Двоцилиндрични мотор је врста мотора са унутрашњим сагоревањем у којој се налазе само 2 цилиндра. У сваком се налазе клипови блок цилиндра у мотору од Јинцхенг-а који се крећу горе-доле да генеришу енергију. Због тога су све чешћи у аутомобилском и другом транспорту. Време је да зароните мало дубље у свет двоцилиндарских мотора. Идеалан избор за оне који траже ефикасност и перформансе за свакога.
Уштеда горива - В-близанац је тако мали и једноставан да сагорева мање горива. То значи уштеду на пумпи, омогућавајући возачима још више миља по галону и мање новца сагореног током времена.
Мали: Ови мотори су лагани, дајући аутомобилима бољи однос снаге и тежине, што их такође чини бржима у кривинама. Са својом лаганом конструкцијом са два цилиндра, мотори су у стању да обезбеде снажно убрзање и динамику вожње.
Исплативи мотори са 2 цилиндра су прилично једноставнији, што резултира мањим трошковима поправке. Многи од аутомобилски цилиндар из Јинцхенга имају мање делова, а самим тим и једноставнији дизајн од четири цилиндра - омогућавајући да се оба рада на одржавању које обављају возачи изводе брже и јефтиније.
Еколошки прихватљиви - стварају мање загађења, што је боље за планету. Мотори са два цилиндра од једног литра су зеленији и емитују далеко мање загађења што је довело до тога да они могу играти ограничену, али значајну улогу у смањењу угљеничног отиска. Возачи могу направити стварну разлику у стварању чистије, зеленије планете тако што ће се одлучити за било који модел са два цилиндра.
Прилагодљив - Можете променити, једноставно је прилагодити ове моторе за ваше потребе. У мотору са два цилиндра има мање компоненти, тако да ће модификација погонског склопа према специфичним карактеристикама перформанси бити лакша и јефтинија за возаче који то желе на свој начин.
Све зависи од тога шта вама одговара и вашим жељама. Када је у питању избор мотора, возачи треба да гледају на сопствени укус и морају да се постарају да на крају добију погон који их чини срећним. цилиндар возила из Јинченга.
Историја: Цилиндар 2 је један од најстаријих и најпроверенијих мотора који се користе у класичним аутомобилима. Још увек се користе у данашњим модерним аутомобилима показујући мешавину наслеђа са иновацијама. Са технологијама као што су турбо пуњење, директно убризгавање и варијабилно време вентила које смањују трошкове горива и побољшавају перформансе, а ипак не напуштају традицију да мотори великог обујма буду избор возача у поређењу са високом излазном снагом аутомобилски цилиндар из Јинченга.
Пратите ове савете о томе како да одржавате свој 2-цилиндрични мотор и имајте на уму да ће он остати у реду.
Одржавајте га добро подмазаним и да ради глатко тако што ћете редовно мењати уље.
Спречите да се то догоди тако што ћете редовно мењати филтер за ваздух како бисте спречили прљавштину и остатке у вашем мотору, ради лакшег рада.
Замените свећице по потреби да бисте обезбедили несметано сагоревање горива и континуиран рад мотора.
Чини се да је проблем заменљивости који ће се на крају ипак догодити јер редовно прљаво гориво штети и скраћује животни циклус вашег мотора.
Додајте неке перформансе издувном систему и ваш аутомобил ће имати више коњских снага, бољу потрошњу горива, као и знатно побољшан звук мотора. Идите на оригинални Волво Перформанце систем усисног ваздуха да повећате проток ваздуха и перформансе.
Укратко, мотор са два цилиндра има толико тога да понуди возачима у смислу уштеде трошкова и мира. Познавајући посебне карактеристике за цилиндар мотора аутомобила од Јинцхенг издржљивости, а затим добро бринући о томе, возачи могу себи залити врхунски издржљив добар аутомобил са продуженим веком трајања.
Двоцилиндрични мотор наших производних локација: фабрика за ливење ауто делова Веитанг, фабрика за прецизно ливење у Сузхоу Јинцхенг, фабрика за прецизно ливење у Ксузхоу Јинцхенг. Укупна имовина је више од милијарду јуана и покрива 1 хектара. Фабрика се простире на 300 квадратних метара. Компанија има преко 180,000 ЦНЦ машина и 600 хоризонталних обрадних центара, као и комплетну опрему за тестирање галванизације и прскања. Посвећени смо снабдевању купаца професионалном прецизном машинском обрадом и прилагођеним услугама.
Мотор са два цилиндра основала је група људи 2006. године. Специјализовани смо за традиционалне аутомобиле, возила нове енергије, телекомуникациона фотонапонска складиштења енергије, инвертерски транзитни транзит, медицинску авијацију, као и друге прилагођене делове од алуминијумске легуре, као и прецизна обрада и општи индустријски делови. Пружамо онлајн људске услуге током целог дана и комуницирамо на језицима мањина. Такође можемо да обезбедимо тим представника услуга који ће радити на вашем пројекту.
7 производни процес, техничка подршка, контрола квалитета, производња калупа, производња ливења под притиском, машинска производња, обрада површина, као и други објекти. Наша компанија је опремљена са 150 до 4000 тона потпуно аутоматизованих острвских производних линија за ливење под притиском у хладној комори 60, и напредним прецизним машинама које прелазе 600. Поред тога, компанија укључује помоћне објекте као и бројне велике прецизне мере за мерење Двоцилиндрични мотор и опреме, са годишњом производњом од 50,000 тона компоненти за ливење под притиском од легуре алуминијума и истраживањем и развојем делова, могућности производње и прецизне обраде како би се добио утицај производње великих размера.
Сви двоцилиндрични мотори се производе у погонима својих компанија. Од куповине сировина до даље прераде и услуга производње, имамо детаљне информације о ценама. Наша компанија има више од 20 стручњака у области ливења под притиском и више од 80 инжењера стручњака за калупе. Нашим купцима можемо да обезбедимо калупе и производна решења. Дизајн нашег производа је прилагодљив. Може да обезбеди услове за производњу малих размера.