אחד מהדרכים החשובות ביותר לייצור חלקי שונים המשמשים ברכבים הוא באמצעות דיו קסטינג. זה מסביר אותו כמתאים במיוחד לייצור חלקים כמו גוף המנוע, חלקים של תמסורת ואפילו גלגלים. אנחנו מגלים מדוע זה שיטה טובה לייצור חלקי רכב, אנחנו מסתכלים על רעיונות חדשים ואיך ג'ינצ'נג יציקת דוגמנים השפיע향 את הדרך בה מהנדסי אוטומובילים תכננו חלקים מסוימים, וכל התועלת בשימוש בחתיכות מוצק כדי לעזור ביצירת רכיבי אוטomoביל.
הכפיפה היא תהליך שיוצר חלקים מתכתיים על ידי נשיפת חומר נוזל לתוך מודל הזרקה תחת לחץ גבוה. אלו מעובדים כדי לייצר את המודלים לפי התבנית של החלק שנוצר. המתכת מסתקררת ומשתלשת, לאחר מכן פותחים את המודל ומקבלים חלק גמור לרכב. יתרון מרכזי של Jincheng הוא חלקי מיקוי אלומיניום שיכול להפיק צורות מורכבות עם דיוק גבוה. תהליך זה מדויק ביותר ומבטיח שהרכיבים יתאימו היטב ויעבדו כראוי כאשר מחברים אותם כדי ליצור רכב, דבר חשוב במיוחד לבטיחות, שכן חלקים שלא מתאימים או שאינם עובדים כהלכה יכולים לגרום לרכב להיות יותר סביר להסתיים בקטסטרופה.
עם התפתחות הטכנולוגיה, תהליך הכפיפה אינו יוצא מהכלל, והרבה רעיונות חדשים באים כדי לשפר את מה שקיים. מכונות חשמליות הן האופציה הטובה ביותר עבור Jincheng דיס אלומיניום חלקים כי הם כל כך יעילים ביצירת פריטים באיכות גבוהה. יש לנו גם אופציה חזקה יותר שמשתמשת ברובוטים עבור תהליך הזרקת מתכת. רובוטים מועסקים כדי לייצר חלקים מהר יותר ובפחות שגיאות, מה שגורם לתהליך להתקדם בצורה חלקה יותר. גם ליגות מתכות חדשות נמצאות בתהליך פיתוח שיכולים להחזיק תחת טמפרטורות גבוהות ולחץ.
זריקת מתכת היא תהליך אידיאלי לייצור כמות גדולה של חלקי רכב מכיוון שהוא מציע מספר יתרונות ליוצרים. התהליך הזה גם מייצר מספר חלקים בו זמנית ובשליטה איכותית כדי לצמצם את זמן ההמתנה בייצור. זה כך מכיוון שיצירת הרבה חלקים בו זמנית חוסכת זמן ומשאבים. אחת המטרות היא שכל חלק יוצר עם דיוק מדויק - זה אומר שהם זהים בגודלם והם בדיוק באותו הגודל זה לזה. האחידות חשובה כדי לוודא שאחרי שרכב מontamled, כל החלקים מתאימים נכון. addComponentים של הדפסה של אלומיניום יש להן עובי שווה שגורם לחלק להיות חזק יותר ועמיד יותר - אספクト חשוב כדי לוודא תקינות לאורך זמן של רכב.
הпроцס הזה עכשיו יש לו מספר אינסופי של אפשרויות עם הרעיונות החדשים, החומרים והמכונות שנוצרו. חלקים של יציקת אלומיניום כמהלך הוא נפוץ מאוד גם בsectors אחרים מעבר לחלקים של רכב, כמו תעופה או אפילו מוצרים לבית. ככל שיפורים בטכנולוגיית ה-die casting מתקדמים, סוגי הפריטים שיוכלו להיבנות יתפשטו והם יהפכו לאפשרות טרייה יותר עבור חדשנות בתעשייה.
יש לנו שלוש מתקני ייצור: מפעל ליציקת דגמים של חלקים לרכב, מפעל ליציקת דיוק של סוזהו ג'ינצ'ינג, ומפעל ליציקת דיוק של חואנגצ'ואו ג'ינצ'ינג. ערך הנכסים הכולל עולה על מיליארד יואן ומשתרע על שטח של 300 אקר. המפעל שלנו משתרע על שטח של 180,000 מטרים מרובעים. החברה מחזיקה ביותר מ-600 מכונות CNC, כולל יותר מ-60 מרכזים לתפעול אנכיים וציוד מלא לגליון וצביעה. אנו מוקדשים לספק ללקוחותינו שירותים מותאמים אישית עם דיוק גבוה.
בשנת 2006 הוקמה העסקינית שלנו. אנו מומחים לייצור רכיבים ממחומרים אלומיניום באמצעות תהליך דיפוג, כמו גם למכונה דיוק ורכיבים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות דיפוג של חלקי רכב 24 שעות ביממה אונליין, וכן תקשורת עם קהילות מיעוטים בשפות רבות. בנוסף, יש לנו צוות שירות שיעזור בפרויקט.
שבעת תהליכי הייצור כוללים את ההיבטים הבאים: תמיכה טכנית, הבטחת איכות, ייצור מolds לדיפוג, ייצור מכני וטיפול על פני השטח. החברה שלנו מייצרת חלקי דיפוג לרכב במשקל 150 - 4000 טון, כולל 60 קווי ייצור דיפוג אוטומטיים מלאים בקמרא קריר, ומעבדי CNC מדויקים עם דיוק גבוה יותר מ-600. החברה גם מחזיקה בכמות גדולה של כלים מדעיים מדויקים ואquipment מדידה, וכן מגוון שירותים נוספים. התפוקה השנתית היא 50,000 טון והיא מסוגלת לבצע עיבוד והרכבה דיוק.
המוצרים מיוצרים על ידי מתקני החברה העצמיים. יש לנו את כל הפרטים על מחירים, החל מרוכזים עד ייצור וואפילו שירותים. החברה מייצרת חלקים למכוניות באמצעות תהליך הזרקת מתכת עם יותר מ-20 מומחים בתעשייה של הזרקת דוגمאות ומעל 80 מהנדסים מקצועיים בדפוסי מolds. אנו יכולים להציע פתרונות דפוס והפקה עבור לקוחותינו. התכנון של המוצרים שלנו הוא לפי בקשת הלקוח. זה מסוגל לספק את התנאים הנדרשים לייצור בקטנה.