Jincheng turnarea sub presiune este probabil cea mai importantă, dacă nu chiar una dintre primele cinci părți tangibile ale sistemului de propulsie principal al unui vehicul. Acesta găzduiește cilindrul și pistonul foarte important, care sunt responsabile pentru conducerea mașinii prin ardere. Există multe opțiuni când vine vorba de materiale, fiecare cu propriile sale avantaje și dezavantaje pentru blocurile motoare
Fontă: Fonta este unul dintre cele mai comune materiale utilizate pentru blocurile motoare. Blocurile din fontă sunt populare deoarece oferă o durabilitate suplimentară datorită rezistenței și capacității lor de căldură. Datorită greutății și construcției lor, acest tip are sens pentru vehiculele mai grele, cum ar fi camioanele sau SUV-urile
Pe de altă parte, blocurile de motor din aluminiu oferă mai multe beneficii. Pentru că sunt mai ușoare, ceea ce îmbunătățește consumul de gaz. În plus, aluminiul permite unui motor să disipeze căldura mai ușor, ceea ce poate menține temperaturile acolo unde ar trebui să fie. Pe de altă parte, aluminiul oferă o rezistență structurală mai mică decât fonta și costă mai mult de produs.
Jincheng piese turnate sub presiune din aluminiu sunt proiectate să reziste, dar au nevoie de întreținere regulată pentru ca blocul să funcționeze cât mai bine. Trebuie să-l mențineți așa, așa că iată cum - Pasul este să le țineți pasul cu speranța că blocul motor funcționează ca un fascicul de soare și vă poate oferi o soluție eficientă, pentru totdeauna:
O modalitate de a minimiza uzura blocului motor este schimbarea regulată a uleiului de motor, asigurându-se că acesta rămâne bine lubrifiat, ceea ce ajută la reducerea frecării între piesele mobile.
O parte esențială a evitării înmuiării căldurii pe ventilatorul Supercharger este să vă asigurați că compartimentul motorului rămâne curat și fără murdărie, praf și depuneri care pot fi trase pe suprafața fierbinte dacă se lasă să se așeze acolo
Este esențial să luați măsuri imediate la prima indicație că poate fi necesară repararea blocului motor. Blocul poate avea crăpături, găuri sau scurgeri și este un factor principal care va duce la o defecțiune a motorului, așa că este necesar ca unul să fie evaluat temeinic de către experți pentru a putea primi reparațiile corespunzătoare după cum este necesar.
Supraîncălzirea, întreținerea insuficientă sau defecte de fabricație pot duce la Jincheng casa cutiei de viteze Pentru a evita aceste fisuri trebuie:
Evitați supraîncălzirea motorului, deoarece aceasta poate forța piesele metalice să se extindă dincolo de limitele lor elastice și să crape blocul. Urmăriți dacă temperaturile sunt prea ridicate pentru perioade extraordinare de timp
Urmați un plan standard de întreținere pentru a evita formarea nămolului de ulei, deoarece în acest caz blocul motor va fi afectat dacă are loc pe perioade lungi și sunt necesare măsuri de precauție pentru diagnosticarea timpurie a potențialelor probleme.
Supravegheați procesul de fabricație al blocului motor, pentru a preveni orice defecte care ar putea cauza fisuri după un timp și necesită înlocuirea blocului
Jincheng lumini de chirurgie- Daca motorul este un vehicul, atunci acesta este materialul de fundatie al acestuia in care aveti cilindri (spatii sigilate la un capat si altele deschise la aer) cu pistoane (tije care sunt antrenate inainte prin ardere). Este important să recunoaștem că de-a lungul timpului au evoluat și acest lucru a dus la deplasarea acelor blocuri grele de fontă de aluminiu. Blocurile din fontă sunt mai robuste și mai puternice în natură, în timp ce blocul de aluminiu este mai ușor, ceea ce oferă mașinii posibilitatea de a-și reduce greutatea comparativ cu baza adductorului.
