jincheng odlewanie jest prawdopodobnie najważniejszą, jeśli nie jedną z pięciu najważniejszych części głównego układu napędowego pojazdu. Znajdują się w nim najważniejsze cylindry i tłoki, które odpowiadają za napędzanie samochodu poprzez spalanie. Istnieje wiele opcji, jeśli chodzi o materiały, a każda z nich ma swoje wady i zalety w przypadku bloków silnika
Żeliwo: Żeliwo jest jednym z najpowszechniejszych materiałów stosowanych na bloki silnika. Bloki żeliwne są popularne, ponieważ zapewniają dodatkową trwałość dzięki swojej wytrzymałości i pojemności cieplnej. Ze względu na wagę i konstrukcję ten typ ma sens w przypadku cięższych pojazdów, takich jak ciężarówki lub SUV-y
Z drugiej strony aluminiowe bloki silnika oferują kilka korzyści. Ponieważ są lżejsze, co poprawia przebieg na gazie. Ponadto aluminium umożliwia silnikowi łatwiejsze odprowadzanie ciepła, co pozwala utrzymać temperaturę tam, gdzie powinna. Z drugiej strony aluminium zapewnia mniejszą wytrzymałość konstrukcyjną niż żeliwo, a jego produkcja jest również droższa
jincheng odlewy ciśnieniowe aluminium są zaprojektowane z myślą o trwałości, ale wymagają regularnej konserwacji, aby blok działał jak najlepiej. Musisz to utrzymać w ten sposób, więc oto jak to zrobić. Krok polega na tym, aby mieć nadzieję, że blok silnika będzie działał jak promień słońca i zapewni Ci skuteczne rozwiązanie na zawsze:
Jednym ze sposobów zminimalizowania zużycia bloku silnika jest regularna wymiana oleju silnikowego, zapewniająca jego dobre smarowanie, co pomaga zmniejszyć tarcie pomiędzy ruchomymi częściami
KLUCZOWYM elementem zapobiegania nagrzewaniu się wentylatora sprężarki doładowującej jest zapewnienie, że komora silnika pozostanie czysta i wolna od brudu, kurzu i osadów, które mogą zostać wciągnięte na gorącą powierzchnię, jeśli pozwolą się tam osadzić
Przy pierwszych sygnałach, że konieczna może być naprawa bloku silnika, należy podjąć natychmiastowe działania. Blok może mieć pęknięcia, dziury lub nieszczelności i jest głównym czynnikiem prowadzącym do awarii silnika, dlatego należy go dokładnie ocenić przez ekspertów, aby w razie potrzeby mógł zostać poddany odpowiedniej naprawie
Przegrzanie, niewystarczająca konserwacja lub wady produkcyjne mogą prowadzić do Jincheng obudowa skrzyni biegów Aby uniknąć tych pęknięć, musimy:
Unikaj przegrzania silnika, ponieważ może to spowodować rozszerzenie części metalowych poza ich granice sprężystości i pęknięcie bloku. Obserwuj, czy temperatury nie są zbyt wysokie przez wyjątkowo długi czas
Postępuj zgodnie ze standardowym planem konserwacji, aby uniknąć tworzenia się osadu olejowego, ponieważ w tym przypadku będzie to miało wpływ na blok silnika, jeśli będzie się to pojawiać przez dłuższy czas i wymagane są środki ostrożności w celu wczesnej diagnozy potencjalnych problemów
Nadzoruj proces produkcji bloku silnika, aby zapobiec defektom, które po pewnym czasie mogą powodować pęknięcia i wymagać wymiany bloku
jincheng światła chirurgiczne- Jeśli silnik jest pojazdem, to jest to jego materiał bazowy, w którym znajdują się cylindry (przestrzenie uszczelnione z jednej strony, a z drugiej otwarte na powietrze) z tłokami (prętami napędzanymi do przodu przez spalanie). Należy pamiętać, że z biegiem czasu ewoluowały one, co doprowadziło do wyparcia ciężkich bloków żeliwnych przez aluminium. Bloki żeliwne są bardziej wytrzymałe i mocniejsze, natomiast blok aluminiowy jest lżejszy, co daje możliwość zmniejszenia masy samochodu w porównaniu do Adductor Base
