إحدى الطرق المهمة لإنتاج مختلف الأجزاء المستخدمة في السيارات هي من خلال الصب بالقوالب. هذا يجعلها مناسبة جدًا لصنع مكونات مثل بlocks المحركات، أجزاء نقل الحركة وحتى العجلات. سنكتشف لماذا تعتبر طريقة رائعة لإنتاج قطع الغيار للسيارات، وسنلقي نظرة على الأفكار الجديدة وكيفية تأثير جينتشنغ الصب بالضغط على طريقة تصميم المهندسين Automotive لبعض قطع السيارات، وكل الفوائد المرتبطة باستخدام الصب بالقوالب لمساعدتهم في إنشاء مكونات السيارات.
الصب هو عملية تُستخدم لإنشاء الأجزاء المعدنية عن طريق صب المادة المنصهرة في قالب حقن تحت ضغط عالٍ. يتم تصنيع القوالب لتتناسب مع شكل الأجزاء التي نصنعها. بعد ذلك يبرد المعدن ويتماسك، وبعد فتح القالب نحصل على الجزء النهائي المخصص للاستخدام في السيارات. أحد المزايا الرئيسية لشركة جينتشنغ أجزاء صب الألمنيوم بال pressure die casting هو أنه يمكنه إنتاج أشكال معقدة بدقة عالية. يضمن هذا العملية الدقيقة للغاية أن المكونات تتناسب بشكل جيد وتؤدي وظيفتها عند دمجها لتشكيل سيارة ذات أهمية قصوى للأمان، حيث يمكن أن يجعل عدم توافق الأجزاء أو تعطلها السيارة أكثر عرضة للحوادث الكارثية.
مع تقدم التكنولوجيا، لا تكون عملية الصب بال pressure die casting استثناءً، ويظهر العديد من الأفكار الجديدة لتحسين ما تم استخدامه سابقًا. تعتبر الآلات الكهربائية الخيار الأفضل لـ Jincheng صب الألمنيوم لأنها فعالة للغاية في إنشاء منتجات ذات جودة عالية. كما أن لدينا بديل قوي وهو استخدام الروبوتات في عملية الصب بالضغط. يتم تشغيل الروبوتات لإنتاج الأجزاء بشكل أسرع وبأقل عدد من الأخطاء، مما يجعل خط الإنتاج يعمل بشكل أكثر سلاسة. كما يتم تطوير سبائك معدنية جديدة قادرة على تحمل درجات الحرارة والضغوط العالية.
الصب بالضغط هو عملية مثالية لإنتاج كميات كبيرة من أجزاء السيارات لأنه يقدم العديد من الفوائد للمصنعين. تتيح هذه العملية أيضًا إنتاج عدة أجزاء في وقت واحد مع ضمان الجودة لخفض زمن الإنتاج. وهذا لأن إنشاء العديد من الأجزاء دفعة واحدة يوفر الوقت والموارد. أحد المزايا هو أن كل قطعة يتم تصنيعها بدقة عالية - مما يعني أنها متطابقة ولديها نفس الحجم تمامًا. تعتبر التجانس مهمة لضمان أن جميع الأجزاء تناسب بشكل صحيح عند تجميع السيارة فعليًا. ال قطع صب قوالب الألمنيوم لها سماكة متساوية مما يجعل القطعة أكثر قوة ومقاومة - وهو جانب مهم لضمان الأداء على المدى الطويل للمركبة.
هذه العملية لديها الآن عدد لا نهائي من الاحتمالات مع الأفكار والمواد والآلات الجديدة التي تم إنشاؤها. ال أجزاء صب الألمنيوم بالقوالب كعملية هي شائعة جدًا في قطاعات أخرى خارج قطع غيار السيارات، مثل صناعة الطيران أو حتى المنتجات المنزلية. مع استمرار التحسينات على تقنية الصب بالقوالب، ستصبح أنواع العناصر التي يمكن إنتاجها أكثر تنوعًا وستكون خيارًا أكثر تجديدًا لابتكار عمليات التصنيع.
لدينا ثلاثة مراكز إنتاج: مصنع صب قطع السيارات، ومصنع صب الدقة جينتشنغ في سوزهو، ومصنع صب الدقة جينتشنغ في شوزهو. تتجاوز قيمة الأصول مليار يوان وتغطي مساحة 300 فدان. يغطي مصنعنا 180,000 متر مربع. لدى الشركة أكثر من 600 ماكنة CNC، بما في ذلك أكثر من 60 مركز تشغيل عمودي ومعدات طلاء وكشط كاملة. نحن ملتزمون بتقديم خدمات تصنيع دقيقة مخصصة ذات جودة عالية لعملائنا.
في عام 2006، تأسست شركتنا. نتخصص في تصنيع مكونات سبائك الألمنيوم عن طريق الصب بال pressure die-casting وكذلك التصنيع الدقيق والمكونات الصناعية العامة. ندعم خدمة قطع غيار السيارات المصنوعة بطريقة الصب على مدار 24 ساعة عبر الإنترنت كما أننا نتواصل مع الأقليات بلغات مختلفة. بالإضافة إلى ذلك، لدينا فريق خدمة لمساعدتك في مشروعك.
تشمل السبع عمليات الإنتاج ما يلي: الدعم الفني، السيطرة على الجودة، صنع القوالب والصب، الإنتاج الآلي وعلاج السطح. تحتوي شركتنا على خطوط إنتاج للصب الباردة ذاتية التشغيل بسعة 150 - 4000 طن، وعددها 60، ومراكز تصنيع CNC دقيقة متقدمة بأكثر من 600. كما تمتلك الشركة مجموعة كبيرة من الأجهزة الدقيقة وأدوات القياس، بالإضافة إلى خدمات إضافية مختلفة. الطاقة الإنتاجية السنوية للشركة هي 50,000 طن وهي قادرة على القيام بالتصنيع الدقيق والإنتاج.
تُنتَج المنتجات بواسطة مرافق الشركة الخاصة. نحن نمتلك جميع التفاصيل حول الأسعار، بدءًا من المواد الخام وحتى الإنتاج والخدمات أيضًا. تعمل الشركة على صب قطع غيار السيارات باستخدام أكثر من 20 خبيرًا في صناعة الصب و80 مهندس قوالب محترف. يمكننا تقديم القوالب وحلول الإنتاج لعملائنا. تصميم منتجاتنا قابل للتخصيص. يمكنه توفير الشروط اللازمة لإنتاج دفعات صغيرة.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
