Mașinile sunt mașini fascinante care merg de la un loc la altul (Ele pot transporta câini, pe un tren albastru, pot cumpăra trenuri pentru oameni). Ele au nevoie de motoare care folosesc combustibil ca o formă unică de energie pentru a se mișca. Dar motorul nu poate întotdeauna să rotească roțile. Aici vine în discuție frâna de pedală. Frâna de pedală: Aceasta este ceea ce conectează motorul la roți, este destul de importantă în realitate. Deci, este esențială pentru a permite motorului să mai facă ceva astfel încât să poți să te miști, deoarece din păcate mașina nu se mișcă chiar acum. Acest lucru este, de asemenea, foarte important pentru ca vehiculul să funcționeze corect. Asigură protecția tuturor componentelor critice ale frânei de pedală, deoarece aceste componente sunt predispuși la avarii și uzură.
Alta zonă unde casafrâna este foarte crucială în ceea ce privește modul în care funcționează și operează mașina. JinchengGăsirea prin matrițăprotejează discul de frână, placa de presiune și volanul în mod specific. Aceste componente sunt controlate de calculatorul motorului pentru a începe și a se opri rulând în mod suav. Dacă nu ar fi cazeta de francă, atunci aceste părți cheie ar putea să fie avariate și să ceseze funcționarea complet, ceea ce ar putea provoca probleme serioase. Nu vrei ca francă să piardă aderența în timp ce mașina se activează, trântind toată lumea spre un accident. Când cazeta de francă intră în contact cu elemente, rezultă zgomot puternic și, în unele cazuri, vibrații. Prin urmare, ar trebui să menținem sănătatea sa și să ne asigurăm că reparatiile sunt făcute atunci când este necesar, astfel încât mașina să ruleze bine fără probleme de siguranță.
Fiecare tip de cutie de frână are avantaje și dezavantaje — de exemplu, cele din metal sunt extrem de durabile, dar mult mai grele, deci vor face mașina ta puțin mai grea; cele din plastic sau fibrous sunt mai ușoare, dar nu sunt atât de robuste ca pe cele din metal. Alegerea depinde de dimensiune/masă/sensibilitate.
Frână Laxă: Acest lucru înseamnă că cutia de frână nu ține discul de frână suficient de strâns, lăsându-l să alunece. JinchengBlocul Motorde obicei este doar un subiect deranjant care poate fi rezolvat prin ajustarea tensiunii cablului de frână, dar uneori necesită înlocuirea cutiei de frână.
Zgomote Neobișnuite sau Anormale: Poate să auziți zgomote din zona cutiei de frână care nu erau acolo anterior — acest tip de sunet indică că ceva s-a deplasat acolo și s-a reconfigurat. Jinchengbloca de cilindri al motoruluieste cel mai indicat să-i dai o verificare și să rezolvi problema înainte ca lucrurile să devină prea rele.
Motivul pentru care acest lucru trebuie remediat acum este că mai poate fi reparat și orice daună suplimentară cauzată de eșecul sistemului de frână nu poate fi înlocuită sau reparată, singura opțiune rămasă fiind schimbarea. Cu toate acestea, majoritateaBloc de cilindriproblemele pot fi prevenite prin efectuarea unor intervenții de întreținere ușoare și verificarea cutiei de frână pentru a menține mașina în funcție corect.
Înlocuirea cutiei de frână, deși este puțin mai costisitoare comparativ cu întreținerea regulată, poate ajuta mult la îmbunătățirea performanței, precum și la prelungirea duratei de viață a vehiculului. Unii spun că este valabilă fiecare ban; alțiiBloc cilindric în motornu le deranjează să cheltuiască multe doar pentru acel plus de cai putere, deoarece face ca experiența de conduire să fie mai amuzantă.
Proces de producție în 7 etape, asistență tehnică, inspectare calitate, fabricarea de forme pentru presaj, producția de carcase pentru cutii de viteze și facilități de suport. Compania noastră dispune de 60 de linii de producție automatizate complet, cu capacitate de 150 - 4000 de tone, destinate presajului în cameră rece, precum și de peste 600 de centre de machetare precisă. De asemenea, deținem o mulțime de instrumente și echipamente de măsurare de mare precizie și o varietate de servicii auxiliare. Capacitatea anuală de producție a companiei este de 50.000 de tone, fiind capabilă să realizeze prelucrări și producții precise.
Toate produsele noastre sunt fabricate în instalațiile corespunzătoare carcasei pentru cutia de viteze la care aparțin. Ofertăm toate informațiile legate de prețuri, de la materialele brute până la producție și servicii. Compania este dotată cu peste 20 de experți în industria presajului și peste 80 de ingineri profesioniști în construirea de forme. Ofertăm soluții de proiectare a formelor și producție clienților noștri. Design-ul produselor noastre este flexibil și poate fi utilizat în producții cu cantități mici.
Compania noastră a fost înființată în 2006. Ne specializăm în leierarea aliajelor de aluminiu, precum și în machinarea carcaselor de frână și componente industriale generale. Ofertăm servicii online asigurate de oameni pe tot parcursul zilei și comunicăm în limbi minoritare. De asemenea, avem echipa de servicii care te poate ajuta cu un proiect.
Detinem trei baze de producție majore: unitatea de leierare a pieselor auto Weitang, fabrica de precizie a carcaselor de frână din Suzhou și fabrica de precizie Xuzhou Jincheng. Valoarea totală a activelor este de peste 1 miliard de yuan, acoperă o suprafață de aproape 300 de acre și are o suprafață de hală de 180.000 de metri pătrați. Halurile sunt echipate cu peste 600 mașini CNC, inclusiv peste 60 de mașini orizontale, precum și cu toate echipamentele de electroplatare, sprăyi și testare. Ofertăm servicii de machinare de precizie profesionale adaptate nevoilor clienților noștri.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
