבולת מנוע יכול להיות MADE ממגוון Variety של חומרים, כמו גומי או מתכת. הרבה מכוניות משתמשות במחברות גומי כי הן מצוינות בלכידת ההלמות. מחברות מתכת הם קשות יותר אך בדרך כלל נמצאות במכוניות עילית בהן החוזק הנוסף הוא תכונה טובה.
אחרי זה תסיר את התמיכה הישנה של מנוע. שדך את כל העמודים אופקית ובדוק אחר סימנים לכך שהפegas הולכת להירקב או פגומה לפני שתתקן את החדשה. זה מסיים את המעגל, ותצטרך לחזק את כל בולמים או קשתות חזרה במיקום כדי שכל יהיה מאובטח. זה מגדיל את הייצוריות כי חלקים שאינן מחוזקים עלולים להיפתח בהמשך.
זה חיוני למכונית שלך שיהיה לה Jincheng יציב קשת תליית מנוע . זה יכול לגרום למנוע שלך לזוז יותר מדי אם המבנה התומך חלש. זה יכול לגרום לבעיות נוספות במכונית שלך, וזה חמור. תומך מנוע רע גם יגרום להרועש מוזרים כשאתה נוהג, רעידות או משהו כזה. הרעשים וההניעים האלה עשויים להיות סימני אזהרה של בעיה גדולה יותר שקרובה לקרות, אז זה טוב להקשיב.
הרעשים: אם אתה מתחיל לשמוע רעשים כמו דפיקה או התרסקות, זה גם סימן שהחלפת Jincheng נדרשת מסגרת תמיכה של מנוע . רוב הזמן, הצלילים האלה מסמנים שיש בעיה.
תמיכה בבסיס מנוע - האם צריך להחליף אותו ולחשוב איזה סוג הוא הטוב ביותר למכונית שלך? התשובה לשאלה זו תלויה בחלק מהיsteller ומודל, וכמה אתה רוצה להוציא על החלפתו.
כל uno merchandise שלנו מיוצרים בתקנים של תמיכת המנוע שהם שייכים אליהם. אנו מספקים את כל המידע על מחירים, מהחומרות הראשונות דרך הייצור והשירותים. החברה מצוידת יותר מ-20 מומחים בתעשיית יציקת דגמים ויותר מ-80 מהנדסים מקצועיים בדפוסים. אנו מציעים דוגמאות וייצור עבור לקוחותינו. התכנון של המוצרים שלנו גמיש. הוא יכול לשמש בייצור בהיקף קטן.
בשנת 2006, הוקמה עסקנו. אנו מספקים תמיכה במחסומים מוטוריים בחלקים מ鋁 מאולתרים באמצעות יציקה, כמו גם עיבוד דיוק ורכיבים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות אנושי מקוון כל יום, בכל שעה. אנו גם מתקשרים בשפות רבות. אנו יכולים גם להציע צוות של נציגי שירות כדי לעבוד על פרויקטכם.
יש לנו שלושה מתקני ייצור משלנו למחסומי מנוע: מפעל היציקה של חלקי אוטומוביל Weitang, מפעל היציקה המדויק Suzhou Jincheng, ומפעל היציקה המדויק Xuzhou Jincheng; האמצעים הכוללים עלו על מיליארד יואן, וכיסו שטח של כמעט 300 דונם ושטח מפעל של 180,000 מטרים רבועים. החברה מוכנה עם יותר מ-600 מכונות CNC, כולל יותר מ-60 מרכזים לייצור אנכיים, וכן ציוד מלא לציפוי חשמלי וריסוס. אנו מוקדשים לספק ללקוחות שלנו שירותי עיבוד דיוק מקצועיים ושירותי מותג לפי בקשתם.
שבעת תהליכיי הייצור כוללות את הבאים: תמיכה טכנית, בקרת איכות, ייצור מolds, דיסק-קסטינג, ייצור מכונאי וטיפול על פני השטח. החברה שלנו Motor mount תומכת בשורות ייצור אוטומטיות של 150 - 4000 טון בcold chamber דיסק-קסטינג, עם 60 שורות ייצור, ומכונות CNC מדויקות מתקדמות ביותר במספר של יותר מ-600. החברה גם בעלת מגוון רחב של כלים מדעיים מדויקים ואquipment מדידה, וכן שירותים נוספים שונים. היצוא השנתי שלה הוא 50,000 טון והיא מסוגלת לבצע עיבוד והפקה מדויקים.