המנועים בעלות האמינות והעמידות של 4 אילנות הם איתנו מאז התחלה (של מכוניות), בדיוק כמו אלה של ג'ינצ'נג המוצקים האלומיניום . הם ידועים כמנועים עמידים ואמינים, חזקים, מה שגורם להם להיות בחירה פופולרית בין נהגים מכל רחבי העולם. אבל מה שהופך את המנועים האלה שונים מאחרים? אז שאלתי את RAAN מה ההבדלים בין מנועי 4 אילנות לשאר, עכשיו בואו נדון אם ההבדלים האלה גורמים לשינוי משמעותי ונענה על כמה מיתוסים נפוצים.
יעול דלק הוא אחד הסיבות הגדולות לכך שמנגנונים בעלי 4 אילנות הפכו כל כך פופולריים. מנועים אלו מעוצבים כדי להפיק כוח מרשים עם יעילות דלק טובה יותר מאשר מנועים גדולים יותר. יעילות דלק כזו מושגת על ידי שימוש בפחות ורכיבים קלים יותר, מה שמאפשר לרכב להתחיל בתנועה בקלות רבה יותר. בדרך זו, לא רק שתתאום על הוצאות דלק אלא גם תסייע לסביבה על ידי הפחתת השמיסיคารבון שלך.
מנגנוני 4 אילנות חוסכים לא רק הצריכה של דלק אלא גם מספקים כוח גדול. התאמת סדרים נכונה והתחזוקה המתאימה יכולים לעזור למנגנונים הללו לספק אתformancepressive מרשימה שיכולה להתחרות ביחידות גדולות בהרבה. תלוי במנוע וברכב בו הוא מותקן, ניתן לקבל שילוב מצוין של יעילות דלק עם כוח.
איזה מותג מציע את הביצועים הטובים ביותר?
יש הרבה מותגי תכנון מנועים בארבע אצילי שוק בעסק. לכן, בחירת מותג יחיד של מנוע בארבע אצילי הוא קשה. חלק מהאפשרויות של מנועי ארבע אצילי נמצאות בהזדמנויות של מותגים ידועים, חלק עוברים את האחרים אבל אין תשובה ישירה אחד.
לדוגמה, הונדה הפכה לשם ביתי עבור המנועים התואמים והיעילים בצריכת דלק שלהם (אתה יכול לבטוח בי על זה), בעוד שtoyota או hyundai פשוט המשיכו להופיע ברשימות של מודלים שעוברים את הציפיות, יחד עם בלוק אינדוסטריאל של מנוע המתקדמים על ידי ג'ינצ'נג. במקרים אחרים, פעם אחת פורד או מזדה מספקות ביצועים טובים תוך כדי קבלת צריכת דלק סבירה.
בסופו בסופו של דבר, מי שזוכה הוא החלטה אישית לגבי איזה מרכיבים הם החשובים ביותר עבורך בברנד. להחזיק את הערכים האלה בראש יש就给大家 קלה את הבחירה בהמשך. החיים שלך מסתובבים סביב כמה שהמנועliable ולא כוח הסוסים היבש. או שאתה אדם שמעדיף מהירות וアジיליות? עיון בשאלות אלה יאפשר לך להתחיל לצמצם את רשימת הברנדים והמודלים שתואמים בצורה הטובה ביותר להעדפות הנהיגה שלך.
בדיוק כמו כל מכונה אחרת, גם המנוע בעל ארבעה צילינדרים צריך להיות מנהל בצורה יעילה כדי לעבוד נכון. תחזוקה זו כוללת החלפת שמן, החלפת פילטר האוויר והחלפת נרות התפוצצות ועוד. החלפת השמן באופן קבוע יכולה לתרום רבות להארכת חיי המנוע ושימור עוצמתו.
כדי לוודא שהמנוע בעל ארבעה צילינדרים שלך יעבוד חלק,你也 צריך להכניס אותו לתהליך "שบร" בצורה נכונה, בדיוק כמו שאדם מarkin's עושה. המוצקים האלומיניום . תהליך זה מאפשר לחלקים של המנוע להתרגל אליו ומביא לשילוב טוב יותר, מה שמזמין את החיכוך וכן מאריך את חיי הש Bet of an automobile. בדוק את ספר ההוראות של בעל הרכב שלך כדי למצוא את התהליך הנכון להזדקקות המנוע שתעבוד בצורה הטובה ביותר עם סוג הדרייב טריין ברכב שלך.
זה מה שאתה צריך לדעת לפני שאתה מוסיף טורבו ל-4 אילנות והרבה דרכים שונות שבהן אתה יכול להשיג יותר כוח מהמנוע. מערכת נafית גבוהה לביצועים היא אחת הדרכים המבוצעות ביותר לאפשר זרימת אוויר רבה יותר למנוע, מה שיוביל להגברה בכוח.
