Hiç motosiklet motoruna baktınız mı? Görünüşte pek çok farklı bileşenin bir arada bulunduğu karmaşık bir makine gibi görünebilir. Ancak her şeyin tam kalbinde (çoğunlukla maddi olmayan bir kısım olsa da), bu motosikletin işleyişinde çok önemli bir rol oynayan bir şey var - ve buna Jincheng deniyor. 5 silindir.
Silindirleri tutan kısım olan silindir bloğunun yüzü Bu silindirlerin içindeki yakıt ve hava karışarak güçlü bir patlama meydana gelir ve motosiklet ileri doğru itilir. Silindirlerin küçük tüpler olduğunu ve pistonların bunların içinde yukarı aşağı hareket ettiğini hayal edin. Enerjinin genellikle krank mili adı verilen başka bir alana taşınmasına izin verdiği için bu hareketin olması önemlidir. Krank mili, motosikletin hareket edebilmesi için bir zincir veya kayış aracılığıyla motosikletteki tekerleklere bağlanır. Jincheng 6 silindirli motor ayrıca diğer gerekli unsurlara ilişkin hükümleri de içerir. Bunlar, motora ne kadar benzin gireceğini düzenleyen yakıt valflerini ve yanıcı hava ve gaz karışımını ateşleyen bujileri içerir.
Eğer bir motosiklet motorunu parçalarına ayırmış olsaydınız, Jincheng silindir bloğuna daha yakından bakmak herkes için çok heyecan verici olurdu. Tipik olarak alüminyum veya çelikten yapılır ve yuvarlatılmış köşeli dikdörtgen bir şekle sahiptir. Blok içinde her şeyin birlikte iyi çalışması için katman katman son derece hassas ölçümler. Bloktaki delikler "manşon" adı verilen özel malzemeden bir astarla kaplanmıştır. Bu manşon, zamanla yıpranırsa değiştirilebilir. Sıkıca cıvatalanmıştır, bloğun üst kısmında bir kapak vardır. Bu kapak, başlığın bulunduğu yerdir. Conta, contayı kapatmak için oturur 6 silindirli motor ve yağın soğutucuyla karışmasını önleyin.
Silindir bloğunun en iyi özelliği neredeyse yok edilemez olmasıdır. Yüksek ısı ve basınçta kullandığımız için motosiklet motorunu kırmadan çevirebilmektedir. Ayrıca motorun diğer tüm parçalarını desteklemek ve dengelemek için güçlü bir çerçeve sağlayarak her şeyi sağlam tutar. Ancak bir dezavantajı var. Silindir bloğu büyük detaylı parçalardan biridir, eğer motorda hasar görürse veya çatlarsa bu bileşenin onarılması çok zor ve pahalı olabilir, mevcut alanı onarabilir. Motorun uygun şekilde bakımı, bunun önlenmesinde uzun bir yol kat eder. Düzenli bakım yaparak ve havaya uçurmayarak 6 silindir tek parça halinde çok daha uzun süre kalabilir.
Bir avuçtan fazla eski bisiklet silindir bloğumuz var, ancak motosiklet silindir bloğu ilk olarak yıllar önce yapıldı ve önemli ölçüde değişti. Şimdi hepimizin gözlemleyebildiği sofistike tasarımlara dönüştüler. Örneğin, eski motosikletlerin de tek bir bloğu vardı ancak yalnızca iki silindiri vardı. Buna karşılık, modern spor motosikletler sıklıkla dört silindirli makinelere dayanmaktadır. Bunlara yeni malzemeler ve üretim teknikleri de dahildir, ikincisi silindir bloklarını hafif ama güçlü yapmak için gerekli olan bilgisayar kontrollü işlemeye kadar uzanır. Bu nedenle, altı silindirli motor Günümüzün yüksek performanslı motosikletleri için hayati önem taşıyan, her zamankinden daha fazla güç sağlama kapasitesine sahipler.
Üç üretim tesisimiz var: Weitang otomobil parçası Silindir blok motosiklet, Suzhou Jincheng Hassas Döküm Tesisi, Xuzhou Jincheng Hassas Döküm Tesisi. Şirketin toplam varlıkları 1 milyar Yuan'ı aşıyor ve 300 dönümlük bir alanı kapsıyor. Tesisimiz 180,000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Şirket, 600 yatay işleme merkezine sahip 60'den fazla CNC makinesinin yanı sıra komple elektrokaplama ve püskürtme test ekipmanına sahiptir. Müşterilerimize yüksek kaliteli özel işleme hizmetleri sunmaya kararlıyız.
7 üretim süreci, teknik destek, kalite kontrol, kalıp üretimi, basınçlı döküm üretimi, makine üretimi, yüzeylerin işlenmesi ve diğer tesisler. Şirketimiz 150 ila 4000 ton arası tam otomatik soğuk oda basınçlı döküm adası üretim hatları 60 ve 600'ü aşan gelişmiş hassas makinelerle donatılmıştır. Ayrıca şirket, çok sayıda büyük ölçekli hassas ölçümün yanı sıra yardımcı tesisleri de içermektedir. Silindir blok motosiklet ve Yıllık 50,000 ton alüminyum alaşımlı döküm bileşeni üretimi ve büyük ölçekli üretimin etkisini elde etmek için parçaların araştırma ve geliştirmesi, üretim ve hassas işleme yetenekleri ile ekipman.
Ürünlerimizin tamamı ait olduğu Silindir bloklu motosikletin tesislerinde üretilmektedir. Hammaddeden üretim ve hizmetlere kadar fiyatlandırmaya ilişkin tüm bilgileri sağlıyoruz. Şirket, 20'den fazla basınçlı döküm endüstrisi uzmanı ve 80'den fazla kalıp profesyoneli mühendisiyle donatılmıştır. Müşterilerimize kalıp ve üretim çözümleri sunuyoruz. Ürün tasarımımız esnektir. Küçük seri üretimde kullanılabilir.
Şirketimiz 2006 yılında kurulmuş olup, silindir blok motosiklet, enerji için modern teknoloji araçları, telekomünikasyon, fotovoltaik enerji depolama, invertör, medikal, demiryolu havacılık ve diğer özel alüminyum alaşımlı döküm bileşenleri ve hassas işleme ile genel olarak uzmanlaşmıştır. endüstriyel parçalar. 24 saat insandan insana çevrimiçi hizmetin yanı sıra ikincil dillerde iletişim de sunuyoruz. Projenizde size yardımcı olmak için servis departmanımızdan temsilciler de sağlayabiliriz.