Blocurile de aluminiu sunt cunoscute pentru că sunt adepți la eliminarea căldurii, esențiale într-o aplicație de înaltă performanță. Blocuri de curse Blocurile de curse vă ajută să preveniți supraîncălzirea motorului și acesta este unul dintre acele lucruri care contribuie la o performanță mai bună. Dar dezavantajul este că, nu uita, aluminiul nu poate fi niciodată la fel de puternică fontă și costă mai mult de produs. Producătorii trebuie să fie capabili să găsească un punct favorabil între rezistență și greutate, pentru ca blocurile motoare de înaltă performanță ca acesta să poată fi realizate eficient.
CCA: Jincheng-ul farul chirurgical într-un vehicul de înaltă performanță trebuie să fie realizate din materiale rezistente la căldură și la presiune. În timp ce reglarea blocului motor poate ajuta cu siguranță să ducă o mașină la următorul nivel, Fujita spune că o astfel de muncă ar trebui făcută de profesioniști. Modificările comune includ:
Alezarea alezajului cilindrului, creșterea deplasării motorului, ceea ce duce la mai mulți cai putere și cuplu
Dându-și seama pe măsură ce stresul se dezvoltă, la fel și randamentul potențial, producătorii de mașini întăresc motoarele prin introducerea de pistoane și biele mai puternice, ar putea chiar să instaleze un arbore cotit mai dur, compatibil cu un cuplu mai mare.
Pentru a rezuma, blocurile de motor sunt vitale în orice motoare de automobile și necesită întreținere adecvată, ca orice altă piesă. Trecerea de la fontă la materiale ușoare din aluminiu reprezintă fața în schimbare a tehnologiei blocului motor, care a trebuit să avanseze continuu pentru a se adapta aplicațiilor de înaltă performanță. Întreținute și modificate corect, acestea pot fi folosite cu mare efect pentru a face o mașină să funcționeze bine pentru o perioadă extremă de timp
Cele șapte procese de producție sunt suportul tehnic, controlul calității, turnarea blocului motor, turnarea sub presiune și tratarea suprafeței. Compania noastră are 150 - 4000 de tone de insule de turnare sub presiune complet automatizate cu cameră rece 60, mașini de înaltă precizie care depășesc 600. De asemenea, are zeci de echipamente și instrumente mari de măsurare de precizie, împreună cu o gamă largă de alte servicii auxiliare. Producția anuală a companiei este de 50,000 de tone și este capabilă să realizeze producție și prelucrare de precizie.
Produsul este fabricat de propriile fabrici. De la achiziționarea de materii prime până la servicii ulterioare de procesare și producție, oferim detalii despre blocul motor. Compania este echipată cu peste 20 de experți în domeniul turnării sub presiune și cu peste 80 de ingineri profesioniști de matriță. Designul produsului nostru este flexibil, putem proiecta matrițe pentru clienții noștri și oferim soluții pentru producție. Acesta va oferi condițiile potrivite pentru a produce loturi mici.
Deținem trei baze majore de producție, Weitang fabrică de turnare de piese auto, bloc motor Jincheng fabrică de turnare de precizie, Xuzhou Jincheng fabrică de turnare de precizie. Valoarea totală a activelor este de peste 1 miliard de dolari, acoperind o suprafață de aproape 300 de acri, suprafață a fabricii de 180,000 de metri pătrați. Fabrica are peste 600 de mașini-unelte CNC, peste 60 de centre de prelucrare orizontale, precum și echipamente complete de galvanizare și pulverizare. Ne angajăm să oferim clienților noștri servicii personalizate de prelucrare de precizie de cea mai înaltă calitate.
Compania noastră a fost Engine Block în 2006, specializată în mașini tradiționale, vehicule cu energie inovatoare, invertoare de telecomunicații, tranzit feroviar de stocare a energiei fotovoltaice, aviație medicală, precum și alte componente de turnare sub presiune din aliaj de aluminiu la comandă și prelucrare de precizie și componente industriale generale. Susținem asistență umană online 24 de ore din XNUMX și comunicații în limbile minoritare. Putem oferi, de asemenea, o echipă de service pentru a se conecta la un proiect.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NU
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
