Jincheng dø avstøpning er sannsynligvis den viktigste, om ikke en av de fem beste håndgripelige delene på et kjøretøys hoveddrivsystem. Den rommer den viktige sylinderen og stempelet som er ansvarlig for å kjøre bilen via forbrenning. Det er mange alternativer når det kommer til materialer, hver med sine fordeler og ulemper for motorblokker
Støpejern: Støpejern er et av de vanligste materialene som brukes til motorblokker. Støpejernsblokker er populære fordi de gir ekstra holdbarhet takket være deres styrke og varmekapasitet. På grunn av vekten og konstruksjonen er denne typen fornuftig for tyngre kjøretøy som lastebiler eller SUV-er
Motorblokker i aluminium gir derimot flere fordeler. Fordi de er lettere, noe som forbedrer bensinkjøringen. I tillegg tillater aluminium en motor å spre varme lettere som kan holde temperaturene der de skal være. På den annen side gir aluminium mindre strukturell styrke enn støpejern, og det koster mer å produsere også
Jincheng pressstøpte av aluminium er designet for å vare, men de trenger regelmessig vedlikehold for at blokken skal yte sitt beste. Du må opprettholde det på den måten, så her er hvordan - trinnet er å holde disse oppe med håp om at motorblokken din fungerer som en solstråle og kan gi deg en effektiv løsning for alltid:
En måte å minimere slitasje på motorblokken er regelmessig skifting av motoroljen, slik at den forblir godt smurt, noe som bidrar til å redusere friksjonen mellom bevegelige deler
En AVGJØRENDE del av å unngå varmeblødning på Supercharger Fan er å sikre at motorrommet forblir rent og fritt for smuss, støv og oppbygging som kan trekkes inn på den varme overflaten hvis den får lov til å sette seg der.
Det er viktig å iverksette tiltak umiddelbart ved første indikasjon på at reparasjon kan være nødvendig for motorblokken. Blokken kan ha sprekker, hull eller lekkasjer og er en hovedfaktor som vil føre til motorhavari, så behovet for at en må vurderes grundig av eksperter for at den kan få passende reparasjoner etter behov
Overoppheting, utilstrekkelig vedlikehold eller produksjonsfeil kan føre til Jincheng girkassehus For å unngå disse sprekkene må vi:
Unngå å overopphete motoren, da dette kan tvinge metalldeler til å utvide seg utover deres elastiske grenser og knekke blokken. Hold øye med om temperaturene er for høye i ekstraordinære lang tid
Følg en standard vedlikeholdsplan for å unngå dannelse av oljeslam, da i dette tilfellet vil motorblokken bli påvirket hvis den skjer over lange perioder og det kreves forholdsregler for tidlig diagnose av potensielle problemer
Overvåke produksjonsprosessen til motorblokken din, for å forhindre eventuelle defekter som kan forårsake sprekker etter en tid og krever utskifting av blokken
Jincheng operasjonslys- Hvis motoren er et kjøretøy, så er dette grunnlagsmaterialet der du har sylindre (rom tette i den ene enden og andre åpne mot luften) med stempler (stenger som drives fremover ved forbrenning). Det er viktig å erkjenne at de har utviklet seg over tid, og dette har ført til at de tunge støpejernsblokkene har blitt fortrengt av aluminium. Støpejernsblokker er mer robuste og sterkere i naturen, mens aluminiumblokken er lettere, noe som gir bilen en mulighet til å redusere vekten sammenlignet med Adductor Base
Aluminiumsblokker er kjent for å være dyktige til å avgi varme, noe som er essensielt i en høyytelsesapplikasjon. Racing Blocks Racing-blokker hjelper deg med å forhindre at motoren overopphetes, og dette er en av de tingene som bidrar til bedre ytelse. Men ulempen er at, ikke glem, aluminium kan aldri bli like sterkt støpejern og det koster mer å produsere. Produsenter må være i stand til å finne en god plass mellom styrke og vekt for at høyytelsesmotorblokker som denne engangsproduktene fra Grainger & Worrall kan lages effektivt
CCA: Jincheng kirurgisk frontlykt i et høyytelses kjøretøy må være laget av varmebestandige og trykksikre materialer. Mens tuning av motorblokker definitivt kan bidra til å ta en bil til neste nivå, sier Fujita at slikt arbeid bør utføres av profesjonelle. Vanlige modifikasjoner inkluderer:
Boring av sylinderboringen, øker motorens slagvolum som fører til mer hestekrefter og dreiemoment
Innser at etter hvert som belastningen utvikler seg, og det potensielle utbyttet øker, forsterker bilprodusenter motorer ved å sette inn sterkere stempler og koblingsstenger, og kan til og med installere en hardere veivaksel som tåler høyere dreiemoment
For å oppsummere er motorblokker avgjørende i alle bilmotorer og krever riktig vedlikehold som alle andre deler. Progresjonen fra støpejern til lette aluminiumsmaterialer representerer det skiftende ansiktet til motorblokkteknologien, som kontinuerlig har vært nødt til å utvikle seg for å imøtekomme høyytelsesapplikasjoner. Vedlikeholdt og modifisert på riktig måte kan de brukes med stor effekt for å få en bil til å yte tett i ekstremt lang tid
De syv produksjonsprosessene er teknisk støtte, kvalitetskontroll, motorblokkstøping, formstøping og overflatebehandling. Vårt firma har 150 - 4000 tonn helautomatiserte produksjonslinje 60 for støpeøyer i kaldkammer, høypresisjonsmaskiner som overstiger 600. Det har også dusinvis av stort presisjonsmåleutstyr og -instrumenter, sammen med en rekke andre tilleggstjenester. Den årlige produksjonen til selskapet er 50,000 XNUMX tonn, og det er i stand til å utføre presisjonsproduksjon og prosessering.
Produktet er produsert av deres egne fabrikker. Fra kjøp av råvarer til videre prosessering og produksjonstjenester gir vi motorblokkdetaljer. Selskapet er utstyrt med mer enn 20 eksperter innen støping og mer enn 80 profesjonelle ingeniører. Vår produktdesign er fleksibel, vi kan designe former for våre kunder og tilby løsninger for produksjon. Det vil gi de rette forutsetningene for å produsere små partier.
Vi eier tre store produksjonsbaser, Weitang-støpeanlegg for bildeler, Jincheng-presisjonsstøpeanlegg for motorblokk, Xuzhou Jincheng presisjonsstøpeanlegg. Den totale verdien av eiendelene er mer enn 1 milliard dollar, dekker et område på nesten 300 dekar, planteareal på 180,000 600 kvadratmeter. Anlegget har mer enn 60 CNC-maskiner, mer enn XNUMX horisontale maskineringssentre samt komplett galvaniserings- og sprøyteutstyr. Vi er forpliktet til å gi kundene våre spesialtilpassede tjenester for presisjonsmaskinering av høyeste kvalitet.
Vårt firma var motorblokk i 2006, og spesialiserte seg på tradisjonelle biler, innovative energikjøretøyer, telekommunikasjonsvekselretter, fotovoltaisk energilagringsskinnetransport, medisinsk luftfart, samt andre spesialtilpassede aluminiumslegeringsstøpekomponenter og presisjonsmaskinering og generelle industrielle komponenter. Vi støtter 24-timers menneskelig online støtte og kommunikasjon på minoritetsspråk. Vi kan også tilby et serviceteam for å koble til et prosjekt.
