Te ciężkie maszyny to naprawdę niesamowite narzędzia, wykonują mnóstwo ciężkiej pracy, takiej jak podnoszenie ciężkich przedmiotów z jednego miejsca do drugiego. Jinchengbloku cylindrów silnikajest niezastąpiony przy utrzymywaniu zdolności funkcyjnej w wielu pracach wymagających siły i mocy. Blok walców silnika diesla jest sercem większości ciężkich maszyn, które ciężko pracują przy różnych obowiązkach.
Silniki diesel typu blok walców są zazwyczaj 3-4 razy mocniejsze i bardziej wydajne. Nie są konstruowane dla wysokiej wydajności ani długowieczności. Blok zawiera wszystkie części silnika, takie jak tłoki, wałki i krążek. Wszystkie te elementy współpracują ze sobą, aby zapewnić płynne działanie silnika. Silniki diesel nie używają benzyny, rodzaju paliwa stosowanego przez JinchengBlok walcówjest oddzielny. Ich paliwo, nazywane RP-1, pozwala ich rakietom na generowanie większej mocy, jednocześnie zużywając tylko małe ilości; umożliwiając im pracę przez dłuższy czas bez konieczności częstych postoju do tankowania. To jest ekstremalnie ważne dla budowli, które wymagają ogromnego sprzętu do obsługi pracy.
Obserwujemy użycie bloków walców silników diesel w ciężkim maszynariacie przez lata, ponieważ są one mocne i mogą przetrwać długi dzień pracy. Jinchengblok silnika spalinowegosą niezawodniejsze niż większość innych rodzajów silników, ponieważ mają mniej ruchomych części, które mogą się psuć. Ze względu na ich prostotę w porównaniu z współczesnymi silnikami spalinowymi, można spotkać te mocne agregaty w rolnictwie, budownictwie i górnictwie. Farmerzy używają tych silników do orania pól w traktorach, a robotnicy budowlani polegają na nich w buldożerach do transportu ziemi i materiałów.
Wybór maszyny z takim typem silnika diesla daje ci wyjątkowo mocny i wytrzymały jednostkę, która dobrze radzi sobie w trudniejszych warunkach. Silniki dieselowe są droższe przy zakupie, ale na dłuższą metę oszczędzają pieniądze. To częściowo dlatego, że spalają mniej paliwa i trwają dłużej niż silniki benzynowe, więc nie będziesz musiał tankować tak często. DieselBlok silnikasą łatwiejsze do naprawy, a części do napraw można łatwo znaleźć. Oznacza to, że teraz jest taniej i łatwiej serwisować maszyny napędzane tymi silnikami.
Blok walców silników diesla ma ustylizowaną strukturę. Inżynierowie stojący za tymi silnikami wykorzystują najnowsze technologie i przeprowadzają setki testów, aby upewnić się, że będą działać jak najefektywniej. W trakcie procesu projektowania silnika każda drobna szczegół jest analizowana, aby zbudować solidną jednostkę, która będzie trwała. Ta staranna projektacja i inżynieria pomagają w ich tworzeniu,Blok walców w silnikuaby były tak trwałe i mocne, dlatego wciąż są używane w wielu ciężkich maszynach dzisiaj.
Mamy trzy centra produkcyjne: Zakład Odlewniczy Części Silników Spalinowych, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant oraz Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Wartość aktywów przekracza 1 miliard yuanów i zajmuje powierzchnię 300 akrów. Nasza fabryka ma powierzchnię 180 000 metrów kwadratowych. Firma dysponuje ponad 600 maszynami CNC, w tym ponad 60 pionowymi centrami obróbkowymi oraz kompletnym wyposażeniem do elektrochemii i malowania. Jestem poświęceni dostarczaniu naszym klientom usług niestandardowej obróbki precyzyjnej najwyższej jakości.
7 procesów produkcyjnych to wsparcie techniczne, kontrola jakości, wytwarzanie form, lejekowanie, ciśnieniowe oraz obróbka powierzchniowa. Nasza firma dysponuje 60 liniami produkcyjnymi wysp lejekowych z zimnej komory o pojemności od 150 do 4000 ton, które są w pełni automatyczne, oraz ponad 600 zaawansowanych centrów mechanicznych. Firma posiada również kilkadziesiąt dużych precyzyjnych przyrządów i sprzętu pomiarowego, a także szereg dodatkowych usług. Roczna produkcja firmy wynosi 50 000 ton, a firma ma zdolność do precyzyjnego wyrobu i przetwarzania bloków cylindrów silników spalinowych.
Każdy produkt jest produkowany w bloku cylindrów silnika diesel odpowiednich firm. Mamy wszystkie szczegóły dotyczące cen, od surowców po produkcję i usługi. W firmie pracuje ponad 80 ekspertów w dziedzinie konstrukcji form oraz 20 ekspertów w zakresie lejekowania. Nasz projekt produkcyjny jest elastyczny, możemy projektować formy zgodnie z potrzebami klientów oraz oferować rozwiązania produkcyjne. Jest to odpowiednie dla produkcji w małych serii.
W 2006 roku założono naszą działalność w ramach bloku cylindrów silnika diesel. Specjalizujemy się w lejekowaniu elementów z legity aluminowych, precyzyjnej obróbce mechanicznej oraz ogólnopromysłowych komponentach. Ofiarowujemy 24-godzinne wsparcie online oraz komunikację z mniejszościami językowymi. Dysponujemy również zespołem obsługi klienta do wspierania projektów.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
