Цзіньчжен лиття під тиском є, мабуть, найважливішою, якщо не однією з п’яти найкращих матеріальних частин системи головного приводу автомобіля. У ньому розміщені найважливіші циліндр і поршень, які відповідають за рух автомобіля через згоряння. Існує багато варіантів матеріалів, кожен із яких має свої плюси та мінуси для блоків двигунів
Чавун: чавун є одним із найпоширеніших матеріалів, які використовуються для блоків двигунів. Чавунні блоки популярні, оскільки вони забезпечують додаткову довговічність завдяки своїй міцності та теплоємності. Завдяки своїй вазі та конструкції цей тип підходить для більш важких транспортних засобів, таких як вантажівки чи позашляховики
З іншого боку, алюмінієві блоки двигунів мають ряд переваг. Тому що вони легші, що покращує витрати бензину. Крім того, алюміній дозволяє двигуну легше розсіювати тепло, що може підтримувати температуру там, де вона повинна бути. З іншого боку, алюміній забезпечує меншу структурну міцність, ніж чавун, і його виробництво коштує дорожче
Цзіньчжен алюмінієве лиття під тиском призначені для довговічності, але вони потребують регулярного обслуговування, щоб блок працював якнайкраще. Ви повинні підтримувати його таким чином, тому ось як. Цей крок полягає в тому, щоб підтримувати це з надією, що ваш блок двигуна функціонуватиме як промінь сонця та зможе забезпечувати вам ефективне рішення назавжди:
Одним із способів мінімізації зносу блоку двигуна є регулярна заміна моторного масла, гарантуючи, що воно залишається добре змащеним, що допомагає зменшити тертя між рухомими частинами
ВАЖЛИВОЮ частиною уникнення впливу тепла на вентилятор нагнітача є забезпечення того, щоб ваш моторний відсік залишався чистим і вільним від бруду, пилу та накопичень, які можуть витягнутися на гарячу поверхню, якщо вони там осідають.
Важливо негайно вжити заходів при перших ознаках того, що може знадобитися ремонт блоку двигуна. Блок може мати тріщини, дірки або витоки, що є основним фактором, який призведе до поломки двигуна, тому необхідно, щоб один був ретельно оцінений експертами, щоб він міг отримати відповідний ремонт у разі необхідності
Перегрів, недостатнє обслуговування або виробничі дефекти можуть призвести до Jincheng будинок коробки передач Щоб уникнути цих тріщин, ми повинні:
Уникайте перегріву двигуна, оскільки це може призвести до того, що металеві частини розширяться за межі пружності та розтріснуть блок. Слідкуйте за тим, чи температура не надто висока протягом надзвичайно тривалого часу
Дотримуйтеся стандартного плану технічного обслуговування, щоб уникнути утворення масляного шламу, оскільки в цьому випадку блок двигуна постраждає, якщо це відбувається протягом тривалого періоду часу, і необхідні запобіжні заходи для ранньої діагностики потенційних проблем
Контролюйте виробничий процес вашого блоку двигуна, щоб запобігти будь-яким дефектам, які через деякий час можуть спричинити тріщини та вимагати заміни блоку
Цзіньчжен хірургічні світильники- Якщо двигун є транспортним засобом, то це його основний матеріал, у якому ви маєте циліндри (простір, закритий з одного кінця, а інший відкритий для повітря) з поршнями (стрижні, які рухаються вперед завдяки згорянню). Важливо визнати, що з часом вони еволюціонували, і це призвело до того, що важкі чавунні блоки були витіснені алюмінієм. Чавунні блоки міцніші та міцніші за своєю природою, тоді як алюмінієві блоки легші, що дає можливість зменшити вагу автомобіля порівняно з базою Adductor Base.
