En to-silinder motor er en type ekstern forbreningsmotor hvor det bare finnes 2 sylindere plassert. Det er pistoner i hver sylinderskjema i motoren fra Jincheng som beveger seg opp og ned for å generere kraft. Grunnet dette, blir de mer vanlige i biler og annen transport. Tid å dykke litt dypere inn i verden av to-sylinder motorene. En ideell utvalg for dem som leter etter effektivitet og ytelse for hvert.
Brennstoff besparet - En V-toer er så liten og enkel, det forbrenner mindre bensin. Dette oversetter seg til besparelser ved pumpen, som tillater førere enda flere mil per gallon - og mindre penger brukt over tid.
Små: Disse motorene er lettværende, noe som gir biler en bedre forhold mellom kraft og vekt, som også gjør dem raskere rundt svingninger. Med sin lettværende, to-sylinder-konstruksjon, kan motorene gi sterke akselerasjon og kjøremiljø. Kreditt:onroadmotoring.
Kostnadseffektive - To-sylinder-motorene er ganske mer enkle, noe som fører til at de koster mindre å reparere. Mange av bilsgylinder fra Jincheng har færre deler, og derfor en enklere design enn fire-sylinder-motorene - noe som lar både vedlikeholdsarbeid utført av sjåfører bli gjort raskere og billigere.
Miljøvennlige - De skaper mindre forurensning, noe som er bedre for planeten. En liter to-sylinder-motorene er grønnere og utsetter mye mindre forurensning, noe som betyr at de kan spille en begrenset men betydelig rolle i å redusere karbonfotavtrykket. Sjåfører kan gjøre en virkelig forskjell i å skape et renere, grønnere planet ved å velge noen to-sylinder-modell.
Tilpassbar - Det er enkelt å tilpasse disse motorene etter dine behov. Det er færre komponenter i en to-sylinder-motor, så å gjøre endringer for å tilpasse krafttransmisjonen til spesifikke ytelsesegenskaper vil være enklere og billigere for kjørere som ønsker det på sin egen måte.
Alt avhenger av hva som passer deg og dine preferanser. Når det kommer til å velge en motor, bør kjørere se på sine egne smaker og behov for å sikre at de ender opp med en krafttransmisjon som gjør dem lykkelige, som fartøy sylinder fra Jincheng.
Historie: To-sylinder er en av de eldste og mest beviste motorene brukt i klassiske automobil. De brukes fortsatt i dagens moderne biler, visende en blanding av arv og innovasjon. Med teknologier som turboopplading, direkte injeksjon og variabel ventil timing som reduserer brøyte kostnader og forbedrer ytelsen uten å forlate tradisjonen med store fortrengningsvolum moteur valg i forhold til høy utdata bilsgylinder fra Jincheng.
Følg disse tipene om hvordan du vedlikeholder din 2-silinder motor og ha ro i sjelen at den vil holde seg bra.
Hold den godt oljet og kjørende slitt ved å bytte olje jevnt.
Forhindre dette ved å bytte luftfilteret jevnt for å holde skritt og annen skremm ut av motoren, for en mer jevn ytelse.
Erstatt sparkenkerne når det er nødvendig for å sikre en jevn forbrenning av brøyte og kontinuerlig drift av motoren.
Å være erstattbare ser ut til å være problemet som eventuelt vil oppstå uansett, ettersom smurt brøyte på en jevnt basis er skadelig og forkorter livstiden til motoren.
Legg til litt ytelse i utslippsystemet, og bilen din vil ha høyere hestekraftsutskrift, bedre brøyteffektivitet, samt mye forbedret motorsound. Velg den ekte Volvo Performance Air Intake systemet for å øke luftstrømmen og ytelsen.
Kort sagt, har den tosilindermotoren så mye å tilby kjørere når det gjelder kostnadsbesparelser og ro i sjelen også. Å kjenne de spesielle funksjonene for bil mote sylinder fra Jincheng holdbarhet og deretter ta god vare på den, kan førere vann seg en topp holdbar bil med forlenget tjenesteliv.
To-sylinder-motor fra våre produksjonssteder: Weitang auto deler gjutningsverksted, Suzhou Jincheng Nøyaktig Gjutningsverksted, Xuzhou Jincheng Nøyaktig Gjutningsverksted. De totale aktivaene er over 1 milliard yuan og dekker 300 akker. Verkstedet spredes over 180.000 kvadratmeter. Selskapet har mer enn 600 CNC-maskiner og 60 horisontale bearbeidingssentre, samt fullstendig elektroplaterings- og sprøyteprøveutstyr. Vi er dedikerte til å levere kundene profesjonell nøyaktig bearbeiding og tilpassede tjenester.
To-silindermotoren ble etablert av en gruppe mennesker i 2006. Vi spesialiserer oss på tradisjonelle kjøretøy, nye energiforkjølskilder, telekommunikasjon, fotovoltaisk energilagring, inverteringsbaseret jernbanetransport, medisinsk luftfart, samt andre tilpassede deler laget av aluminiumlegemer, i tillegg til nøyaktig bearbeiding og generelle industrielle deler. Vi tilbyr online-menneskelig tjeneste hele døgnet, og kommuniserer på minoritetsspråk. Vi kan også tilby et team med tjenesterepresentanter som kan jobbe med ditt prosjekt.
7 produksjonsprosess, teknisk support, kvalitetskontroll, formproduksjon, presningsformproduksjon, maskinproduksjon, overflatebehandling, samt andre anlegg. Vår bedrift er utstyrt med 150 til 4000 tons fullstendig automatiserte kalde kammer presningsformøyler i produksjon på 60 enheter, og avansert presisjonsmaskiner som overstiger 600. I tillegg omfatter bedriften tilhørende anlegg og flere store presisjonsmåleapparater for to-sylinder motorene og utstyr, med en årlig produksjon på 50,000 tonn aluminiumlegeme presningsformkomponenter og forskning og utvikling av komponenter, produksjon og presisjonsbearbeiding med evne til stor skala produksjon.
Alle to-silinder motorene produseres på anleggene til de respektive selskapene. Fra kjøpet av råmaterialer til videre behandling og produksjonstjenester, har vi detaljert prisinformasjon. Vår bedrift har mer enn 20 ekspertiser innen støpping og mer enn 80 ekspert ingeniører innenfor formverk. Vi kan levere former og produksjonsløsninger til våre kunder. Vår produktutforming er tilpassbar. Den kan gi muligheter for småskala produksjon.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