אתה גם יכול לחשוב על התקנת מערכת פליטה חלופית. זה יוצר מסלול יציאה יעיל יותר לגזי הפליטה כשהם יוצאים מהמנוע, מה שמשחרר קצת נשימה וכוח, דומה ל- בלוק מנוע על ידי Jincheng.ßerdem, רמפה של יחידת הבקרה של המנוע (ECU) יכולה לשפר את הביצועים של המנוע הזה על ידי שחרור סוסים נוספים.
לעתיד, הטכנולוגיה של המנועה הזו אמורה להניב תועלת לא רק עבור מכוניות קטנות כמו זו ו-Ford Fiesta אלא גם עבור מנועים בעלי נפח גדול יותר עם מספר צילינדרים פחות.noch, זה לא סביר שמנועי 4 צילינדר יתאבדו במהלך חיינו ושל הדורות הבאים. מנועים הוכיחו שהם חסרי בעיות, כלכליים והם חזקים, מה שמביא אותם לרשימת האהובים של נהגים ברחבי העולם.
בסוף, מנועי 4 צילינדר מציגים את הצירוף הטוב של חסכון בדלק ועוצמה חזקה מתחת למכסה המנוע, אותו יש גם ל-Jincheng בלוק מנוע . זה הסיבה שהם פופולריים בקרב רבים נהגים. שניהם יכולים להציע יתרונות שונים אחד על השני, אך הכל תלוי במה שאתה מחפש במנוע ובמותג כדי לענות על רצונות הנהג שלך. לעתיד, מנועי 4 צילינדר מסובכים יותר כנראה יגיעו לשוק כך שהנהגים יוכלו להפיק תועלת מיעילות וביצועים גבוהים יותר.
המנוע של 4 אילנות נוסד על ידי קבוצה של אנשים בשנת 2006. אנו מומחים למכוניות מסורתיות, רכביו אנרגיה חדשה, תקשורת פוטובולטיית אחסון אנרגיה, מזג מסילות, רפואה תעופה, וכן חלקים מותאמים אישית אחרים עשויים מאלומיניום, כמו גם חישוב דיוק וחלקים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות אנושי מקוון כל היום, ומציגים בשפות מיעוטים. אנו גם יכולים להציע צוות של נציגי שירות לעבודה עם פרויקט שלך.
יש לנו שלוש מרכזים לייצור: מפעל לหลוצת חלקי אוטו עם מנוע 4 צילינדרים, מפעל סוזהו ג'ינצ'ינג לדפיסה מדויקת, ומפעל שואג'ואו ג'ינצ'ינג לדפיסה מדויקת. ערך הנכסים הכולל עולה על מיליארד יואן ומשתרע על שטח של 300 דונם. המפעל שלנו משתרע על שטח של 180,000 מטרים רבועים. החברה מחזיקה ב-600 מכונות CNC ויותר, כולל יותר מ-60 מרכזים לתפעול אנכיים, וכן ציוד מלא לדיפוס וספיג. אנו מוקדשים להספקת שירותים מותאמים אישית של ייצור מדויק באיכות גבוהה עבור לקוחותינו.
כל המנועים בעלי 4 צילינדרים מיוצרים במתקנים של החברות המתאימות. החל מהקניה של חומרים גולמיים ועד לעיבוד נוסף והשירותים הייצוריים, יש לנו מידע מפורט על המחירים. החברה שלנו מחזיקה ביותר מ-20 מומחים בתחום הדיסקה ו-80 מהנדסים מומחים למolds. אנו יכולים להציע ללקוחות שלנו פתרונות ייצור ותבניות. עיצוב המוצר הוא מותאם אישית והוא מספק תנאים לייצור קטן-ממד.
שבעת תהליכיי הייצור כוללות את הבאים: תמיכה טכנית, בקרת איכות, ייצור מolds, דיסק-קסטינג, ייצור מכונאי וטיפול על פני השטח. החברה שלנו מחזיקה בשישים קווים של ייצור דיסק-קסטינג אוטומטיים לחלוטין למחמירים קרים בעלי כוח של 4 cycl engine 150 - 4000 טון, וכן מרכזים חלוציים לטכנולוגיות CNC דיוק עם יותר מ-600 יחידות. החברה גם בעלת מגוון רחב של כלים מדעיים ודקדוקיים, כמו גם שירותים נוספים רבים. היקף הייצור השנתי שלה הוא 50,000 טון והוא מסוגל לבצע עיבוד והפקה דיוקית.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
