האם יש לך מושג מהו מסד תומך למנוע? טריק נוסף מדהים, צינור גומי להתרת אורות אזהרה - שואב את בוץ השמן כשאתה בצרה? לא, זה יכול לחסוך זמן וצוקים למיליוני אנשים. הוא יקר קצת, אך בהחלט זול יותר מאשר לבדוק כל חתיכת או כל בקבוק מים כדי לראות מה קורה. עבור אלו שמעוניינים לדעת איך זה עובד ולמה זה מועיל, כאן תוכלו לקרוא כמה מהאספקטים הבסיסיים הקשורים למסדי מנועי Jincheng:
מסדי מנוע הם כלים אידיאליים להרים מנוע או לטפל בו. כאשר המנוע מותקן ומוכן לקרב, הוא נותן לך את ההזדמנות לצפות בכל דבר, לראות כיצד כל חלק עובד יחד עם אחר. המנוע יכול גם להסתובב על מסגרת התקנה של מטח דלק , כך שאינך צריך להתכופף כמו פרח שושן לנסות לנהל את האספCTScts השונים של החיה. זה אומר שכאשר מכונאים הם יכולים לעבוד על המנוע בצורה יעילה יותר ללא מאבק או לחץ.
לכן,你需要 אדום ויציב כאשר מפתח עבור מנוע. תומך קני מנוע יכול לעזור לשמור על הרכב בטוח ויציב בזמן שאתה עושה את העבודה שלך. זה מבטיח שהמנוע יישאר במקום אחד בזמן שאתה עובד עליו ולא יתפוצץ למטה מהכיסא שלך במהלך התקלות. ג'ינצ'ינג חלקים לאוטו באנרגיהnergie חדשה נותן למכניקים שלוות נפש ובטחון שזה בטוח להם לעבוד על תקן או בניית המנוע שלהם בלי לדאוג לה[js פוטנציאליים שיכולים להתרחש. היכולת לעבוד באזור יציב היא המפתח.
תומכי קני מנוע: שולחנות הרמה כאלה של ג'ינצ'ינג מעוצבים להיות קלים במשקל ולכן יכולים לעתים קרובות להובא מסביב. זה קל למכניקים להוביל אותם איתם כשהם עוזבים מאתר עבודה לגראז' ולהפך. הוא גם יכול להפרק והונדס לאחסון במרחב קטן כשלא בשימוש, שזה מדהים. בדרך זו של לוח מערכת התלסה , המכניקים יכולים לשמור על מקום העבודה שלהם נקי ומסודר - זה יותר קל להם למצוא כלים או ציוד שהם זקוקים.
מאחר וישנם מגוון רחב של מנועי מכונית זמינים, זה אומר שאין רק סוג אחד של מסגרת תומכת למנוע. עם זאת, המסגרות גם ניתנות להגדרה לפי גודל וצורת המנועים השונים. זה מאפשר Located,to locate את מסגרת התמיכה המתאימה שתהיה כנראה מתאימה無論 אם אתה עובד על מנוע קטן או גדול יותר. כלי זה ניתן להגדרה מה שהופך אותו ליותר ידידותי לשימוש עבור מכניקאים לעבוד על מגוון רחב של רכב ומנועים.
מסגרת תומכת איכותית היא השקעה חשובה לטווח ארוך. הן בדרך כלל נבנו ממתכת עמידה או פלסטיק חזק שיוכל לתמוך במשקל של מנוע מכונית. זה גורם להן להיות לשימוש חוזר במספר עונות ועל ידי מספר מכניקאים ללא שבירת או היזדקנות. שימוש ב לוח מנוע מסגרת כדי לעבוד על המנוע הוא בחירה חכמה לכל מי שביצע פעולות שירות תכופות.
תהליך ייצור של 7 שלבים, תמיכה טכנית בקרת איכות, ייצור מolds, ייצור דיו-קסטינג, ייצור מכונאי, תהליך עיבוד פני השטח, ותשתית התמיכה. החברה שלנו מצוידת ב-60 מרכזים מודרניים לחתוך דיוק וקוות ייצור אוטומטיים מלאים לדיו-קסטינג בכמויות בין 150 ל-4000 טון. החברה גם מחזיקה בעשרות כלים מדעיים וציוד מידה גדול דיוק, וכן בשירותים שונים הקשורים לכך. היצוא של סטנדרטים לבסיס מנוע של החברה הוא 50,000 טון, ויש לה יכולת לייצר ולעשות עיבוד דיוק.
המוצר יוצר במפעלי ייצור משל עצמם. מהרכישה של חומרים גולמיים עד לעיבוד נוסף ושירותי ייצור אנו מספקים פרטים על תומך מנוע. החברה מצוידת ביותר מ-20 מומחים בתחום הזריקת מתכת ו-80 מהנדסים מקצועיים בדפוסי מolds. התכנון של המוצרים שלנו הוא גמיש, אנו יכולים לתכנן דפוסים עבור לקוחותינו להציע פתרונות לייצור. זה יספק את התנאים הנכונים לייצור בקטנה.
תומך המנוע הוקם על ידי קבוצה של אנשים בשנת 2006. אנו מומחים למכוניות מסורתיות, רכביו אנרגיה חדשה, תקשורת אנרגיה PHOTOVOLTAIC אחסון, אינ버טר תחבורה מסילתית, רפואי תעופה, וכן חלקים מותאמיםccording שאלומיניום, כמו גם עיבוד מדויק וחלקים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות אנושי מקוון כל היום, ומציגים בשפות מיעוטים. אנו גם יכולים לספק צוות של נציגי שירות לעבודה עם פרויקט שלכם.
בעלותנו שלושה בסיסי ייצור גדולים: מפעל קסטינג חלקי אוטו וייטנג, מפעל קסטינג מדויק של סטנדות תומך מנוע סוזהו, ומפעל קסטינג מדויק סואצ'ואו ג'ינצ'ינג. הערך הכולל של האסSETS עולה על מיליארד יואן, שוכן על שטח של כמעט 300 דונם, וכולל מרחב מפעל של 180,000 מטרים רבועים. המפעל מצויד ב-600 מכונות CNC ויותר, כולל יותר מ-60 מכונות אופקיות, וכן בכל ציוד לגליפת, ציון והדרכה מלאים. אנו מספקים שירותים מקצועיים של מחצבה מדויקת מתאימים לצרכים של לקוחותינו.