גליל - חלק זה משמש במנוע דיזל. זו הנקודה בה הדלק והאוויר מתמזגים יחדיו כדי להדליק את הכוח שמעביר את הרכב קדימה. הגליל של ג'ינצ'ינג הוא בעצם הנקודה של המנוע שבה כל הפעולה המרגשת מתרחשת. מנועי דיזל בדרך כלל הם בעלי מספר גלילים מכיוון שידוע שיותר גלילים עוזרים לאותם מנועים להריץ בצורה מאוזנת. הבנה של איך זה עובד תאפשר לרכב שלך להריץ חלקות עוד הרבה שנים. מנוע 4 צילינדרים הפעולה שלו תאפשר לרכב שלך להריץ חלקות עוד הרבה שנים.
המחסום של מנוע דיזל משחק תפקיד חשוב במיוחד כיוון שהוא הלב והנשמה של איך כל מנוע נתון יפעל. הוא צוחק את האוויר לתבנית לחץ גבוה ומחומצם מאוד. זה אומר שהאוויר בתוך המחסום מנוע חמש אציליות נשדך לתחום זעיר מאוד, מה שגורם לו להיווצר חם בצורה ניכרת. דלק דיזל מוזרק לתוך הגליל של ג'ינצ'ינג כאשר אוויר נכנס תחת לחץ גבוה זה. התערובת של הדלק עם האוויר המضغوط מובילה לפיצוץ גדול. הפיצוץ הזה הוא מה שיוצר את האנרגיה שמשתמשת להתקדמות הרכב קדימה. וזה הפיצוץ הקטן שממלא את המכונית או השاحנה.
הקפדה על תחזוקת הגליל של מנוע הדיזל שלך היא דבר חשוב מאוד לבריאות ולתקופת החיים של הרכב שלך. למשל, הגליל חייב להיות חדש, כי אם הוא לא בסדר, כלום לא יעבוד כהלכה ובזמן. אחזקת רכב עם תחזוקה תאפשר לך להזדהות עם בעיות מוקדם יותר מאשר מאוחר יותר, כשהן יהיו יקרות יותר. זה כמו ללכת לרופא לביקורים קבועים כדי שתישאר בריא. זה די חשוב לשמור על נקיות הגליל, כי כל עפר, אבק או שאריות זבל יכולות להיכנס פנימה ולהזיק ל"יונק היקר שלך". הדבר האחרון שאתה רוצה הוא שהעפר יצטבר, וכשזה קורה זה יכול לגרום לבעיות חמורות תוך אלפי ק"מ. החלפת שמן תקופתית היא דבר מאוד חשוב כי שמן נקי עוזר להגן על ג'ינצ'ינג מנוע 6 צילינדר ועל חלקים אחרים של המנוע. אם תחשוב על השמן כעל החומר שמשמר את הכל רץ חלק ובטוב.
דיזל יצר אسطון מנוע דיזל בסוף שנות ה-1800. המטרה שלו הייתה לבנות מנוע שיגביר את המנועים הקשורים שנפוצים בימים ההם. הוא התבסס על גילויו של יכולת להכניס אוויר לתוך אסטון, שם שימוש בכמות קטנה יותר של דלק מאשר במנוע שווה ערך מגבירה את החסרון בכך שהיא חזקה בהרבה. האסטון של מנוע הדיזל מסמן תחילת תקופת חדשנות מלהיבה. כל הדברים המרגשים שהונחו כדי לעצב אסטון מנוע דיזל טוב יותר מאז הפכו אותו לחלק חשוב וلازم של תחבורה של ימינו. התפתחויות אלו אומרות שבכל יום, מנועי דיזל מפעילים את השاحנות, אוטובוסים ו乗りונים אחרים שאנו תלויים בהם.
אחת ההבדלים הגדולים ביותר בפר.'_ת ויעול נוצרת על ידי אספונדיל של המנוע הדיזל. זה אומר שהמנוע צריך להשקיע מאמץ רב יותר, בשימוש בכמות מוגברת של דלק אם אספונדיל הוא טמא או ניזוק. זה יכול למעשה להפחית את היעול של הרכב שלך ולהעלות את עלות הפעולה שלו. זה כמעט כמו שאתה דוחף את עגלה השופינג בגודל חיים שלך Uphill עם 30 פאונד של פריטים בתוך; מאמץ משמעותי יותר. עם זאת, חלק חלק ומורט מנוע שישה אילנות יכולים לגרום לרכב שלך להיות יעיל יותר(always) במונחים של כלכלה של דלק. הרכב שלך יהיה אז חלק יותר להנעה והפעלתו תהיה יותר כלכלית.
בשנת 2006, עסקנו הוקם בשנת 2006. אנו מייצרים גליי מנועי דיזל בחלקים מאלומיניום מסורגים וכן בעיבוד מדויק ורכיבים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות אנושי מקוון כל יום, בכל שעה. אנו גם מתקשרים במספר שפות. כמו כן, אנו יכולים להציע צוות של נציגי שירות לעבודה על פרויקטכם.
תהליך ייצור של 7 שלבים, תמיכה טכנית, בדיקת איכות, ייצור מolds, יציקה תחת לחץ, ייצור מכני, טיפול על פני השטח, ותקנים משלימים. החברה שלנו מחזיקה במרכזי חיתוך למחצבי אינדוקטור דיזל, קווי ייצור אוטומטיים לגמרי ליציקה תחת לחץ בכמה 150 - 4000 טון. החברה גם מחזיקה בכלים וציוד עזר שונים, וכן במספר גדול של ציוד מדידה והכלים דיוק גבוה, עם יכולת ייצור שנתי של 50,000 טון של חלקים יציקת אלומיניום ופיתוח ועיבוד דיוק של חלקים כדי להשיג את ההשפעה של ייצור מסיבי.
המוצר יוצר בתקנים משל החברה. החל מהרכישה של חומרים גולמיים ועד לייצור והעיבוד המשך, אנו מספקים פרטים מדויקים על השווקים. יותר מ-80 מהנדסי מolds מומחים ו-20 מומחים בתחום הזריקת מתכת פועלים בחברה. התכנון שלנו של המוצרים הוא גמיש ואנו יכולים לתכנן מolds כדי להפוך את דרישות הלקוח למציאות, כמו גם לספק אביזר של מנוע דיזל. זה יכול לספק תנאים לייצור בקטנה.
יש לנו שלושה מתקני ייצור למחסום דיזל בבעלות עצמית: מפעל יציקת חלקי רכב וייטנג, מפעל יציקת דיוק סוזהו ג'ינצ'ינג, ומפעל יציקת דיוק סוצ'ואו ג'ינצ'ינג; נכסים כוללתיים שמעקיפים את סכום של מיליארד יואן, ומשתרעים על שטח של כמעט 300 אקר, עם שטח מפעל של 180,000 מטרים מרובים. החברה מצוידת ביותר מ-600 מכונות CNC, יותר מ-60 מרכזים לייצור אנכיים, וכלי עבודה מלאים לציפוי חשמלי וריסוס. אנו מוקדשים להספקת שירותים מקצועיים של ייצור דיוק ושירותי מותג לפי בקשת הלקוח.