อันจินเฉิง บล็อคเครื่องยนต์ซึ่งบรรจุกระบอกสูบและส่วนประกอบสำคัญหลายๆ อย่างของเครื่องยนต์ เป็นส่วนประกอบสำคัญอย่างหนึ่ง ไม่เพียงแต่ช่วยรองรับเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังดูดและผสมอากาศเข้ากับเชื้อเพลิง อัดอากาศเพื่อจุดระเบิดส่วนผสมนี้ให้ติดไฟได้ในกลุ่มควันร้อนที่ขยายตัวเพื่อปลดปล่อยแรงม้าออกมาอย่างเต็มที่ การออกแบบ วัสดุที่ใช้ในการผลิต และขนาดของบล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ต่างๆ ที่มีจำหน่ายนั้นมีผลอย่างมากต่อระดับประสิทธิภาพโดยรวมของบล็อกกระบอกสูบที่หลากหลาย วันนี้เราจะมาดูบล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์และผลกระทบต่อการควบคุมจากด้านหลัง
การแสวงหาอำนาจทำให้เกิดจินเฉิงหลากหลายรูปแบบ การหล่ออลูมิเนียม การออกแบบทั้งระยะห่างของรูเจาะและประเภทของการหล่อ (และวัสดุ) สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย แต่ที่โดดเด่นที่สุดคือในด้านประสิทธิภาพ การออกแบบเหล่านี้รวมถึงบล็อกเหล็กหล่อ บล็อกอลูมิเนียม และบล็อกไฮบริดที่ใช้ทั้งสองอย่างรวมกัน ต่อไปนี้คือข้อดีและข้อเสียของวัสดุแต่ละประเภท วิธีหนึ่งคือการใช้บล็อกเหล็กหล่อ ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ต้องการอัตราส่วนการอัดที่สูงขึ้นและมีชื่อเสียงในด้านความแข็งแกร่ง ในทางตรงกันข้าม บล็อกอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่าและขึ้นรูปเป็นรูปทรงที่ซับซ้อนได้ง่ายกว่า จึงมักใช้ในเครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่เน้นการเร่งความเร็วที่เร็วขึ้น
จินเฉิง บ้านเกียร์ ปัญหาต่างๆ อาจนำไปสู่การทำงานที่ไม่มีประสิทธิภาพหรือเครื่องยนต์ล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ซึ่งตอกย้ำว่าเหตุใดเจ้าของรถจึงจำเป็นต้องทำความเข้าใจถึงสาเหตุของข้อบกพร่องเหล่านี้และผลกระทบที่เกิดขึ้นกับรถของคุณ ความร้อนสูงเกินไป การบำรุงรักษาที่ไม่เพียงพอ และการสึกหรอตามปกติเป็นเพียงสาเหตุบางประการในชีวิตประจำวันที่อยู่เบื้องหลังปัญหาบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์ สัญญาณของปัญหากับปะเก็นฝาสูบ ได้แก่ เสียงเครื่องยนต์ที่ผิดปกติ ความร้อนสูงเกินไป และน้ำหล่อเย็นรั่วซึม มาตรการป้องกันบางประการ ได้แก่ การบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตามปกติ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามกำหนด และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงอีกครั้ง ฉันต้องการพูดซ้ำข้อความนี้
จินเฉิง กล่องไฟเอ็กซ์เรย์ อินเดียกำลังทำผลงานได้ดีกว่าเราด้วยการปรับเปลี่ยนบล็อกกระบอกสูบแบบเจาะและแบบมีจังหวะเพื่อกระตุ้นประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ บล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์แบบเจาะนี้มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าซึ่งช่วยให้เชื้อเพลิงและอากาศไหลเข้าสู่เครื่องยนต์มัสแตงของคุณได้ด้วยกำลังที่มากขึ้น อีกด้านหนึ่ง บล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์แบบมีจังหวะจะยาวกว่า ส่งผลให้จังหวะลูกสูบยาวขึ้น ซึ่งสร้างกำลังได้มากขึ้น เมื่อปัจจัยอื่นๆ เท่ากัน บล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์แบบเจาะและแบบมีจังหวะยาวจะช่วยได้มากที่สุดเมื่อเราต้องการกำลังเพิ่มเติมจากเครื่องยนต์ที่รอบสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันที่ให้กำลังสูงสุดก่อน 7000 รอบต่อนาที
คำถามเกี่ยวกับการออกแบบบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์ที่ดีกว่านั้นเป็นเรื่องยากเนื่องจากทั้งสองอย่างนี้มีข้อดีและข้อจำกัดที่แตกต่างกัน การออกแบบบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์ การออกแบบบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์ใช้ในการเลือกฝากระโปรงแบบแยกส่วน แบบแยกส่วน หรือแบบแยกส่วนแนวตั้ง ซึ่งหมายความว่า ตัวอย่างเช่น บล็อกเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อให้ทำงานเงียบในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจะมีความต้องการที่แตกต่างจากบล็อกเครื่องยนต์ที่ใช้ในเครื่องยนต์แข่งสมรรถนะสูง บล็อกเหล็กหล่อซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องความแข็งแรงและความแข็งแกร่งทำให้เป็นวัสดุที่นิยมใช้ในเครื่องยนต์งานหนัก อีกด้านหนึ่ง แน่นอนว่าบล็อกอลูมิเนียมมักใช้ในเครื่องยนต์สมรรถนะสูงเนื่องจากมีคุณสมบัติช่วยลดน้ำหนัก
