Bir motosiklet motoruna bakmış mısınız? Yüzeyde, birçok farklı bileşenden oluşan karmaşık bir makine gibi görünebilir. Ama her şeyin tam ortasında (çoğunlukla maddeleşmemiş bir kısmın içinde), bu motosikletin nasıl çalıştığı konusunda kritik bir rol oynayan bir şey bulunur - ve bunun adı Jincheng 5 silindir .
Silindir bloğunun yüzeyi, silindirleri tutan ve yakıt ile hava karışımını içlerinde tutarak güçlü bir patlamaya neden olan parçadır. Bu patlama, motosikletin ileriye doğru hareket etmesini sağlar. Silindirleri küçük tüpler olarak hayal edebilirsiniz ve pistonlar bunların içinde yukarı, aşağı hareket eder. Bu hareketin olması, enerjinin başka bir bölgeye, genellikle kranksap diye adlandırılan bölgeye aktarılmasını sağlar. Kranksap, motosikletin tekerlekleriyle zincir veya kasa aracılığıyla bağlıdır böylece motosiklet hareket edebilir. Jincheng 6 silindirli motor ayrıca diğer gerekli unsurlar için önlemler sunmaktadır. Bunlar arasında, motora kaç kadar benzin gireceğini düzenleyen yakıt valfleri ve yanıcı hava ve gaz karışımını yakan ateşleme şamuanı yer alır.
Eğer bir motosiklet motorunu parçaladınızsa, Jincheng silindir bloğuna daha yakından bakmak herkes için çok heyecanlı olurdu. Genellikle alüminyum veya çelikten yapılmıştır ve Yuvarlak köşeli dikdörtgen bir forma sahiptir. Bloğun içinde her şeyin beraber iyi çalışması için aşina ölçümler katman katman yapılır. Blokta olan delikler, özel bir malzemeyle kaplanmış olup bu malzeme "sleeve" olarak adlandırılır. Bu kılıf zamanla aşınırsa değiştirilebilir. Sıktı sıkıya bağlı olarak, bloğun tepesinde bir kapak bulunur. Bu kapak, baş mutfakının oturtulduğu yerdir ve sıvıların karışmasını engeller. 6 silindirli motor ve yağın soğutıcı ile karışmasını önler.
Silindir bloğunun en iyi özelliği neredeyse yok edilemez olmasıdır. Çünkü bunu yüksek sıcaklık ve basınç altında kullanırız ve kırılmadan motosiklet motoru çalışabilir. Ayrıca, motora ait tüm diğer parçaları desteklemek ve sabitlemek için güçlü bir çatı sağlar, her şeyi bir arada tutar. Ancak, bir dezavantajı da vardır. Silindir bloğu, motorun içinde hasar alır veya çatlak alır ise bu parça tamir edilmesi ve onarılması için çok zor ve pahalı olabilir. Motorun uygun bakımı, bunu önlemek için uzun yol kat eder. Düzenli bakım yaparak ve motoru patlamadan kullanarak 6 silindir çok daha uzun süre birlikte kalabilir.
Elindeki bir avucun üzerinde eski bisiklet silindir bloğu var, ancak motosiklet silindir bloğu yıllar önce ilk defa yapıldı ve önemli ölçüde değişti. Şimdi hepsi görebildiği kadar karmaşık tasarımlara dönüştüler. Örneğin, eskiden olan motosikletler de tek bir blokla ama sadece iki silindirle geliyordu. Karşılaştırıldığında, modern spor bisikletleri genellikle dört silindirli makineler üzerine dayanmaktadır. Bunlar ayrıca yeni malzemeler ve üretim teknikleri içerirken, sonraki bilgisayar kontrolü altındaki makineleme de dahil olmak üzere silindir bloklarını hafif ve güçlü yapmak için gerekli olan süreçlerdir. Böylece, altı silindir motor daha fazla güç sağlayabilmekte ve bu da günümüz yüksek performanslı motosikletler için kritik importance taşımaktadır.
Üç üretim tesisi bulunmaktadır: Weitang auto part Cylinder block motorcycle, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Şirketin toplam varlıkları 1 milyar yuanı aşıyor ve 300 hektarlık bir alana sahiptir. Tesislere 180.000 metrekare kadar alan ayrılmıştır. Şirketimiz 600'den fazla CNC makinasiyle birlikte 60 yatay işleyici merkezi ve tamamlı elektroplating ve boyaya uygun test cihazlarına sahiptir. Müşterilerimize yüksek kaliteli özel makina hizmetleri sunmayı hedefliyoruz.
7 üretim süreci, teknik destek, kalite kontrolü, kalıbın üretimi, döküm üretime, makine üretim, yüzey işleme, ayrıca diğer tesisler. Şirketimiz, 150 ila 4000 ton kapasiteli tamamen otomatik soğuk odalı döküm adası üretim hatlarına sahip 60 adet ve 600'den fazla ileri düzeydeki hassasiyetli makinelerle donatılmıştır. Ayrıca, şirketimiz çeşitli yan tesislere ve birçok büyük ölçekli hassasiyetli ölçüm silindir bloğu motosiklet cihazlarına ve ekipmanlara sahiptir; yıllık 50.000 ton alüminyum döküm parçası üretim kapasitesine sahip olup, parçaların研发 (araştırma ve geliştirme), üretim ve hassasiyetli işleme yetenekleri sayesinde büyük ölçekli üretime etki edebilir.
Tüm ürünlerimiz, silindir bloğu motosikletlere ait olan tesislerde üretilmektedir. Ham maddeyi üretim ve hizmetlere kadar fiyatlandırma ile ilgili tüm bilgileri sağlarız. Şirket, 20 dan fazla yenilikçi fırça döküm endüstri uzmanı ve 80'den fazla kalıbı profesyonel mühendislerle donatılmıştır. Müşterilerimize kalıplar ve üretim çözümleri sunmaktayız. Ürün tasarımımız esnektir. Küçük partili üretim için kullanılabilir.
Şirketimiz 2006 yılında kuruldu ve silindir bloğu motosiklet, modern teknoloji taşıtları, enerji, telekomünikasyon, fotovoltaik enerji depolama, tersine çeviri, tıp, demiryolu havacılığı ve diğer özel alüminyum aleysiyen döküm bileşenleri ve hassas makinalandırma ile genel endüstriyel parçalar üzerinde uzmanlaşmıştır. 24 saatlik insan-insan çevrimiçi hizmet ve az konuşulan dillerde iletişim sunuyoruz. Ayrıca, hizmet departmanımızdan temsilcilerinizle proje çalışmalarınızı desteklemek için de yanınıza gelebiliriz.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
