Блок циліндрів є робочим серцем двигуна автомобіля. блок двигуна є важливою частиною транспортного засобу, оскільки виконує важливу допоміжну роль у забезпеченні належної роботи двигуна. У блоці циліндрів Jincheng розміщені важливі компоненти, такі як циліндри та поршні, які відіграють важливу роль у процесі згоряння двигуна. Правильний догляд за блоком циліндрів має важливе значення для забезпечення безперебійної роботи двигуна. У цій статті ми розглянемо тонкощі блоку циліндрів, зокрема, з чого він зроблений, деякі поширені проблеми, які можуть виникнути з вашим блоком, якщо його не обслуговувати належним чином, а також зміни, які можуть знадобитися, щоб він знову працював як новий.
Сьогодні блоки циліндрів в основному виготовляються з одного з двох матеріалів: чавуну та алюмінію. Чавун Jincheng більш міцний і використовується для високонавантажених двигунів. Навіть враховуючи екстремальні навантаження, які може витримати чавун, він все одно може іржавіти. З іншого боку, алюмінієві блоки мають меншу загальну вагу і менш пористі, а також характеризуються швидшою тепловіддачею. Автомобільний циліндр також забезпечує покращені характеристики гідравлічного типу, а також покращує продуктивність двигуна та економію палива. Вони просто не такі міцні і часто коштуватимуть дорожче, ніж їхні чавунні еквіваленти.
Блок циліндрів відіграє важливу роль у системі внутрішнього згоряння двигуна. Це блок, куди паливо надходить і змішується з повітрям із впускного клапана. Після цього поршень рухається вгору та вниз у стискаючому русі, щоб спалахнути від свічки запалювання. Це займання викликає вибух, який штовхає поршень вниз, створюючи силу для повороту колінчастого вала та руху автомобіля вперед. The блок циліндрів двигуна має бути достатньо міцним, щоб він не деформувався/викривлявся силами, що виникають під час вибуху палива, щоб ця процедура працювала правильно. Крім того, все це має бути ретельно розроблено, щоб спрямувати та регулювати вибух для досягнення максимальної потужності при мінімізації втрат. Чудово зроблений блок циліндрів Jincheng забезпечує гігієнічне згоряння, виконуючи набагато менше забруднюючих речовин, безсумнівно, все з добре відомого двигуна, постачає вас, ймовірно, екологічно чистим, допомагає також економічній діяльності підприємства, як компанія.
Тріщини: тріснутий блок циліндрів може спричинити витік охолоджуючої рідини двигуна та навіть масла, а також знизити потужність. Розтріскування, яке може бути викликане перегрівом і втомою металу, що піддається надмірному навантаженню. Зварювання або латання можуть виправити менші тріщини. Але якщо тріщини дуже сильні, то вам доведеться замінити весь блок циліндрів. Пошкодження стінки циліндра: як випливає з назви, стінки циліндра мають важливе значення для забезпечення стиснення, яке є пошкодженим, перш ніж це може призвести до втрати вихідної потужності, лиття під тиском, споживання масла та зниження паливної ефективності. Це пошкодження спричинене зношенням, перегрівом або неадекватним обслуговуванням. Стіни іноді можна відточити або повторно розточити, щоб повернути їм точну форму. Однак у більш екстремальних ситуаціях пошкодження може бути настільки серйозним, що вам знадобиться новий блок циліндрів. Деформація: Деформація блоку циліндрів створює такі проблеми, як нерівномірний розподіл тепла, зниження компресії та низький пробіг. Деформація може бути викликана перегрівом, нерівномірною втратою болта та неправильним обслуговуванням. Може знадобитися фрезерування або стругання блоку, щоб зробити його знову плоским або частково, чого буде достатньо для незначних умов деформації. Однак сильна деформація може змусити вас купити повністю новий блок циліндрів.
Відмінності зводилися до того, чи має двигун чавунний або алюмінієвий блок циліндрів, причому вибір залежав здебільшого від застосування. Чавунні двигуни використовуються там, де потрібна довговічність і міцність при збереженні недорогої сторони огорожі, часто призначені для важких завдань, які несуть екстремальне навантаження майже на кожну частину. Навпаки, застосування, спрямоване на продуктивність, економію палива та меншу споряджену вагу, часто виявляється на користь алюмінієвого блоку. Удосконалення в дизайні та виробництві дозволяють створити гібридні блоки циліндрів, які використовують переваги обох матеріалів, але про них пізніше. Ці гібридні блоки можуть поєднувати чавун для нижньої частини блоку, де міцність і несуча здатність є першочерговими, з алюмінієм, який використовується над цією лінією, щоб допомогти зменшити вагу та забезпечити краще розсіювання тепла. Отже, хоч блок циліндрів і алюмінієве лиття під тиском може виглядати як маленька частина двигуна, водночас його важливість у встановленні двигунів Lister, які краще працюють, зростає в рази. Отримання знань про те, які матеріали використовуються, типові проблеми, які можуть виникнути, і можливі рішення допоможуть зберегти ефективність вашого двигуна. Незалежно від того, чи є ви людиною, яка вже знайома з брудними руками, чи водієм, який прагне максимально використати потенціал свого двигуна, дізнатися, що відбувається всередині цього блоку, безумовно, може здатися прибутковим.
У нас є три виробничі потужності: блок циліндрів двигуна автомобільної частини Weitang, завод точного лиття в Сучжоу Цзіньчен, завод точного лиття в Сюйчжоу Цзіньчен. Загальні активи компанії перевищують 1 мільярд юанів і охоплюють площу 300 акрів. Наш об’єкт займає 180,000 600 квадратних метрів. Компанія може похвалитися понад 60 верстатами з ЧПК із XNUMX горизонтальними обробними центрами, а також повним обладнанням для випробувань гальванопластики та напилення. Ми прагнемо надавати нашим клієнтам високоякісні послуги з обробки на замовлення.
Продукція виготовляється на заводах відповідних компаній. Ми надаємо всю інформацію про ціни, від сировини до продукції і навіть послуг. Більше 80 інженерів прес-форм і експертів з лиття під тиском блоку циліндрів двигуна працюють у компанії. Дизайн нашої продукції є гнучким, і ми можемо розробляти форми для клієнтів і надавати виробничі рішення. Може використовуватися для дрібносерійного виробництва.
Наша компанія заснована в 2006 році. Ми спеціалізуємося на лиття під тиском алюмінієвих сплавів, а також на блоці циліндрів для механічної обробки двигунів і загальних промислових компонентах. Ми надаємо послуги в режимі реального часу протягом дня та спілкуємося мовами меншин. У нас також є сервісна команда, яка допоможе з проектом.
7 виробничий процес, технічна підтримка, перевірка якості, виробництво лиття під тиском, обробка поверхні машинного виробництва та допоміжні засоби. Наша компанія має блок циліндрів двигунів обробних центрів, повністю автоматичні острівні виробничі лінії холодної камери лиття під тиском від 150 до 4000 тонн. Компанія також має різноманітні допоміжні об’єкти та численне великомасштабне вимірювальне обладнання та інструменти з річним виробництвом 50,000 XNUMX тонн деталей для лиття під тиском з алюмінієвого сплаву, а також дослідницьких і дослідницьких розробок, а також можливості точної обробки, щоб отримати ефект від великомасштабного виробництва .