הסבר את גוש הצילינדר של מנוע רכב
החלק התחתון של המנוע נקרא בלוק צילינדר. זוהי חתיכת מתכת גדולה בעלת צילינדרים למנועים ותומכת בוכנות, גלי ארכובה וכו'. בלוק צילינדר V גדול טיפוסי עשוי להיות עשוי ממתכת חזקה כגון ברזל יצוק או אלומיניום
ישנן פונקציות חשובות רבות שבלוק הצילינדר מבצע. ג'ינצ'נג למות הליהוק זה המקום שבו הוא שורף דלק כדי לייצר כוח. הוא פועל גם כערוץ לנוזל קירור להסרת חום מהמנוע. בנוסף, הוא מספק בסיס לתנועה למעלה ולמטה של בוכנות המונעות על ידי גלי ארכובה.
עדיף לרכוש חדש מכל חברה מוכרת במקרה זה. ישנם מספר יצרנים ברמה הגבוהה ביותר שמייצרים מוצרים באיכות מעולה כמו Darton, World Products או RHS אשר מייצרים בלוקים של Racing Head Service בעל ביצועים גבוהים הידועים בדרך כלל כמי שהם אמינים וקשוחים
דרטון פיתחה שיטה משלה למניעת נזק לדפנות הצילינדר שעלול להתרחש בעת הפעלת מנועי כוח סוס גבוהים; ג'ינצ'נג בלוק מנוע מייצרים גם בלוקים שונים של צילינדרים שתוכננו במיוחד עבור מנועי פורד ושברולט תחת שם המותג World Products תוך מתן מחירים תחרותיים מאוד גם עליהם; אפשרות טובה נוספת תהיה שימוש ב-Thud Block אשר שייך בין הרמות הגבוהות ביותר הזמינות בשל האמינות יוצאת הדופן שלו בשילוב עם תג מחיר סביר (RHS הוא עוד בחירה מצוינת).
בדומה לחלקים אחרים של מערכת מנוע בעירה פנימית לאורך זמן התבלות עלולות לגרום לבעיות אם לא מתוקנות כראוי, כגון קירות סדוקים/עיוותים, תקלות בטנה וכו', כל הבעיות הללו יפחיתו את תפוקת הכוח או יגרמו לדליפת שמן ( s) שבסופו של דבר מוביל להתקלות מוחלטות ולכן יש לפתור בהתאם
בלוקים של צילינדרים הם אחד מאותם דברים שאי אפשר באמת לתקן בבית בלי עזרה מקצועית כי הם מאוד קשים; פעם נסדק, ג'ינצ'נג בלוק צילינדר מנוע בדרך כלל צריך להחליף ולכן אין ברירה אלא להחליף את כל בלוק הצילינדר; בדרך כלל ניתן לתקן קירות מעוותים באמצעות כלי חלק עליהם, בעוד שאם ציפויים גורמים או תורמים לכשל(ים) בתפרים, החלקה/החלפה שלהם עשויה לפתור את הבעיה.
כדי לשמור על המנוע שלך חזק ובריא במשך שנים רבות, עקוב אחר העצות הבאות:
בדוק את מפלס נוזל הקירור באופן קבוע והחלף אותו בזמן
בדוק מסביב ל בלוק צילינדר של מנוע לעתים קרובות עבור דליפות, תקן כל דליפה באופן מיידי
החלף שמן/פילטר כדת וכדין זה יעזור לשמור על הכל בפנים נקי ובמצב תקין
תסתכל מקרוב על בלוק צילינדר מדי פעם, במיוחד במנועים חזקים שבהם בלאי עלול לגרום בקלות לנזק חמור
הם אומרים שלמנועים טובים יותר יש בלוקים טובים יותר. כיום, כל מה שהם באמת עושים הוא לנסות להבין איך לגרום למנוע שלהם לעבוד בצורה יעילה יותר. לְדוּגמָה, צילינדר לרכב הגה רעיון בלוק צילינדר קל יותר במנוע Ecoboost שחוסך דלק על ידי ביצוע חלקים יותר
יש גם כמה חברות שרוצות להשתמש בחומרי טיטניום או סיבי פחמן כדי להפוך את בלוקי הצילינדר שלהם לקלים יותר ובכך להפחית גם את צריכת הדלק (אך רק בדרגות מסוימות).
בשנת 2006, העסק שלנו הוקם בשנת 2006. אנו בלוק צילינדר במנוע בחלקי סגסוגת אלומיניום יציקת יציקה, כמו גם עיבוד שבבי מדויק ורכיבים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות אנושי מקוון כל היום, כל יום. אנו גם מתקשרים במגוון שפות. אנחנו יכולים גם להציע צוות של נציגי שירות לעבוד עם הפרויקט שלך.
בבעלותנו שלושה מתקני ייצור חשובים, בלוק צילינדר Weitang במפעל ליציקת מנוע, מפעל ליציקה מדויקת של Suzhou Jincheng, מפעל ליציקה מדויקת של Xuzhou Jincheng. גודל הנכס הכולל עלה על מיליארד יואן ומשתרע על שטח של כמעט 1 דונם, שטח מפעל שהוא 300 מ"ר. החברה מצוידת בלמעלה מ-180,000 מכונות CNC ולמעלה מ-600 מכונות אופקיות, וכן בציוד מלא של ציפוי וריסוס. אנו מחויבים לספק ללקוחותינו שירותים מותאמים אישית לעיבוד מדויק באיכות הגבוהה ביותר.
המוצר מיוצר על ידי המפעלים שלהם. מרכישת חומרי גלם ועד שירותי עיבוד וייצור נוספים אנו מספקים בלוק צילינדר בפרטי מנוע. החברה מצוידת בלמעלה מ-20 מומחים בתחום יציקת המטות ולמעלה מ-80 מהנדסי תבניות מקצועיים. עיצוב המוצר שלנו גמיש, אנחנו יכולים לעצב תבניות עבור הלקוחות שלנו ולהציע פתרונות לייצור. זה יספק את התנאים הנכונים לייצור קבוצות קטנות.
שבעת תהליכי הייצור הם תמיכה טכנית, בקרת איכות, בלוק צילינדר ביציקת מנוע, יציקה וטיפול פני השטח. לחברה שלנו יש 150 - 4000 טון של קו ייצור של איי יציקת תא קר אוטומטיים לחלוטין 60, מכונות דיוק גבוהות העולה על 600. יש לה גם עשרות ציוד ומכשירי מדידה דיוק גדולים, יחד עם מגוון שירותים נלווים אחרים. הייצור השנתי של החברה הוא 50,000 טון והיא מסוגלת לבצע ייצור ועיבוד מדויקים.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
לא
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
