Największą zaletą bloku aluminiowego jest jego waga, ponieważ nie waży on tyle, co blok żeliwny. Zmniejszona waga tego nowego pręta pozwala na łatwiejszą obsługę w procesie obróbki Jincheng, szczególnie w przypadku bloków silnika aluminiowego. Podczas wyścigów każda dodatkowa waga ma znaczenie i może mieć znaczenie. Naturalnie, używanie silników o mniejszej wadze pomoże samochodom jechać szybciej i lepiej radzić sobie na torze.
Kolejną zaletą jest to, że bloki aluminiowe są mocniejsze od bloków żeliwnych. Co to jest blok silnika oznacza, że mogą one obsługiwać znacznie wyższe poziomy mocy bez awarii lub powodowania jakichkolwiek uszkodzeń. Silniki żeliwne mogą wytrzymać lata dłużej niż te z podstawowego aluminium. Z drugiej strony, żeliwo jest bardziej odporne na rdzę w porównaniu z żeliwem, które często jest narażone na korozję.
Jak więc powstają te niesamowite bloki aluminiowe? Pracownicy zaczynają od solidnego kawałka aluminium, z którego wycinają blok aluminiowy. W celu wykonania bloków silnika aluminium jest cięte i kształtowane za pomocą specjalnych maszyn. CNC to skrót od Computer Numerical Control (sterowanie numeryczne komputerowe). Artykuły pomocnicze Ta metoda Jincheng jest bardzo dokładnym i delikatnym sposobem wytwarzania bloków silnika, ale jej ukończenie zajmuje trochę czasu.
Następnie wracamy do bloku aluminiowego w celu dalszego wzmocnienia. To blok cylindrów silnika uzyskuje się poprzez podgrzanie bloku do bardzo wysokiej temperatury. Ma to na celu upewnienie się, że blok będzie miał dobrą wytrzymałość, jest on podgrzewany, a następnie powoli chłodzony.
Zarówno kierowcy wyścigowi, jak i miłośnicy motoryzacji nieustannie poszukują nowych sposobów na poprawę osiągów swoich silników. blok cylindrów często wykonuje się to przy użyciu bloków aluminiowych. Jincheng może zwiększyć liczbę cylindrów, aby uzyskać jeszcze większą moc, tak jak zrobili to, gdy stworzyli swój zbyt duży, czarnonosy throbber. Z dodatkowymi cylindrami będziemy mieć więcej mocy po swojej stronie, ponieważ silnik może ją szybciej zebrać i zapewnić nam piekielną jazdę.
Zmiana na większe komponenty, takie jak większe tłoki i wały korbowe, może również poprawić wydajność silnika. Podczas gdy większe komponenty, takie jak ten, mogą zwiększyć rozmiar silnika, co z kolei może zapewnić większą moc i moc. To blok aluminiowy hemi z kolei silniki produkowane są z blokami aluminiowymi wykonanymi z jednego kawałka aluminium, co pozwala na osiągnięcie zarówno wydajności, jak i trwałości, a właśnie tego oczekuje wielu miłośników samochodów.
Jeśli jesteś trochę entuzjastą samochodów wyścigowych - to być może zaintryguje cię pomysł, że pojazdy drogowe pewnego dnia będą mogły wykorzystywać własnoręcznie wykonany blok aluminiowy. Podczas gdy aluminiowy blok silnika może to nie być tanie — może to wiązać się z kwotą pięciocyfrową — ale możesz skonsultować się z producentami silników OE, aby opracowali niemal niestandardową, dopracowaną młynkę specjalnie dla Ciebie.
Siedem procesów produkcyjnych to blok aluminiowy Billet przez wsparcie techniczne, a także kontrola jakości, odlewanie form, odlewanie ciśnieniowe i obróbka powierzchni. Nasza firma może pochwalić się 150 - 4000 ton w pełni zautomatyzowanych linii produkcyjnych do odlewania ciśnieniowego w komorze zimnej 60, a także zaawansowanymi maszynami precyzyjnymi, które przekraczają 600. Ponadto firma obejmuje obiekty pomocnicze, a także liczne wielkoskalowe precyzyjne urządzenia pomiarowe i instrumenty, z roczną produkcją 50,000 XNUMX ton części odlewanych ciśnieniowo ze stopu aluminium i produkcją części badawczo-rozwojową, a także możliwościami precyzyjnego przetwarzania, aby uzyskać korzyści z produkcji na dużą skalę.
W 2006 roku nasza firma została założona w roku Billet aluminium block. Specjalizujemy się w odlewaniu ciśnieniowym elementów ze stopu aluminium, a także w precyzyjnej obróbce i ogólnych elementach przemysłowych. Oferujemy 24-godzinną obsługę online między ludźmi, a także komunikację z mniejszościami w różnych językach. Mamy również zespół serwisowy, który łączy się z projektem.
Posiadamy trzy główne bazy produkcyjne: zakład odlewniczy części samochodowych Weitang, zakład odlewniczy bloków aluminiowych Suzhou Billet, zakład odlewniczy Xuzhou Jincheng. Całkowita wartość aktywów wynosi ponad 1 miliard juanów, obejmuje obszar prawie 300 akrów i ma powierzchnię zakładu 180,000 600 metrów kwadratowych. Zakład jest wyposażony w ponad 60 obrabiarek CNC, w tym ponad XNUMX maszyn poziomych, a także w pełny sprzęt do galwanizacji, natryskiwania i testowania. Zapewniamy profesjonalne usługi obróbki precyzyjnej dostosowane do potrzeb naszych klientów.
Każdy produkt jest wytwarzany w bloku aluminiowym Billet odpowiednich firm. Posiadamy wszystkie szczegóły dotyczące cen, od surowców po produkcję i usługi. W firmie dostępnych jest ponad 80 ekspertów ds. inżynierii form, a także 20 ekspertów ds. odlewnictwa ciśnieniowego. Nasz projekt produktu jest zwinny, możemy zaprojektować formy, aby spełnić potrzeby naszych klientów, a także zapewnić rozwiązania produkcyjne. Nadaje się do produkcji małoseryjnej.