Блок циліндрів є робочим серцем автомобільного двигуна. Блок двигуна є необхідною частиною транспортного засобу, оскільки вона забезпечує головну підтримку, що гарантує правильну роботу двигуна. Блок циліндрів Jincheng містить ключові компоненти, такі як циліндри і поршні, які грають важливу роль у процесі згоряння у двигуні. Правильне обслуговування блоку циліндрів є необхідним для забезпечення гладкої роботи двигуна. У цій статті ми розглянемо всі аспекти блоку циліндрів, включаючи матеріали, з яких він виготовлений, деякі поширені проблеми, які можуть виникнути, якщо блок необслуговується відповідним чином, а також зміни, які можуть бути необхідні для того, щоб повернути йому початкову ефективність.
Сьогодні блоки циліндрів в основному виготовляються з одного з двох матеріалів: чавуну та алюмінію. Чавун від Jincheng більш стійкий і використовується для двигунів з високою навантаженістю. Навіть при екстремальних навантаженнях, які чавун може витримати, він все ж таки схильний до розкиснення. З іншого боку, алюмінієві блоки мають меншу загальну масу, меншу пористість та кращі властивості передачі тепла. автомобільний циліндр також забезпечують покращені характеристики гіdraulicного типу для кращої продуктивності двигуна та паливної ефективності. Вони просто не такі міцні і часто коштуватимуть більше, ніж їх чавунні аналоги.
Блок циліндрів відіграє ключову роль у внутрішньому згорянні двигуна. Це блок, де паливо входить і змішується з повітрям з впускного клапана. Потім пістон рухається вверх і вниз у стискувальному русі, щоб запалитися через свічку зажигання. Це запалення призводить до вибуху, який толкає пістон вниз, створюючи потужність для обертання колена і руху автомобіля вперед. Циліндр двигуна має бути достатньо міцним, щоб не деформуватися внаслідок сил, які виникають під час вибуху палива, щоб ця процедура працювала правильно. Крім того, все це потрібно тщеславно проектувати так, щоб керувати і регулювати вибух для отримання максимальної потужності з мінімізацією втрат. Відмінний циліндричний блок Jincheng дозволяє проводити гігієнічне спалювання, що значно зменшує кількість забруднювачів, безперечно всі відомі з добре відомого двигуна, що надає вам екологічно чистий і економічний спосіб експлуатації.
Тріщини: Тріснутий циліндр може призвести до протікання охолоджуючої рідини двигуна, а навіть масла, а також зменшити потужність. Тріщини, які можуть бути спричинені перегріванням і втомою металу, піддається чрезмірному напруженню. Зварювання або заплатка можуть виправити менші тріщини. Але якщо тріщини дуже сильні, то вам доведеться замінити весь циліндр. Повредження стінок циліндра: Як вже зрозуміло з назви, стінки циліндра є важливими для забезпечення стиску, і якщо вони пошкоджені, це може призвести до втрати потужності. Лиття під тиском , витрата масла та зниження ефективності палива. Цей ущерб спричиняється витримкою, перегріванням або недостатньою регулярною обслуговуванням. Стінки можуть іноді бути оброблені або заново роздроблені, щоб повернути їх назад у точну форму. Проте, у більш екстремальних випадках пошкодження може бути настільки сильним, що необхідна нова циліндрична блока. Неправильність: неправильність циліндричного блоку створює проблеми, такі як нерівне розподілення тепла, зменшення стиску та погана витрата палива. Неправильність може бути спричинена перегріванням, нерівною втратою болта і неправильним обслуговуванням. Може знадобитися строгання або плоска обробка блоку, щоб зробити його знову рівним, частково, що буде достатньо для мінорних умов неправильності. Екстремальна неправильність, однак, може змусти вас купити повністю новий циліндричний блок.
Різниця зводилася до того, чи мав двигун блок циліндрів з викиркової сталі або з алюмінієву, залежно від застосування. Двигуни з викиркової сталі використовуються там, де потрібна тривалість і міцність, одночасно залишаючи низьку вартість, часто проектуються для важкого використання, що несе екстремальну навантаженість на майже всі деталі. Навпаки, застосування, спрямоване на продуктивність, паливну економічність і меншу масу автомобіля, часто перевагу дають алюмінієвим блокам. Досягнення в проектуванні та виробництві дозволяють створювати гібридні блоки циліндрів, які використовують переваги обох матеріалів, але більше про них трохи пізніше. Ці гібридні блоки можуть поєднувати викиркову сталь для нижньої частини блоку, де міцність і здатність нести навантаження є ключовими, з алюмінієм вище цієї лінії для зменшення маси і кращого відведення тепла. Як наслідок, хоча блок циліндрів і литих з алюмінію виробів може здатися небольшою частиною двигуна, але одночасно його значення для кріплення двигунів Lister, які краще працюють, зростає багатократно. Отримання знань про матеріали, які використовуються, типові проблеми, які можуть виникнути, та можливі розв'язки допоможуть підтримувати продуктивність вашого двигуна. Незалежно від того, чи ви уже знайомі з ремонтом, чи є водієм, який хоче викинути максимум потенціалу свого двигуна, дізнання, що відбувається всередині цього блоку, безперечно здасться корисним.
У нас є три виробничі установи: Weitang auto part Cylinder block of engine, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Загальні активи компанії перевищують 1 мільярд юанів і займають площу 300 акрів. Наше виробниче об'єднання має площу 180 000 квадратних метрів. У компанії є більше 600 CNC-станків, включаючи 60 горизонтальних обробних центрів, а також повний набір електрохромувального та фарбувального обладнання для тестувань. Ми присвячені забезпеченню наших клієнтів високоякісними послугами механічної обробки на замовлення.
Продукція виготовляється на заводських майстернях відповідних компаній. Ми надаємо всю інформацію про ціни, від сировини до виробництва, а також навіть послуги. У компанії працює більше 80 інженерів-модельників та експертів з дієкастування циліндрів двигуна. Наш дизайн продукту гнучкий, і ми зможемо розробити форми для клієнтів та надати рішення щодо виробництва. Його можна використовувати для малосерійного виробництва.
Наша компанія була заснована у 2006 році. Ми спеціалізуємося на дієкастуванні алюмінієвих сплавів, а також на обробці циліндрів двигуна і загальнопромислових деталей. Ми забезпечуємо онлайн-обслуговування протягом всього дня, і спілкуємося на мовах меншостів. Також у нас є команда підтримки для допомоги з проектом.
7 етапів виробничого процесу: технічна підтримка, перевірка якості, виготовлення форм, гідравлічне листошарування, механічне виробництво, обробка поверхні та супутні установки. Наша компанія має центр обробки циліндрів двигуна, повністю автоматизовані лінії остовжного листошарування з холодною камерою, що вагаються від 150 до 4000 тонн. Компанія також має різноманітні додаткові установки та багато великомасштабного точного вимірювального обладнання та приладів, із річним випуском 50,000 тонн алюмінієвих сплавних листошаруваних деталей, а також можливістю дослідження, виробництва та точної обробки деталей для великомасштабного виробництва.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
