먼저, 엔진 마운트 지지에 무슨 일이 있었는지 살펴보겠습니다. 10대의 차량 중 하나에서 성능에 영향을 미치는 플렉스를 격리하는 데 중요한 특징 중 하나가 바로 엔진 마운트 지지입니다. 이 부품은 엔진이 위치해 있는 부분입니다. 이는 엔진이 곳곳으로 흔들리는 것을 방지하기 때문에 매우 중요합니다. 엔진이 너무 멀리 움직여 다른 부품과 충돌하면 차량에 손상을 입히고 매우 고가의 수리비로 이어질 수 있습니다.
왜 다양한 종류의 엔진 마운트 지지가 있을까요? 4개의 마운트를 사용하면 차량에 더 나은 지지를 제공합니다. 문제없습니다: 다른 차량들은 최소 2개의 마운트만 있을 수도 있습니다. 진청 엔진 마운트 지지대 다양한 재질이 사용될 수 있습니다. 고무나 금속 등이 있죠. 많은 차량에서는 충격을 잘 흡수하는 고무 마운트를 사용합니다. 금속 마운트는 더 단단하지만 일반적으로 추가적인 강도가 필요한 고성능 차량에서 사용됩니다.
그 후에 오래된 모터 마운트 서포트를 제거합니다. 수평으로 모든 바를 늘리고 새로운 것을 설치하기 전에 스프링이摩耗하거나 잠재적으로 손상되었는지 확인하세요. 이로써 우리는 원점으로 돌아오며, 모든 볼트나 브라켓을 다시 고정하여 모든 것이 안전하게 고정되어 있어야 합니다. 이렇게 하면 나중에 느슨한 부품이 풀리는 것을 방지하여 생산성을 높일 수 있습니다.
차량에 견고한 Jincheng이 있는 것이 필수적입니다 모터 마운트 브라켓 서포트 구조가 약하면 엔진이 과도하게 움직일 수 있습니다. 이것은 차량의 다른 문제를 초래할 수 있으며 심각한 문제입니다. 불량한 모터 마운트 서포트는 운전 중 이상한 소음이나 진동이 발생할 수도 있습니다. 이러한 진동과 소리는 더 큰 문제가 발생할 수 있는 경고 신호일 수 있으므로 주의 깊게 듣는 것이 좋습니다.
소리: 클러킹이나 박힘이라는 소리를 들으면 Jincheng 교체가 필요한 신호입니다. 엔진 서포트 브래킷 . 대부분의 경우, 이러한 소음은 문제가 있음을 나타냅니다.
엔진 마운트 지지 - 교체가 필요하고 어떤 유형이 자동차에 가장 적합한지 고민하고 있다면, 이 질문의 답은 차량의 제조사와 모델, 그리고 교체 비용을 얼마나 지출할 계획인지에 따라 다소 달라집니다.
우리의 모든 제품은 해당 모터 마운트 서포트 시설에서 생산됩니다. 우리는 원자재부터 생산 및 서비스에 이르기까지 가격 정보를 제공합니다. 회사는 20명 이상의 다이캐스팅 산업 전문가와 80명 이상의 금형 전문 엔지니어를 보유하고 있으며, 고객에게 금형 및 생산 솔루션을 제공합니다. 우리의 제품 설계는 매우 유연하며 소량 생산에도 사용할 수 있습니다.
2006년에 설립된 우리 회사는 다이캐스트 알루미늄 합금 부품 및 정밀 가공, 일반 산업용 부품을 전문으로 합니다. 우리는 24/7 온라인 고객 서비스를 제공하며 여러 언어로 소통할 수 있습니다. 또한 프로젝트 진행을 위해 서비스 대표팀을 제공할 수도 있습니다.
우리는 자체적으로 3개의 모터 마운트 지원 생산 시설을 보유하고 있습니다: Weitang 자동차 부품 주조 공장, Suzhou Jincheng 정밀 주조 공장, Xuzhou Jincheng 정밀 주조 공장입니다. 총 자산은 10억 위안을 초과하며 약 300에이커의 부지에 18만 평방미터 규모의 공장을 운영하고 있습니다. 회사는 600대 이상의 CNC 머신과 60대 이상의 수직 가공 센터, 완전한 도금 및 도료 장비를 갖추고 있으며, 고객에게 전문적인 정밀 가공 및 맞춤형 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
일곱 가지 생산 공정에는 다음이 포함됩니다: 기술 지원, 품질 관리, 금형 제작 다이캐스팅, 기계 생산 및 표면 처리. 우리 회사는 150 - 4000톤의 완전 자동 냉방 다이캐스트 생산 라인 60개를 보유하고 있으며, 600개 이상의 선진 정밀 CNC 가공 센터도 운영하고 있습니다. 또한 회사는 다양한 고정밀 도구와 측정 장비를 소유하고 있으며 다양한 부가 서비스를 제공합니다. 연간 생산량은 5만 톤이며 정밀 가공과 생산이 가능합니다.