Алюмінієві блоки відомі своєю здатністю відводити тепло, що є важливим у високопродуктивному застосуванні. Гоночні блоки Гоночні блоки допомагають запобігти перегріву двигуна, і це одна з тих речей, які сприяють кращій продуктивності. Але недоліком є те, що, не забувайте, алюміній ніколи не може бути таким же міцним чавуном, і його виробництво коштує дорожче. Виробники повинні вміти знаходити найкраще співвідношення між міцністю та вагою, щоб можна було ефективно виготовляти високопродуктивні блоки двигунів, подібні до одноразових від Grainger & Worrall.
CCA: Jincheng хірургічна фара у високопродуктивному транспортному засобі повинні бути виготовлені з жаростійких і стійких до тиску матеріалів. Хоча налаштування блоку двигуна безперечно може допомогти вивести автомобіль на новий рівень, Фудзіта каже, що таку роботу мають виконувати професіонали. Загальні модифікації включають:
Розточування отвору циліндра, збільшення об’єму двигуна, що призводить до збільшення кінських сил і крутного моменту
Усвідомлюючи, що зі збільшенням напруги зростає й потенційна продуктивність, виробники автомобілів підсилюють двигуни, встановлюючи міцніші поршні та шатуни, навіть могли встановити жорсткіший колінчастий вал, сумісний із витримкою вищого крутного моменту
Підводячи підсумок, блоки двигунів є життєво важливими для будь-яких автомобільних двигунів і потребують належного обслуговування, як і будь-яка інша частина. Перехід від чавуну до легких алюмінієвих матеріалів представляє мінливе обличчя технології блоків двигунів, яка постійно вдосконалювалася, щоб пристосуватись до високопродуктивних застосувань. При правильному обслуговуванні та модифікації вони можуть бути використані з великим ефектом для забезпечення надійної роботи автомобіля протягом дуже тривалого періоду часу.
Сім процесів виробництва - це технічна підтримка, контроль якості, лиття блоку двигуна, лиття під тиском і обробка поверхні. Наша компанія має 150–4000 тонн повністю автоматизованої лінії виробництва острівців для лиття під тиском у холодній камері 60, високоточні машини, кількість яких перевищує 600. Вона також має десятки великого прецизійного вимірювального обладнання та інструментів, а також низку інших допоміжних послуг. Річний обсяг виробництва компанії становить 50,000 XNUMX тонн, і вона здатна виконувати точне виробництво та обробку.
Продукція виготовляється власними заводами. Від закупівлі сировини до подальшої обробки та виробництва послуг ми надаємо деталі блоку двигуна. Компанія оснащена більш ніж 20 експертами в галузі лиття під тиском і більш ніж 80 професійними інженерами з форм. Наш дизайн продукції є гнучким, ми можемо розробляти форми для наших клієнтів і пропонувати рішення для виробництва. Це створить умови для виробництва невеликих партій.
Ми володіємо трьома основними виробничими базами: заводом для лиття автозапчастин Weitang, заводом точного лиття блоків двигунів Jincheng, заводом точного лиття Xuzhou Jincheng. Загальна вартість активів становить понад 1 мільярд доларів, вони охоплюють площу майже 300 акрів, площа заводу становить 180,000 600 квадратних метрів. Завод має понад 60 верстатів з ЧПК, понад XNUMX горизонтальних обробних центрів, а також повне обладнання для гальванічного та напилювального обладнання. Ми прагнемо надавати нашим клієнтам найякісніші індивідуальні послуги з точної обробки.
Наша компанія була Engine block у 2006 році, спеціалізуючись на традиційних автомобілях, інноваційних енергетичних транспортних засобах, телекомунікаційних інверторах, фотоелектричних накопичувачах енергії залізничним транспортом, медичній авіації, а також інших нестандартних компонентах для лиття під тиском з алюмінієвого сплаву та прецизійній обробці та загальних промислових компонентах. Ми підтримуємо цілодобову онлайн-підтримку та спілкування на мовах меншин. Ми також можемо надати команду обслуговування для зв’язку з проектом.
