Motorul bifuel diesel este de fapt o structură destul de interesantă. Dieselul este un grup de combustibil care se folosește pentru a face funcțională o varietate de mașini, inclusiv batoane, camioane, tractori și altele. Un bloc motor este una dintre cele mai importante componente ale unui motor diesel. Acesta este subiectul acestui text. Vom explora ce reprezintă exact un bloc motor Jincheng și de ce este atât de important. De asemenea, vom analiza ce diferitează în mod semnificativ blocurile motorului cu benzină de cele ale motorului diesel.
The motor diesel cu 4 cilindri este adesea numit inimăea motorului diesel. Aceasta este o masă mare de metal situată chiar în centrul-sus al motorului. Acest bloc are de asemenea gauri în partea de sus unde pistoanele etc. pot să se miște în sus și în jos. Acestea sunt actionate de comburerea internă din interiorul motorului. Arderea combustibilului generează energie care operează totul împreună în mod normal.
Nu trebuie să subestimezi importanța alegerea blocului potrivit al motorului diesel. În primul rând, melodia trebuie să poată susține toată puterea pe care motorul o generează. Un bloc slab se va rupe sau se va uzura repede. Blocul motorului trebuie, de asemenea, să fie proiectat pentru a rezista cutremurării și vibrațiilor care apar ca urmare a funcționării motorului. Exercițiul poate să reziste foarte bine peste 3000 inserări și ștergeri, dar dacă nu poate rezista acestor forțe, aceasta ar putea provoca probleme. Cel mai important, totuși, este că Jincheng cilindru motor diesel trebuie să aibă dimensiunea și forma corectă, astfel încât să se potrivească fizic în toate zonele compartimentului motorului vehiculului. Yolkul ar trebui să se potrivească în gaură cu o tensiune ușoară, dar nu atât de mult încât să împiedice rotația sau să elimine complet orice rotație.
Te vor ajuta să te decizi pentru un bloc de motor diesel pentru rig-ul tău. Primul punct important este puterea blocului. Un bloc cu mai multe cai putere va economisi energie din baterie și va dura mai mult decât unul cu mai puține cai putere. În al doilea rând, mărimea și forma blocului pe care trebuie să o realizezi sunt de asemenea importante. Trebuie să arate bine și să fie la măsură, astfel încât să nu se miște prea mult când motorul vibrează. Este foarte dăunător când acesta se deplasează. Greutatea totală a blocului Jincheng. motor diesel cu un cilindru aceasta este cu siguranță un factor semnificativ și. Un bloc puternic este un motor stabil, iar cu cât este mai greu, cu atât rotește mai neted.
Modernizarea carcasei motorului diesel îți aduce o serie de avantaje. Ceea ce este evident este că o carcasa mai puternică poate suporta mult mai multă putere, astfel că mașina ta ar putea să meargă mai repede și să accelereze mai rapid. Acest lucru este special de util atunci când vrei să te miști mai repede. O carcasa mai masivă poate de asemenea să transportă mai mult greutate, ceea ce este folositor când tragi remorci sau încarci sarcini grele. Şi o motor diesel cu 2 cilindri carcasa bună va fi mai durabilă și mai puțin probabil să se strice sau să se uzureze, ceea ce înseamnă că nu vei trebui să cheltuiesti timp sau bani pe reparații. Poate să-ți economisească multe probleme pe termen lung.
Există mai multe diferențe cheie între blocurile motorului cu benzină și cele cu diesel. Prima răspuns este că acestea sunt mult mai mari și mai grele decât dronii. Blocurile scurte diesel sunt de obicei fabricate mai grele și mai puternice în comparație cu cele cu benzină, deoarece motoarele diesel produc mai multă putere. Acel plus de soliditate este o necesitate pentru a rezista la stresul câtorva tone împinse de un motor cu arsăuă. Pe de altă parte, alimentarea cu combustibil este foarte diferită. Motoarele diesel au injecție indirectă, în timp ce motoarele cu benzină folosesc injecție multi-port de combustibil, iar acestea trebuie să fie proiectate într-un mod diferit. Aceasta este o schimbare de proiectare pentru a ajuta la menținerea funcționării motoarelor în mod eficient și eficace.
Produsele sunt fabricate în instalațiile proprii ale companiei. Avem toate detaliile despre prețuri, de la materialele brute până la producție și chiar servicii. Compania este specializată în blocuri motor diesel, cu peste 20 experți în industria presării sub presiune și peste 80 ingineri profesioniști în construcția de forme. Putem oferi forme și soluții de producție clienților noștri. Design-ul produselor noastre este personalizabil. Este capabil să ofere condițiile necesare pentru a produce serii mici.
Compania noastră a fost înființată în 2006 și este specializată în blocuri de motoare Diesel, vehicule moderne pentru energie, telecomunicații, stocare energetică fotovoltaică, invertere, medical, riluri aeriene și alte componente die-casting din aliaje de aluminiu personalizate, precum și prelucrări precise și piese industriale generale. Ofertăm 24 de ore de servicii online cu asistență umană și comunicare în limbi minore. Putem să punem la dispoziție și reprezentanți din departamentul nostru de servicii pentru a vă ajuta cu proiectul dvs.
Avem trei unități de producție: Weitang auto part Diesel engine block, Suzhou Jincheng Precision Casting Plant, Xuzhou Jincheng Precision Casting Plant. Activele totale ale companiei depășesc 1 miliard de yuan și acoperă o suprafață de 300 de acre. Instalațiile noastre au o suprafață de 180.000 de metri pătrați. Compania deține peste 600 de mașini CNC, inclusiv 60 centre de machetare orizontale, precum și echipamente complete pentru testarea electroplasmei și a sprăyerelor. Ne angajăm să oferim clienților noștri servicii de mecanizare personalizată de înaltă calitate.
cele 7 procese de producție sunt asistență tehnică, control calitate, fabricarea de forme, leieraj și tratament superficial. Compania noastră dispune de linii de producție automate complet cu capacitate de 150 - 4000 de tone, numărul lor fiind 60, precum și de mai mult de 600 de centre de mașinărie precisă avansată. Compania deține, de asemenea, zeci de instrumente și echipamente de măsurare precise, împreună cu o serie de servicii suplimentare. Capacitatea anuală de producție a companiei este de 50.000 de tone, având posibilitatea de fabricație și prelucrare precisă a carterelor motor Diesel.