กระบวนการปรับแต่งประสิทธิภาพการแข่งรถแบบดั้งเดิม การปรับแต่งประสิทธิภาพ การลับคมที่แม่นยำ และการลับคมเส้นตรงของเครื่องยนต์
การลับด้วยเข็มและการชุบแข็งแบบเส้นตรงมีความจำเป็นในระหว่างการประกอบเครื่องยนต์ เนื่องจากจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องจักรโดยการปรับปรุงความแม่นยำของกระบอกสูบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการใช้ขั้นตอนการลับเพื่อวัดและสร้างผนังเครื่องยนต์ให้สม่ำเสมอมากขึ้น ช่วยให้สามารถขจัดเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาได้ภายในเกมเดียว แต่ในทางตรงกันข้าม การลับด้วยเส้นตรงช่วยสร้างรางตรงสำหรับลูกสูบโดยเชื่อมต่อตลับลูกปืนหลักจากบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้นนี้ส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง (โดยเฉลี่ย) และเครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
แก่นแท้ของจินเฉิง ไฟหน้าผ่าตัด เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของรถของคุณ ซึ่งอธิบายว่าทำไมการเลือกดีไซน์ที่เหมาะกับคุณที่สุดจึงส่งผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพ นี่คือมาตรการพื้นฐานทั้งหมดที่ควรทำเป็นประจำ รวมถึงการตรวจสอบสุขภาพของน้ำมันและน้ำหล่อเย็น เพื่อช่วยป้องกันปัญหาบล็อกกระบอกสูบในเครื่องยนต์ นอกจากนี้ การผสมผสานระหว่างบล็อกกระบอกสูบแบบเจาะและแบบมีจังหวะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้พร้อมกับความจุกระบอกสูบที่มากขึ้น นอกจากนี้ การลับคมที่แม่นยำยังช่วยปรับปรุงมาตรฐานเรขาคณิตของกระบอกสูบ ส่งผลให้ได้ซีลกันน้ำสำหรับแหวนลูกสูบแต่ละวง ดังนั้น เมื่อพิจารณาถึงดีไซน์ที่หลากหลายสำหรับเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ การค้นหาบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ประเภทใดประเภทหนึ่งจึงมีความสำคัญยิ่งขึ้น
กระบวนการผลิต 7 ขั้นตอน การควบคุมคุณภาพการสนับสนุนด้านเทคนิค การผลิตแม่พิมพ์ การผลิตการหล่อแบบฉีด การผลิตเครื่องจักร กระบวนการปรับสภาพพื้นผิว สิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุน บริษัทของเรามีศูนย์เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำทันสมัย 60 แห่งและสายการผลิตการหล่อแบบฉีดในห้องเย็นอัตโนมัติเต็มรูปแบบตั้งแต่ 150 ถึง 4000 ตัน บริษัทมีเครื่องมือวัดและอุปกรณ์ความแม่นยำขนาดใหญ่หลายสิบรายการ ตลอดจนบริการที่เกี่ยวข้องต่างๆ การผลิตบล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ของบริษัทอยู่ที่ 50,000 ตัน และสามารถดำเนินการผลิตและประมวลผลที่แม่นยำได้
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราผลิตขึ้นที่โรงงานของบล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ที่ผลิตภัณฑ์นั้นๆ อยู่ เราให้ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับราคาตั้งแต่วัตถุดิบไปจนถึงการผลิตและการบริการ บริษัทมีผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมการหล่อแม่พิมพ์มากกว่า 20 คนและวิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านแม่พิมพ์มากกว่า 80 คน เรานำเสนอแม่พิมพ์และโซลูชันการผลิตให้กับลูกค้าของเรา การออกแบบผลิตภัณฑ์ของเรามีความยืดหยุ่น สามารถใช้ในการผลิตแบบล็อตเล็กได้
เรามีศูนย์การผลิตสามแห่ง ได้แก่ โรงงานหล่อชิ้นส่วนรถยนต์บล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ โรงงานหล่อความแม่นยำซูโจวจินเฉิง และโรงงานหล่อความแม่นยำซูโจวจินเฉิง สินทรัพย์รวมเกินกว่า 1 พันล้านหยวนและครอบคลุมพื้นที่ 300 เอเคอร์ โรงงานของเราครอบคลุมพื้นที่ 180,000 ตารางเมตร บริษัทมีเครื่อง CNC มากกว่า 600 เครื่องพร้อมศูนย์เครื่องจักรกลแนวตั้งมากกว่า 60 แห่ง และอุปกรณ์ชุบไฟฟ้าและพ่นสีครบวงจร เรามุ่งมั่นที่จะมอบบริการที่กำหนดเองสำหรับเครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำคุณภาพสูงให้กับลูกค้าของเรา
บริษัทของเราก่อตั้งขึ้นในปี 2006 เรามีความเชี่ยวชาญด้านการหล่อโลหะผสมอะลูมิเนียม ตลอดจนการกลึงบล็อกกระบอกสูบของเครื่องยนต์และส่วนประกอบอุตสาหกรรมทั่วไป เรามอบบริการออนไลน์โดยใช้แรงงานคนตลอดทั้งวัน และสื่อสารด้วยภาษาชนกลุ่มน้อย นอกจากนี้ เรายังมีทีมบริการเพื่อช่วยเหลือในโครงการต่างๆ