Bloki aluminiowe są znane z tego, że doskonale odprowadzają ciepło, co jest niezbędne w zastosowaniach wymagających dużej wydajności. Klocki wyścigowe Klocki wyścigowe pomagają zapobiegać przegrzaniu silnika i jest to jedna z tych rzeczy, które przyczyniają się do lepszych osiągów. Ale wadą jest to, że nie zapominaj, że aluminium nigdy nie będzie tak mocne jak żeliwo, a jego produkcja jest droższa. Producenci muszą być w stanie znaleźć złoty środek pomiędzy wytrzymałością a masą, aby można było wydajnie wytwarzać bloki silnika o wysokich osiągach, takie jak ten jednorazowy egzemplarz firmy Grainger & Worrall
CCA:Jincheng reflektor chirurgiczny w pojeździe o wysokiej wydajności muszą być wykonane z materiałów odpornych na ciepło i ciśnienie. Podczas gdy tuning bloku silnika może zdecydowanie pomóc przenieść samochód na wyższy poziom, Fujita twierdzi, że taką pracę powinni wykonywać profesjonaliści. Typowe modyfikacje obejmują:
Rozwiercanie otworu cylindra, zwiększanie pojemności skokowej silnika, co prowadzi do większej mocy i momentu obrotowego
Zdając sobie sprawę, że wraz ze wzrostem naprężenia wzrasta również potencjalna wydajność, producenci samochodów wzmacniają silniki, montując mocniejsze tłoki i korbowody, a nawet mogliby zainstalować twardszy wał korbowy, który wytrzymałby wyższy moment obrotowy
Podsumowując, bloki silnika są niezbędne w każdym silniku samochodowym i wymagają odpowiedniej konserwacji, tak jak każda inna część. Przejście od żeliwa do lekkich materiałów aluminiowych odzwierciedla zmieniające się oblicze technologii bloków silnika, która musiała się nieustannie rozwijać, aby sprostać wymaganiom wysokiej wydajności. Prawidłowo konserwowane i modyfikowane, mogą być wykorzystywane z dużym skutkiem, aby samochód działał szczelnie przez ekstremalnie długi czas.
Siedem procesów produkcyjnych to wsparcie techniczne, kontrola jakości, odlewanie bloków silnika, odlewanie ciśnieniowe i obróbka powierzchni. Nasza firma posiada 150 - 4000 ton w pełni zautomatyzowanej linii produkcyjnej wysp do odlewania ciśnieniowego w zimnej komorze 60, maszyny o wysokiej precyzji przekraczającej 600. Posiada również dziesiątki dużych precyzyjnych urządzeń i przyrządów pomiarowych, a także szereg innych usług pomocniczych. Roczna produkcja firmy wynosi 50,000 XNUMX ton i jest w stanie wykonywać precyzyjną produkcję i obróbkę.
Produkt jest wytwarzany przez własne fabryki. Od zakupu surowców po dalsze usługi przetwarzania i produkcji, zapewniamy szczegółowe informacje na temat bloku silnika. Firma zatrudnia ponad 20 ekspertów w dziedzinie odlewnictwa ciśnieniowego i ponad 80 profesjonalnych inżynierów zajmujących się formami. Nasz projekt produktu jest elastyczny, możemy zaprojektować formy dla naszych klientów i zaoferować rozwiązania do produkcji. Zapewni odpowiednie warunki do produkcji małych serii.
Posiadamy trzy główne bazy produkcyjne, zakład odlewania części samochodowych Weitang, zakład odlewania precyzyjnego bloku silnika Jincheng, zakład odlewania precyzyjnego Xuzhou Jincheng. Całkowita wartość aktywów wynosi ponad 1 miliard dolarów i obejmuje obszar prawie 300 akrów, a powierzchnia zakładów wynosi 180,000 600 metrów kwadratowych. Zakład posiada ponad 60 obrabiarek CNC, ponad XNUMX poziomych centrów obróbczych oraz kompletne urządzenia galwaniczne i natryskowe. Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić naszym klientom najwyższej jakości usługi w zakresie precyzyjnej obróbki, dostosowane do indywidualnych potrzeb.
W 2006 roku naszą firmą była Blok silnika, specjalizująca się w tradycyjnych samochodach, innowacyjnych pojazdach energetycznych, falownikach telekomunikacyjnych, transporcie kolejowym do magazynowania energii fotowoltaicznej, lotnictwie medycznym, a także innych niestandardowych komponentach odlewanych ciśnieniowo ze stopów aluminium oraz obróbce precyzyjnej i ogólnych komponentach przemysłowych. Wspieramy całodobowe wsparcie online i komunikację w językach mniejszości. Możemy również zapewnić zespół serwisowy do współpracy z projektem.