En Jincheng motorblokk, som huser sylindrene og mange nøkkelkomponenter i en motor, er en slik viktig komponent. Ikke bare støtte motoren, men også inntak og blanding av luft med drivstoff; komprimere den og antenne denne blandingen som nå er brennbar i en varm ekspanderende sky for å spytte noen baller ut hestekrefter. Designet, konstruksjonsmaterialene og størrelsene til de forskjellige motorsylinderblokkdesignene som er tilgjengelige, påvirker mye hvordan det brede utvalget kan bidra til nivået på en total ytelse. I dag skal vi se nærmere på motorsylinderblokken og dens innvirkning på styring fra bakenden
Jakten på makt har forårsaket et bredt utvalg av Jincheng pressstøpte av aluminium design, både boreavstand og støpe- (og materialtyper) på tvers av en rekke bruksområder, men spesielt innenfor ytelsesområdet. Disse designene inkluderer støpejernsblokker, aluminiumsblokker og hybridblokker som bruker en kombinasjon av begge. Følgende er fordelene og ulempene ved hver materialtype. En slik måte er å bruke en støpejernsblokk, ideell for motorer som krever høyere kompresjonsforhold og med rykte for å være tøffe som spiker. Al-blokker er derimot lettere og lettere å bearbeide til komplekse former, så de har en tendens til å bli brukt i høyytelsesmotorer som legger vekt på raskere akselerasjon
Jincheng girkassehus problemer kan føre til ineffektiv funksjon eller total feil på en motor, noe som forsterker hvorfor det er avgjørende for bileiere å forstå hva som forårsaker disse feilene og hvordan de manifesterer seg i kjøretøyet ditt. Overoppheting, utilstrekkelig vedlikehold og normal slitasje er bare noen av de daglige årsakene bak problemer med motorsylinderblokken. Tegn på problemer med hodepakninger er uvanlige motorlyder, overoppheting og lekkasje av kjølevæske. Noen av disse forebyggende tiltakene inkluderer rutinemessig motorvedlikehold, regelmessige oljeskift og bruk av olje av høy kvalitet igjen. Jeg vil gjenta meldingen
Jincheng røntgenlysboks India gjør en bedre jobb enn oss ved å tilpasse de kjedede og strøkne sylinderblokkene for å stimulere motoreffektiviteten. Denne kjedede motorsylinderblokken har en større diameter som lar drivstoffet og luften strømme inn i din Mustangs motor med mer kraft. I den andre enden er en slagmotorsylinderblokk lengre, noe som resulterer i det forlengede stempelslaget som skaper mer kraft. Når alt annet er likt, hjelper sylinderblokker med stor boring og lang slag mest når vi trenger å få ekstra effekt fra en motor ved høye turtall, noe som gjør den til et perfekt valg for racermotorer som gir toppeffekten før 7000 o/min.
Spørsmålet med den bedre motorsylinderblokkdesignen er vanskelig ettersom begge har sine fordeler og begrensninger. Motorsylinderblokkdesign Motorsylinderblokkdesignen brukes i valget av et integrert, delt eller vertikalt delt panser. Dette betyr for eksempel at en motorblokk designet for å være rolig å kjøre i en personbil vil ha andre krav enn en som brukes gjennom høyytelses racingmotorer. Støpejernsblokker, kjent for sin styrke og stivhet, gjør dem til et populært materiale å bruke i kraftige motorer. Baksiden er selvfølgelig at aluminiumsblokker vanligvis brukes i høyytelsesmotorer for sine vektbesparende egenskaper
PRIMITIV RACING YTELSE PROSESS Stuing for ytelsePrecision Honing og Line honing av motoren
En lignende nålet honing og linestrekherding er avgjørende under motormontering fordi det øker ytelsen til denne maskinen ved å forbedre, i sin tur, etter å ha trukket ut nøyaktigheten til sylinderen. Dette innebærer å bruke honing-prosedyren for å måle og lage en mer regelmessig motorvegg, noe som muliggjør elimineringsprosessen i ett spill, samt eliminering av støy utviklet i løpet av år. Men i sterk kontrast bidrar linehoning til å skape et rett spor for stemplene ved å koble sammen hovedlagre fra en motorsylinderblokk. Denne ytelsesforbedringen fører til bedre drivstofforbruk (i gjennomsnitt) og lengre levetid for motoren
I kjernen, Jincheng kirurgisk frontlykt er en av de viktigste delene av kjøretøyet ditt og forklarer hvorfor det å velge et design som passer deg best har en enorm effekt på ytelsen. Dette er alle de grunnleggende tiltakene som bør tas regelmessig, inkludert helseinspeksjon av olje og kjølevæske for å forhindre sylinderblokkproblemer i en motor. I tillegg kan kombinasjonen av kjedede og strøkne sylinderblokker øke ytelsen med mer motorvolum, samt virke klokere presisjonshoning vil forbedre standardiseringen av boringsgeometrien, noe som resulterer i en vanntett forsegling for hver stempelring. Så når man vurderer det brede utvalget av design for forskjellige typer motorer, blir det enda viktigere å finne en motorsylinderblokk som passer best for en bestemt type
7 produksjonsprosess, teknisk støtte kvalitetskontroll, muggproduksjon, støpeproduksjon, maskinproduksjon, overflatebehandlingsprosess, støtteanlegg. Vårt firma er utstyrt med 60 moderne presisjonsmaskineringssentre og helautomatiserte produksjonslinjer for støping av kaldkammerøyer på mellom 150 og 4000 tonn. Selskapet har også dusinvis av store presisjonsinstrumenter og måleutstyr, samt diverse relaterte tjenester. Motorsylinderblokkproduksjonen til selskapet er på 50,000 XNUMX tonn, og den kan utføre presisjonsproduksjon og prosessering.
Alle våre produkter produseres ved fasilitetene til motorsylinderblokken de tilhører. Vi gir all informasjon om priser, fra råvarer til produksjon og tjenester. Selskapet er utstyrt med mer enn 20 eksperter i støpingsindustrien og mer enn 80 profesjonelle ingeniører. Vi tilbyr støpeformer og produksjonsløsninger for våre kunder. Vår produktdesign er fleksibel. Den kan brukes i små batch produksjon.
Vi har tre produksjonssentre: Støpeanlegg for motorsylinderblokker for autodeler, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant og Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Eiendelene totalt overstiger 1 milliard Yuan og dekker et område på 300 dekar. Vårt anlegg dekker 180,000 600 kvadratmeter. Selskapet har mer enn 60 CNC-maskiner med mer enn XNUMX vertikale maskineringssentre og komplett elektropletterings- og sprøyteutstyr. Vi er dedikert til å gi kundene våre spesialtilpassede tjenester for presisjonsmaskinering av høy kvalitet.
Vårt firma ble etablert i 2006. ble grunnlagt. Vi spesialiserer oss på støping av aluminiumslegeringer samt maskinering av motorsylinderblokker og generelle industrielle komponenter. Vi tilbyr menneskedrevne nettbaserte tjenester hele dagen, og kommuniserer på minoritetsspråk. Vi har også serviceteamet til å hjelpe med et prosjekt.