מנוע שני צילינדרים הוא סוג של מנוע בעירה פנימית שבו ממוקמים רק 2 צילינדרים. בכל אחד יש בוכנות בלוק צילינדר במנוע מ-Jincheng שנעים למעלה ולמטה כדי לייצר חשמל. בגלל זה, הם הופכים נפוצים יותר במכוניות ובתחבורה אחרת. הגיע הזמן לצלול קצת יותר עמוק לתוך עולם מנועי שני צילינדרים. בחירה אידיאלית למי שמחפש יעילות וביצועים לכל אחד.
חסכון בדלק - V-twin הוא כל כך קטן ופשוט, שהוא שורף פחות דלק. זה מתורגם לחיסכון במשאבה, מה שמאפשר לנהגים אפילו יותר מיילים לליטר - ופחות כסף שנשרף לאורך זמן.
קטן: מנועים אלה הם קלים, ומעניקים למכוניות יחס כוח-משקל טוב יותר, שגם הופך אותם למהירים יותר בפינות. עם מבנה שני צילינדרים קל המשקל שלהם, המנועים מסוגלים לספק תאוצה חזקה ודינאמיות בנהיגה.
מנועי 2 צילינדרים חסכוניים יותר פשוטים יותר, להיפך מה שגורם לתיקון נמוך יותר. רבים מה צילינדר לרכב מ-Jincheng יש פחות חלקים, וכתוצאה מכך עיצוב פשוט יותר מארבעה צילינדרים - מה שמאפשר גם עבודות תחזוקה שמבצעים נהגים להתבצע מהר יותר וזול יותר.
ידידותי לסביבה - הם יוצרים פחות זיהום, וזה טוב יותר לכדור הארץ. מנועי שני צילינדר ליטר אחד הם ירוקים יותר ופולטים הרבה פחות זיהום מה שהעלה להם תפקיד מוגבל אך משמעותי בהפחתת טביעת הרגל הפחמנית. נהגים יכולים לעשות הבדל אמיתי ביצירת כוכב לכת נקי וירוק יותר על ידי בחירה בכל דגם של שני צילינדרים.
ניתן להסתגל - אתה יכול לשנות את זה פשוט להתאים את המנועים האלה לדרישות שלך ביותר. ישנם פחות רכיבים במנוע שני צילינדרים, כך שביצוע שינויים כדי להתאים את מערכת ההנעה למאפייני ביצועים ספציפיים יהיה קל יותר וזול יותר עבור נהגים שרוצים זאת בדרך שלהם.
הכל תלוי במה שמתאים לך ולטעמך, כשמגיעים לבחירת מנוע, נהגים צריכים להסתכל על הטעם והצרכים שלהם כדי לוודא שהם בסופו של דבר עם מערכת הנעה שמשמחת אותם כמו צילינדר לרכב מג'ינצ'נג.
היסטוריה: צילינדר 2 הוא אחד המנועים העתיקים והמוכחים ביותר בשימוש במכוניות קלאסיות. הם עדיין שימשו במכוניות המודרניות של היום המציגות שילוב של מורשת עם חדשנות. עם טכנולוגיות כמו טעינת טורבו, הזרקה ישירה ותזמון שסתומים משתנה המורידות את עלות הדלק ומשפרות את הביצועים, אך אינן נוטשות את המסורת של מנועי נפח גדול בהיותם בחירת נהגים בהשוואה לתפוקה גבוהה צילינדר לרכב מג'ינצ'נג.
עקוב אחר הטיפים הבאים כיצד לתחזק את מנוע 2 הצילינדרים שלך ותהיה בטוח שהוא יישאר בסדר.
שמור אותו משומן היטב ופועל חלק על ידי החלפת השמן באופן קבוע.
שמור על כך שלא יקרה על ידי החלפת מסנן האוויר באופן קבוע כדי למנוע לכלוך ופסולת מהמנוע שלך, לביצועים חלקים יותר.
