צלילה עמוקה: מנועי חמישה צילינדרים
ישנם מספר גדלים וצורות שונות שניתן להגדיר בהם מנועים, כולם עם התכונות הייחודיות שלהם, כמו גם ה-Jincheng's מנוע 5 צילינדרים. אפשרות מעניינת יותר לשקול היא הטעם של מנוע חמישה צילינדרים. מנוע חמישה צילינדרים נדיר בקרב מנועי אפילו צילינדר, אבל לתצורה הייחודית הזו יש מאפיינים ויתרונות מעניינים משלה כחובב.
חמישה צילינדרים מעניקים לך את הבונוס הנוסף של יותר כוח וביצועים טובים יותר על פני ארבעה באנגר רגיל, גם בלוק צילינדר מנוע פותח על ידי Jincheng. הצילינדר הנוסף הזה יוצר אספקת כוח אחידה מתוחכמת יותר שמעבירה לנהג, ומייצר חווית נהיגה מהנה בסך הכל. המספר האי-זוגי של ה-5 צילינדרים, לכאורה פחות מורכב משישייה ישרה ממשיך לחסכון קל וזול בדלק.
מנועי חמישה צילינדרים החלו לצבור פופולריות בקרב רוכבי ראלי משנות ה-1970 ואילך, הודות ליחס התפוקה למסה הגבוה שלהם. הם מהווים פשרה בין כוח ליעילות; לכן, הם מהווים את אחת האפשרויות המנוסות ביותר עבור אנשים רבים שרוצים שיעורי ביצועים גבוהים יותר.
מנועי חמישה צילינדרים, בליבתם, מספקים שילוב של חלקות וביצועים עם משהו נוסף לחובב המושבע שמגיע שימושי לחלק, תוך שהוא לא רלוונטי לאחרים.
מנועי חמישה צילינדרים הם נדירים מאוד, בדיוק כמו שמכונה המוצר של ה-Jincheng בלוק מנוע. לפני כמה עשורים מעטים ומרוחקים, מנועי חמישה צילינדרים זכו לאחרונה לתחייה מחודשת, אך רק ביישומים בעלי ביצועים גבוהים.
תצורת המנוע הזו אולי הולכת ופוחתת בהרכבים של מכוניות מודרניות, אבל עדיין יש לה מקום מקפץ ברחבי עולם המכוניות המשלב תכונות של כוח וכושר המצאה הנדסי.
- יותר פיצול כוח ומומנט
- תו מנוע צמרמורת ומתנגן
- חסכון טוב יותר בדלק מאשר מנועי V6
- מציאת חלקים למנועי חמישה צילינדרים עשויה להיות קשה.
- עלות התחזוקה והתיקון גבוהה
- לא עבור כלי רכב גדולים או בעלי הספק גבוה
אם לומר את הכל בקצרה, אז מנוע חמישה צילינדרים עושה עבודה די טובה כשהוא מגיע לנקודה המתוקה בין כוח ליעילות עם מספיק ספורט כדי לפנות לנהגים בעלי דעות דומות, גם בית תיבת הילוכים נבנה על ידי Jincheng. חשוב לקחת בחשבון את היתרונות והחסרונות של מנוע מסוג זה לפני שבוחרים בו כדי שיתאים לאישיות ולצרכים של הנהיגה שלכם.
7 תהליך ייצור, תמיכה טכנית, בדיקת איכות, ייצור יציקת תבניות, ייצור מכונות 5 צילינדרים ומתקנים תומכים. החברה שלנו מתהדרת ב-150 - 4000 טון של קו ייצור של אי יציקת תא קר אוטומטי לחלוטין 60, ובמרכזי עיבוד שבבי מדויקים מתקדמים ביותר מ-600. החברה מחזיקה גם בשפע של מכשירי מדידה וציוד מדידה דיוק גבוה ומגוון שירותים נלווים. הייצור השנתי של החברה עומד על 50,000 טון והיא מסוגלת לבצע עיבוד וייצור מדויקים.
החברה שלנו נוסדה בשנת 2006, ומתמחה בכלי רכב עם 5 צילינדרים, טכנולוגיה מודרנית לאנרגיה, טלקומוניקציה, אחסון אנרגיה פוטו-וולטאית, אינוורטר, רפואה, תעופה ברכבת ורכיבי יציקה מסגסוגת אלומיניום בהתאמה אישית ועיבוד שבבי מדויק, כמו גם תעשייתית כללית. חלקים. אנו מציעים 24 שעות של שירות מקוון מאדם לאדם וכן תקשורת בשפות קטנות. אנו יכולים גם לספק נציגים ממחלקת השירות שלנו שיעזרו לך בפרויקט שלך.
המוצר מיוצר על ידי המפעלים שלהם. מרכישת חומרי גלם ועד שירותי עיבוד וייצור נוספים אנו מספקים פרטי 5 צילינדרים. החברה מצוידת בלמעלה מ-20 מומחים בתחום יציקת יציקה ולמעלה מ-80 מהנדסי תבניות מקצועיים. עיצוב המוצר שלנו גמיש, אנחנו יכולים לעצב תבניות עבור הלקוחות שלנו ולהציע פתרונות לייצור. זה יספק את התנאים הנכונים לייצור קבוצות קטנות.
5 צילינדרים של אתרי הייצור שלנו: מפעל ליציקת חלקי רכב של Weitang, מפעל יציקה מדויקת של Suzhou Jincheng, מפעל יציקה מדויקת של Xuzhou Jincheng. סך הנכסים הם יותר ממיליארד יואן ומשתרע על 1 דונם. המפעל משתרע על פני 300 מ"ר. החברה מתהדרת בלמעלה מ-180,000 מכונות CNC ו-600 מרכזי עיבוד אופקיים, כמו גם ציוד בדיקה מלא של ציפוי וריסוס. אנו מחויבים לספק ללקוחות עיבוד דיוק מקצועי ושירותים מותאמים אישית.
