האם אי פעם חקרת כיצד צעצועיך, מוצרי טכנולוגיה ואפילו רכבים ופריטים יומיומיים אחרים מיוצרים? מיוצרים בפабRIKAות, בעזרת מכונות וכלים שמשתמשים בחומרים גולמיים כדי ליצור מהם מוצרים גמורים. אחת השיטות החשובות לייצור דברים נקראת יציקת לחץ ובוחנת את שימושו של מתכת פלא הידועה בשם אלומיניום, שיש לה תרומה מסוימת ברבים מהפריטים שאנו משתמשים בהם במהלך היום. אלומיניום מ-Jincheng ידוע בכך שהוא קל מאוד אך חזק, מה שגורם לו יציקת דוגמנים להיות חומר מעולה לשימוש בעשרות אלפי פריטים. לכל שימוש אחר, האלומיניום חייב להיווצר לצורות רבות שהוא יכול להפוך - חלקים של מטוסים, כיסויי סמארטפונים או אפילו כלים לבישול. אחת התכונות הבולטות ביותר ביציקת לחץ היא שהיא משתמשת באלומיניום מודפס בבוקר עם לחץ גבוה. לחץ זה מסייע לקבל תוצאות מהירות ובדיוק, שמהן מפתחות בתהליך הייצור.
כמובן, ההון הגדול ביותר של כל האלומיניום של ג'ינצ'נג הוא משקלו. זה מסייע לו להיות מתאים במיוחד לדברים חזקים אך קלים מאוד. למשל, מטוסים חייבים להיות קלים כדי שיוכלו לעוף גבוה בשמיים, אך גם חזקים מספיק שלא יתפרקו במהלך הטיסה. שימוש באלומיניום יצוק תחת לחץ מאפשר את ייצור חלקי מוטס חזקים אך קלים - גורם חיוני בביצועי בטיחותם והגבוה של המטוסים. אלומיניום, מלבד היותו קל במשקל, גם איננו מתאכל ומחוסן מפני שפיכת. כל עוד האלומיניום לא מתאכל, זה אומר שהוא יכול להימשך זמן רב ולהישאר בחוץ כל העונה ללא התפוררות. ובכן, זו הסיבה העיקרית מדוע רוב התעשיות בוחרות להשתמש באלומיניום בתמוצרייהן ולא כיצד הם יכולים למחזר אותם. בלוק מנוע לא מתאכל, מה שאומר שהם יכולים להחזיק זמן רב ולהישאר בחוץ כל העונה בלי להיפגע. ובכן, זו בעיקר הסיבה为啥 רוב התעשיות בוחרות להשתמש באלומיניום בתמוצרייהן ולא איך הם יכולים למחזר אותם.
האלומיניום של ג'ינצ'נג עשוי לגרום לנו לחשוב על עצמים מתכתים אפורים ועדיים. בדרך זו, יציקה אורגנית תאפשר בלוק צילינדר נראים כמו סרטי אלומיניום יצוק תחת לחץ גם. החומר הזה יכול להופקע, להיפולש ולהתאים מאפיינים נוספים של חומרים יקרים יותר. זה גורם לאלומיניום להיות לא רק קשה וחזקה, אלא גם נראית נהדרת ומושכת.
בעיה מרכזית בייצור היא לוודא שכל המוצרים עונים על אותו סטנדרט איכות. המוצר הסופי צilינדר מנוע רכב עשוי שלא לענות על הדרישות אם החומרים או התהליך שונים. בנוגע לאלומיניום יצוק תחת לחץ, מודל משמש לייצור כל חלק כך שהם מקבלים מראה אחיד. זה גורם להם להיות באיכות טובה יותר, כיוון שיצרנים יכולים לייצר הרבה חלקים זהים.
בנוסף, מכיוון שהאלומיניום הוא חומר כל כך חזק, פריטים שנעשו ממנו יכולים להימשך שנים רבות והם מסוגלים להישאר שלמים אפילו בתנאים קשים. מה שאומר שהוא מספק חלקים אמינים באמת-consistent, ואיכות גבוהה גליל רכב מATERIALSVery אמינים לבניית אלומיניום יצוק תחת לחץ.
המוצרים הם אלומיניום מוצק תחת לחץ בתקנים של החברות שייכים להם. יש לנו את כל הפרטים על מחירים, החל מרוכזים עד ייצור ושרות. החברה מונפת עם יותר מ-20 מומחים בתחום הזריקת דגמים ויותר מ-80 מהנדסים מקצועיים בדגם. התכנון שלנו של מוצרים הוא גמיש ואנו מסוגלים לתכנן דגמים ללקוחות ולספק פתרונות ייצור. זה מתאים לייצור בקטלוגים קטנים.
בעלותנו שלושה מרכזים עיקריים לייצור: מפעל קסטינג חלקי אוטו וייטנג, מפעל קסטינג מדויק סוזהו ג'ינצ'ng, ומפעל קסטינג אלומיניום בדפוס דק. הערך הכולל של האסSETS עולה על מיליארד יואן, שוכן על שטח של כמעט 300 אקר, עם שטח כולל של 180,000 מטרים רבועים. החברה מחזיקה יותר מ-600 מכונות CNC, כולל 60 מרכזים לתפעול אופקיים, עם ציוד מלא לגליפת כרום,啧painting ובדיקות. אנו מוקדשים להספקת שירותים מותאמים אישית ולמיחשוב מדויק באיכות גבוהה עבור לקוחותינו.
שבעת תהליכיי ההפקה הם: יציקת אלומיניום בלחץ עם תמיכה טכנית ובקרת איכות, ייצור מolds, יציקה בדפוס, וטיפול בשטחים. החברה שלנו מחזיקה ב-150 - 4000 טון של קווים אוטומטיים מלאים ליציקת דפוס קר עם 60 יחידות, וכן מכונות דיוק מתקדמות שמעל 600. בנוסף, החברה כוללת תשתית עזר ורבים מהכלים והמכשירים המדויקים הגדולים, עם תפוקה שנתית של 50,000 טון של חלקים ליציקת אלומיניום, חקר ופיתוח, ייצור ועיבוד דיוק כדי להשיג את היתרונות של ייצור מסיבי.
בשנת 2006 הוקמה העסקנו. אנו מומחים לייצור רכיבים ממחומרים אלומיניום באמצעות צירוף תחת לחץ וכן למכונה דיוק ורכיבים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות צירוף תחת לחץ של מחומרים אלומיניום 24 שעות ביממה אונליין וגם תקשורת עם קהילות מיעוטים בשפות רבות. בנוסף, יש לנו צוות שירות שיעזור בפרויקט.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
KA
BN
LA
MY
