Ang Mundo Ng Mga Motor Ng Kotse, Ipinapaliwanag
Ang mga motor ng kotse ay kamangha-manghang likha na nagdadala ng kapangyarihan para sa lokomosyon ng mga auto, katulad ng produkto ng Jincheng car cylinder . Gumagana sila sa pamamagitan ng paghalo ng fuel at hangin sa mga cilindro na nagdadala ng kontroladong kapangyarihan na sumisira sa kotse. Kulang kulang, ang bilang ng mga cilindro sa isang motor ay nakakaapekto kung gaano katulin ang paggalaw ng sasakyan sa daan.
Ang mga sasakyan para sa deporte ay palaging inaasahan na may mababang linya ng katawan at mataas na kapangyarihang planta na tumatakbo sa mga siklo: Atributo ng Editorial ng koleksyon na kailangang baguhin. Sa loob ng mga taon, ang mga designer ay nakapagpabuti ng maraming elemento para sa pinakamahusay na pagganap at hindi kasalingang aksyon. Maglakad sa kalye at isa sa mga ito na mga sasakyan na may signpost na pinapagana ng GM LS series V8 engines, o ang mga pagpipilian ni Ford tulad nito na siguradong dadalaw sa iyo mula sa parehong mga panig.
Mahalaga ang makakuha agad ng maagang tanda ng pagkabigo ng motor dahil maaaring magbigay ng mas malaking mga problema na may kinalaman sa fuel o sistema ng pagsisiyasat ng sasakyan. Maaaring ma-resolba ng mga taga-drivhe ang problema ito nang epektibo sa pamamagitan ng isang sistematikong proseso ng diagnostiko na kabilang ang inspeksyon ng mga spark plug at pagsusuri ng coil. Iisa pang paraan upang maiwasan ang mga pagkabigo at tulungan ang motor na magtrabaho nang husto ay sa pamamagitan ng pagpansin sa mga fuel injector at pagsusuri kung mayroon man bang vacuum leaks.
Sa isang motor, may fundamental na trabaho ang cylinder head na kontrolin ang hangin at haluan ng fuel kapag nagaganap ang pagsisilaw, pati na rin ang car cylinder ginawa ng Jincheng. Ito ay nagiging sanhi ng mabuting pamamaraan sa paghatid ng hangin at fuel patungo sa bawat silinder, kahit na angkop na oras upang makasunod sa pinakamahusay na pagganap ng motor. Mga benepisyo ng iba't ibang konpigurasyon ng motor: V vs. Inline Ang mga V motors ay nakatuon sa lakas, ito ay nagpapatuloy sa pagnanais ng mga entusiasta ng pagganap habang kinikilala ang ekonomiya ng combustible na kailangan ng lahat ng mga propensiya ng ekolohiya.
Upang suriin ang interes ng mga nilalang na ito ay hindi lamang bumuo ng landas papunta sa pagsulong ng sarili, kundi din humubog ng ugnayan sa pagitan ng mga kumpletong kuriosidad para sa ilang karaniwang buhay na bahagi na sumisira pa rin nang umuunlad tayo, tulad ng produkto ng Jincheng na tinatawag na 5 silinder engine .
Sa parehong tono, ang mga sasakyan para sa deporte na may magandang anyo at impreksyonista na mga powertrain ay dumadalo sa atin sa pamamagitan ng estetika ngunit nagbibigay din ng walang katulad na karanasan sa pagmamaneho. Kasama sa mga ito ang mga motor ng General Motors LS series V8s na binabahala ng mga entusiasta dahil madali nilang iprodus ang antas ng lakas na kinakailangan ng mga maliit na kotse para sa deporte.
Mula rito, malalaman kung may mga misfire sa mga silindro, na mahalaga dahil ito ay nakakatulong upang maiwasan ang posibleng pinsala sa motor. Dapat gawin ang pagsubok ng kompresyon upang kumpirmahin ito, simulan mula sa spark plugs (tulad ng palagi), bago susundin ang mga coil o fuel injectors na maaaring maging isang malaking sanhi kung naganap ang mga misfire. Kaya dapat siguraduhing walang vacuum leaks sa mga katumbas na lugar para sa optimal na lakas mula sa motor.