החלף את המצתים שלך לפי הצורך כדי להבטיח שריפה חלקה של דלקים ופעילות רציפה של המנוע.
נראה שהייתה ניתנת להחלפה היא הבעיה שבסופו של דבר תתרחש בכל מקרה מכיוון שדלק מלוכלך על בסיס קבוע מזיק ומקצר את מחזור החיים של המנוע שלך.
הוסף קצת ביצועים למערכת הפליטה ולמכונית שלך תהיה תפוקת כוח סוס רבה יותר, יעילות דלק טובה יותר, כמו גם צליל מנוע משופר בהרבה. לכו על מערכת כניסת האוויר המקורית של Volvo Performance כדי להגביר את זרימת האוויר והביצועים.
בקיצור, למנוע שני הצילינדרים יש כל כך הרבה מה להציע לנהגים גם מבחינת חיסכון בעלויות ושקט נפשי. הכרת התכונות המיוחדות עבור צילינדר מנוע רכב מעמידות Jincheng ולאחר מכן טיפול טוב בה, הנהגים יכולים להשקות את עצמם מכונית טובה עמידה מובילה עם חיי שירות ארוכים.
מנוע שני צילינדרים באתרי הייצור שלנו: מפעל ליציקת חלקי רכב של Weitang, מפעל יציקה מדויקת של Suzhou Jincheng, מפעל יציקה מדויקת של Xuzhou Jincheng. סך הנכסים הם יותר ממיליארד יואן ומשתרע על 1 דונם. המפעל משתרע על פני 300 מ"ר. החברה מתהדרת בלמעלה מ-180,000 מכונות CNC ו-600 מרכזי עיבוד אופקיים וכן ציוד בדיקה מלא של ציפוי וריסוס. אנו מחויבים לספק ללקוחות עיבוד דיוק מקצועי ושירותים מותאמים אישית.
מנוע שני צילינדרים נוסד על ידי קבוצה של אנשים בשנת 2006. אנו מתמחים ברכבים מסורתיים, רכבי אנרגיה חדשים, אחסון אנרגיה פוטו-וולטאית טלקומוניקציה, מעבר מסילות אינוורטר, תעופה רפואית, כמו גם חלקים מותאמים אישית אחרים העשויים מסגסוגת אלומיניום, כמו גם עיבוד שבבי מדויק וחלקים תעשייתיים כלליים. אנו מספקים שירות אנושי מקוון לאורך כל היום, ומתקשרים בשפות מיעוטים. אנחנו גם יכולים לספק צוות של נציגי שירות לעבוד עם הפרויקט שלך.
7 תהליך ייצור, תמיכה טכנית, בקרת איכות, ייצור תבניות, ייצור יציקה, ייצור מכונות, עיבוד משטחים, כמו גם מתקנים אחרים. החברה שלנו מצוידת ב-150 עד 4000 טון של קווי ייצור של אי יציקת תא קר אוטומטיים מלאים 60, ובמכונות דיוק מתקדמות העולות על 600. בנוסף, החברה כוללת מתקנים נלווים וכן מספר רב של מדידות דיוק בקנה מידה גדול מנוע שני צילינדרים ציוד, עם ייצור שנתי של 50,000 טון של רכיבים ליציקת סגסוגת אלומיניום ומחקר ופיתוח של חלקים, יכולות ייצור ועיבוד מדויק כדי לקבל את ההשפעה של ייצור בקנה מידה גדול.
כל מנועי שני צילינדרים מיוצרים במתקנים של החברות בהתאמה. מרכישת חומרי גלם ועד שירותי עיבוד וייצור נוספים, יש לנו מידע מפורט על המחיר. לחברתנו למעלה מ-20 מומחים בתחום יציקת המות ולמעלה מ-80 מהנדסי תבניות מומחים. אנו יכולים לספק תבניות ופתרונות ייצור ללקוחותינו. עיצוב המוצר שלנו ניתן להתאמה אישית. זה יכול לספק תנאים לייצור בקנה מידה קטן.
