Šių cilindrų blokas yra užpildytas. Šie balionai yra daugiau ar mažiau maži vamzdeliai, kuriuose degina dujos, kad būtų sukurtas darbas. Paprastai šis skaičius yra ribojamas iki vieno ar dviejų, o variklių cilindrai paprastai yra 4 cilindrų pasirinktys (o kartais ir v6), atsižvelgiant į jūsų turimų variklių dydį, tačiau dabar bus daug daugiau, naudojančių V8. Stūmokliai kiekvieno cilindro viduje Energija gaminama judant dujas cilindrų viduje, kuriose stūmokliai juda aukštyn ir žemyn. Stūmokliai yra prijungti prie alkūninio veleno, kuris sukasi ir vertikaliu judesiu paverčia Jincheng liejimas į sukimosi galią, kuri siunčia automobilį į kelią.
Ir galiausiai peržiūrėkite, kas sudarė jūsų variklio bloką. Blokas užtikrina didelį patvarumą: ketus/aliuminis Ketus yra labai tvirtas, todėl gali atlaikyti net didelį spaudimą. Švelnus, kuris puikiai tinka greitam aušinimui. Dėl to aliuminis čia veiks išskirtinai Kiekviena medžiaga turi savo privalumų ir trūkumų, žinoma, priklausomai nuo to, ko jums reikia konkrečiam pritaikymui arba kaip bus naudojama transporto priemonė.
Variklio bloko konstrukcija Variklio bloko konstrukcija – tai taip pat svarbi savybė, į kurią reikia atsižvelgti. Oras yra svarbus, kad variklis veiktų ir gerai kvėpuotų... blokas, tokiu būdu padedantis turėti gerą dizainą, atitinkantį gamyklos dizainą. Tai padeda sumažinti degalų sąnaudas ir pagerinti visą jūsų automobilio darbą, todėl kartu jis tampa greitesnis. Gerai suprojektuota sistema taip pat reiškia mažiau darbo, kai ateina laikas priežiūrai ir remontui – juk be džiaugsmo mėgėjai dažnai (teisingai) smerkia derinimą kaip neįdomų.
Yra daug skirtingų dalykų, į kuriuos reikia atsižvelgti, kai ateina laikas nuspręsti, kuris variklio blokas geriausiai veiks su jūsų „Chevrolet“. Pirmiausia nustatykite, kokio dydžio variklį turite. Žinodami šią informaciją, galite naudoti Jincheng variklio blokas pasirinkti variklio bloko dydį, kad jis puikiai tilptų. Norėdami pradėti, turėsite nuspręsti, koks yra jūsų biudžetas variklio blokui. Tokių blokų (Engine Blocks) gamybos sąnaudos gali labai skirtis priklausomai nuo kokybės ir vieneto kainos nuo šimtų iki kelių tūkstančių dolerių. Svarbiausia yra tiesiog pasirinkti bloką, kuris atitinka jūsų biudžetą, tačiau jis turėtų būti geros kokybės.
Tęskite skaitymą Triukas, kaip išlaikyti „Chevrolet“ variklio bloką gyvą ir „Wellt“ Pirmas žingsnis: visada laikykite tinkamą alyvos ir aušinimo skysčio lygį. Alyva užtikrina, kad variklis išvis veiktų ir sutepa viską kaip gerai suteptą mašiną, o aušinimo skystis padeda apsaugoti variklį nuo perkaitimo. Lengvai kontroliuokite šiuos lygius namuose ir pagaminkite Jincheng variklio cilindrų blokas tai daryti reguliariai.
Antrasis dalykas – nekraukite visko į savo automobilį, o tempkite daug sunkių daiktų, kad apkrautumėte variklį. Kitas perkrovos poreikis yra tai, kad jis gali apkrauti variklio bloką papildomu svoriu ir sukelti nereikalingą spaudimą, dėl kurio jis nusidėvi. Trečia, techninė priežiūra laiku Tai apimtų reguliarų alyvos keitimą arba derinimą. Laiku atlikę techninę priežiūrą galėsite pastebėti problemas, kol jos nepadidės ir kainuos daugiau nei turėtų. Ir galiausiai venkite pernelyg sunkaus važiavimo ir variklio apsukų, nes cilindrų blokas lėtai sugadins jūsų automobilį, o tai sumažins jo eksploatavimo laiką.
Tiesą sakant, kai tik variklio blokas pradeda susidėvėti arba pažeidžiamas karščiu, turite jį pakeisti cilindrų blokas variklyje visiškai arba atstatyti. Tai reiškia, kad jūs išardote variklio bloką, kuris yra dalijamas vienas su kitu, o tada, kai reikia, atnaujinate arba pakeisite sugedusias dalis, prieš vėl viską sumontuodami. Tai tikrai gali padėti jums sutaupyti didžiulę pinigų sumą, palyginti su tais, kurie perka naują kubą, o ši galimybė būtų geriausia riboto biudžeto žmonėms. Tačiau rekonstrukcija užima daugiau laiko ir gali net nepateikti visiško problemos sprendimo iš karto.
Mūsų įmonė buvo įkurta 2006 m. Mes specializuojamės liejant aliuminio lydinio komponentus, taip pat precizinį apdirbimą ir bendruosius pramoninius komponentus. Mes palaikome 24 valandas per parą teikiamą „Chevrolet“ variklio bloko paslaugą internetu ir bendravimą su mažumomis įvairiomis kalbomis. Be to, turime aptarnavimo komandą, kuri padės įgyvendinti projektą.
Visi Chevrolet variklių blokai gaminami atitinkamų įmonių gamyklose. Nuo žaliavų įsigijimo iki tolesnio perdirbimo ir gamybos paslaugų turime išsamią kainų informaciją. Mūsų įmonėje dirba daugiau nei 20 liejimo spaudimo srities ekspertų ir daugiau nei 80 pelėsių ekspertų inžinierių. Savo klientams galime pateikti liejimo formas ir gamybos sprendimus. Mūsų gaminio dizainas yra pritaikomas. Tai gali sudaryti sąlygas smulkiai gamybai.
Septyni gamybos procesai yra techninė pagalba, kokybės kontrolė, „Chevrolet“ variklio blokų liejimas, liejimas slėginiu būdu ir paviršiaus apdorojimas. Mūsų įmonė turi 150–4000 tonų pilnai automatizuotų šalto kamerų liejimo salelių gamybos linijos 60, didelio tikslumo stakles, kurių skaičius viršija 600. Ji taip pat turi dešimtis didelio tikslumo matavimo įrangos ir prietaisų, taip pat daugybę kitų papildomų paslaugų. Įmonės metinė produkcija yra 50,000 XNUMX tonų, ji gali atlikti tikslią gamybą ir perdirbimą.
Turime savo 3 Chevrolet variklių blokų gamybos patalpas, Weitang automobilių dalių liejimo gamyklą, Sudžou Jincheng tikslaus liejimo gamyklą, Xuzhou Jincheng precizinio liejimo gamyklą; bendras turtas viršijo 1 milijardą juanių ir užima beveik 300 akrų plotą, o gamyklos plotas – 180,000 600 kvadratinių metrų. Įmonė turi daugiau nei 60 CNC staklių su daugiau nei XNUMX vertikalių apdirbimo centrų ir visa galvanizavimo bei purškimo įranga. Esame įsipareigoję teikti klientams profesionalų precizinį apdirbimą, pritaikytas paslaugas.