Sa pamamagitan nito, ang cylinder head ay isa sa mga device na makakontrol ng pagsisiklab sa isang trabaho ng siklo, katulad ng die Casting ginawa ng Jincheng. Sa iba pa, ito ay tumutulong sa pagganap ng pisong kuwarto at panloob na agos na kritikal para sa operasyon ng isang motor (valves; rocker arm assemblies; camshafts). Ang cylinder head ay nagpapamahala sa agos ng hangin at sulpot na nasa bawat siklo ng motor, nag-aayuda sa mundo ng kotse upang lumipad sa kanyang inaasang bilis ng sektor habang pinapayagan din ang sapat na compactness sa loob ng kuwarto.
Sa dulo, kapag nag-uusap tayo ng mga konpigurasyon ng motor tulad ng V- At Inline-type engines mahalaga na sila ay teknikal na iba't iba, pati na rin ang produkto ng Jincheng tulad ng aluminium die castings . Mas mahal na mga motor na may konpigurasyong V nagdedebelop ng kanilang katangian para sa mas mabuting pagganap at makapangyarihang lakas, habang ang mga inline power units ay nagpokus sa ekonomiya ng efisiensiya at oktanyo generasyon. At ang mga inline motors ay nananatili sa kalinisan, dahil sa kanilang maingat na kalikasan at kaugnay na mas maliit na timbang - Sila ay nagproducce ng pinakamaliit na dami ng CO2 sa iba pang mga konpigurasyon ng motor. Kailangan parehong ituring ang dalawang uri ng mga ito ng pagganap upang panatilihing buo ang kabuuan ng pagganap at haba ng buhay ng isang motor, kaya't kinakailangang gawin ang mga operasyon ng pagsisimba sa sistemang kotse para sa regular na paggamit nang hindi lumilikha ng sitwasyon na panganib sa ekasiyensiya ng makina.
Ginaganapan namin ang tatlong pangunahing base ng produksyon, ang Weitang Auto Parts Casting Plant, Car Engine Cylinder Jincheng Precision Casting Plant, at Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Ang kabuuang halaga ng mga asset ay higit sa isang bilyong dolyar, na nakakatagpo ng halos 300 ekran, at may sukat na 180,000 metro kwadrado ang lugar ng pabrika. May higit sa 600 CNC machine tools ang pabrika, higit sa 60 horizontal machining centers pati na rin ang buong set ng equipment para sa elektroplating at spraying. Nakakuha kami ng kinikilingang magbigay ng pinakamainam na serbisyo sa precision machining customization para sa aming mga cliente.
Ginagawa ang produkto sa sariling mga facilidad ng kumpanya. Mula sa pagsasanay ng mga row materials hanggang sa susunod na produksyon at mga serbisyo ng pagproseso, nagbibigay kami ng detalyadong impormasyon tungkol sa presyo. Higit sa 80 eksperto na mold engineers pati na rin ang 20 eksperto sa die-casting ay handa sa kumpanya. Ang disenyo namin para sa mga produkto ay maayos at maaaring magdesenyo ng mga mold upang tugunan ang mga pangangailangan ng aming mga cliente, at magbigay din ng car engine cylinder. Maaari itong magbigay ng kondisyon upang makapagproduksi ng maliit na bates.
Ang pitong proseso ng produksyon ay kasama dito: suporta teknikal, kontrol ng kalidad, paggawa ng mold, die-casting, produksyon ng makina at pagproseso ng ibabaw. Ang aming kumpanya ay may 60 na buong-otomatikong production lines para sa car engine cylinder na may kapasidad mula 150 hanggang 4000 tonelada, at higit pa sa 600 na advanced precision CNC machining centers. Mayroon din ang kumpanya ang maraming mataas na presisong instrumento at measuring equipment, pati na rin ang iba't ibang mga adisyonal na serbisyo. Ang taunang produksyon nito ay 50,000 tonelada at maaaring gumawa ng presisong pagproseso at produksyon.
Noong 2006, itinatag ang aming negosyo. Nakikipag-specialize tayo sa die-casting ng aliminio components at presisong pag-machining at pangkalahatang industriyal na mga bahagi. Nagbibigay kami ng 24-oras na online serbisyo para sa car engine cylinder at pati na suporta sa komunikasyon sa mga minorya gamit ang iba't ibang wika. Sa pamamagitan din nito, mayroon kaming serbisyo ng team na handa magtulong sa isang proyekto.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
